热烟试验在地下电动汽车库内的防排烟系统性能验证研究

通过研究340 kW和700 kW两种不同火灾荷载工况下地下电动汽车库内火灾烟气的蔓延情况,对汽车库内人员疏散路径上的温度场、疏散楼梯间前室门洞处的风速进行了测试,并对该项目机械防排烟系统的联动功能、防烟和排烟的实际效果进行了现场验证。试验结果表明,该项目地下电动汽车库内发生火灾后,在机械防烟、排烟和补风系统的共同作用下,能够有效地将热烟试验的烟气控制在清晰高度以上区域,清晰高度内的能见度基本不受火灾烟气影响,从而为火灾时的人员安全疏散提供了有利条件。试验结果还为后续全尺寸火灾模拟研究的参数设定提供了参考数据。

关于地铁车站防火设计有关问题的探讨

韩国大邱地铁车站“2．18”特大纵火案，造成数百人死伤和重大财产损失，令世人感到震惊；同时也暴露了地铁车站防火措施方面存在的问题(如消防机制、安全疏散不畅、通信系统、排烟系统、自动喷水灭火系统和事故应急照明等消防设施不够完善)。