电子式机油压力传感器研究动态

介绍目前国内电子式机油压力传感器研究的动态,对该产品必须解决的几个关键技术进行了综述。

机油压力传感器修复1例

故障现象 某部1辆东风EQ2102GJ运输车，配备康明斯EQ6BT-5．9柴油发动机。驻训期间出现机油压力表无压力指示的故障，经排查后确认机油压力传感器损坏。该件损坏后通常换新品，但因当时条件限制，无处购买，只好对其进行修理，现将修理过程作简要介绍，供同行交流学习。

一种机油压力传感器

一种机油压力传感器。包括外壳、带有进油螺管的膜室盘及膜片组成的膜室、弹簧阻尼组件和可变电阻总成及其引出端，其特征在于可变电阻总成中的电阻片采用厚膜电阻片，具有牢固、耐热、散热快的特点，克服了现有的机油压力传感器出现电路短时间短路的情况时，非常容易烧断电阻丝而导致机油压力传感器失效的不足。

汽车机油压力传感器

本项目采用厚膜力敏传感器技术和信号处理技术，开发汽车机油压力传感器。该传感器具有耐高温、耐腐蚀、无触点、能与数字化仪表相匹配、寿命长、性能价格比高等特点。该产品可以替代国内的滑线式油压传感器。

2023款奥迪A4L车组合仪表提示机油压力传感器故障

故障现象一辆2023款奥迪A4L车,搭载DTA发动机,累计行驶里程约为6 300 km,因组合仪表提示机油压力传感器故障(图1)而进店检修。故障诊断接车后首先试车,起动发动机,组合仪表交替出现“最大发动机转速4 000 rpm”“驾驶系统:故障!请联系服务站”及“机油压力传感器:故障!请联系服务站”等提示,确认故障现象与车主所述一致。用故障检测仪检测,在发动机控制单元内存储有故障代码“P055C00发动机机油压力传感器/开关2,对搭铁短路”。根据故障代码的提示,初步判断该车故障出在机油压力开关及其线路上。

柴油机机油压力温度传感器故障分析与改进

本文结合某型柴油机机油压力温度传感器故障案例,通过对传感器进行特性检测、振动分析、装机复试,以及借助X光检测,实物拆检分析等一系列措施,由浅及深地剖析并最终确定了问题的根本原因,提出改进优化方案,为发动机上其他传感器的故障分析提供了参考。

MEMS压力传感器在汽车上的应用

汽车性能的不断提升得益于汽车电子的不断发展，而起核心作用的元件是传感器。MEMS堰力传感器广泛应用于汽车电子中，如TPMS压力传感器、进气歧管压力传感器、大气压力传感器、发动机机油压力传感器、安全气囊用压力传感器等。MEMS压力传感器有硅压阻式压力传感器和硅电容式压力传感器，两者都是在硅片上生成的微机械电子传感器。本文中，

应用到21世纪汽车上的传感器

在20世纪60年代,汽车上仅有机油压力传感器、油量传感器和水温传感器,它们与仪表或指示灯连接.进入70年代后,为了治理排放,又增加了一些传感器来帮助控制汽车的动力系统,因为同期出现的催化转换器、电子点火和燃油喷射装置需要这些传感器来维持一定的空燃比以控制排放.80年代,防抱死制动装置和气囊提高了汽车安全性.今天,传感器已是无处不在.

发动机机油压力异常故障分析与排除

发动机机油压力的高低标志着润滑系技术状况的好坏．一旦机油压力出现反常现象，应立即查明原因，予以排除。机油压力始终过低机油压力传感器通常安装在主油道中．如果机油压力表和机油压力传感器正常，而机油压力表指示压力过低，可根据润滑系统的组成和油路对故障原因进行分析。如果将油路按油流方向以机油压力传感器为界分成前、后两部分，导致机油压力过低的原因则可分成两个方面。

