深挖路堑黄土高边坡稳定性研究

以深挖路堑黄土高边坡的支挡工程为例,利用ANSYS软件进行数值计算,分析其在边坡开挖条件以及在开挖完成后,施加桥梁荷载的条件下的边坡稳定性。研究结果显示:边坡在坡表位置的水平位移随着施工步的增加而逐渐增大,竖向位移随着施工步的增加先增大再减小,水平位移和竖向位移最大的位置均在坡体中部,最小的位置均在坡顶位置。