船舶怎样实施机械计划保养系统

根据中国船级社（以下简称 CCS）现行。钢质海船入级与建造规 范”（以下简称“海规”）,一般情 况下,船舶每五年要进行一次特别 检验。轮机的特别检验涉及机械和 电气设备,许多项目还必须拆开、

船舶机械计划保养系统与PMS检验

船舶机械计划保养体系作为一种新型的机务管理模式,正在我国得到推广。介绍了船舶机械计划保养系统的类型及主要功能,阐明了船舶的机械保养体系与PMS检验的关系,以及船舶申请实施PMS检验的重要意义。

船舶机械计划保养系统与PMS检验

目前随着我国经济速度的快速增长,航运方式已经成为我国重要的运输方式之一,为了适应我国航运事业的发展,国内相关于航运方面的设备必须得到相应的提高,目前船舶机械计划保养系统与PMS检验是航运行业重要的发展手段之一,通过这项技术的应用,一方面可以实现从制度管理向人员管理方向的转换;另一方面,这项技术可以减轻船级社减压压力,满足船只自检需要,进而使得船舶公司的经济收益得到显著提升。

轮机PMS检验介绍

PMS 全称为 Planned Maintenance System,即计划保养系统。PMS 是指船舶机械(包括电气设备)根据 CCS 现行规范的有关要求和设备制造厂说明书的规定,由船东制定一套详细的周期维修保养计划,通过该计划在船上的贯彻和实施,使船舶机械始终保持在良好的技术状态。对这种船舶机械采用周期性维修保养的计划管理称之为船舶机械计划保养系统。对于拟申请授予轮机人级证书"PMS"附加标志的 CCS 船舶或海上设施。