机油压力表的故障诊断与排除

（1）无压力指示。发动机在各转速状态时，机油压力表均无压力指示。导致这种故障的原因主要是：机油压力表电源线断路；机油压力表内电热线圈烧坏；机油压力传感器损坏；发动机润滑系有故障。诊断与排除故障的方法是：接通点火开关，拆下机油压力传感器一端的导线，作瞬间搭铁试验。

机油压力报警灯常亮故障排查及解决

在汽车使用过程中,机油压力报警灯点亮说明发动机油路中的机油压力低于润滑系统要求的下限值,发动机润滑系统出现了问题。本文介绍了发动机机油泵泄压阀常开导致机油压力低,点亮机油压力警报灯问题的排查、分析和验证过程。为机油压力报警灯常亮故障排查提供一些参考。

传感器驾驭未来汽车世界

如果论起与汽车的渊源，传感器只能算是个“小字辈”．排在机械部件和最初的电气系统之后。即便到了20世纪六七十年代，汽车上也仅有机油压力传感器、油量传感器和水温传感器等寥寥几种。

ZZ1167型汽车发动机机油压力波动故障排除一例

故障现象：一辆ZZ1167型汽车，发动机怠速运转时机油压力正常，中、高速运转时,机油压力表指示值在0～580千帕之间大幅度波动,减小油门后机油压力又趋于正常。故障检查：检查机油油路上各油管、碗形塞、油封和接头，没有发现密封不严、漏油等问题。检查传感器与仪表,将机油压力传感器接线断开并接地，仪表指示值归零，仪表正常。放出油底壳中机油，油质正常，没有明显杂质：拆下油底壳，检查集滤器及其接头，集滤器没有堵塞，接头也没有明显松动、漏气现象。

汽车发动机机油压力异常故障的分析

发动机工作时，机油之所以能到达各润滑表面,是因为机油在油泵的驱动下具有一定的压力，使之持续不断地流动。发动机机油压力改变标志着润滑系技术状况的改变，一旦机油压力出现反常现象，应立即查明原因,予以排除。（1）机油压力始终过低。机油压力传感器通常安装在主油道中，如果机油压力表和机油压力传感器正常,而机油压力表指示压力过低,可根据润滑系统的组成对故障可能原因进行分析。

该桑塔纳2000型轿车中、高速行驶时为何机油压力会报警

故障现象：一辆桑塔纳2000型轿车，中、高速行驶中出现机油压力报警现象。 故障检查：停车熄灭发动机后抽出机油尺检查，机油加注量符合规定，机油质量符合技术要求；检查机油压力表和机油压力传感器，二者工作正常。此时启动发动机，

康明斯B系列发动机机油压力低故障的排除

康明斯B系列发动机采用复合式润滑系，由转子式机油泵供油进行压力润滑和飞溅润滑。使用过程中，常出现因机油压力过低报警灯壳、报警蜂鸣器响或机油压力表显示机油压力过低现象。此时，应立即停机查找原因：机油压力传感器是否失效或电气系统、润滑系统有无故障等。

雪佛兰故障案例分析(一)

案例1 车型：乐风 VIN：LSGTC52M78YXXXXXX 行驶里程：4256km 故障现象：仪表上的机油报警灯亮。 故障诊断：经检查发现机油液面低，机油压力传感器从插头处漏油。更换一个新机油压力传感器，添加机油后，启动着车，机油压力报警灯不亮了，但是着车一会儿后，此灯又开始快速地闪烁，发动机转速稍高一点儿就不闪了。

工程机械两种常见电气故障的诊断方法

1.机油压力表指针不动 该故障表现为当接通点火开关、启动发动机时,机油压力表指针没有动作。此故障的诊断方法如下：接通点火开关,启动发动机,将机油压力传感器接线柱搭铁。若此时机油压力表指针移动,说明压力表完好,故障可能在机油压力传感器或机油油路。可拆下传感器,用平头小棍顶住传感器内的膜片,若表针不动,则故障为传感器损坏。若表针移动,则故障在机油油路。将机油压力传感器接线柱搭铁时,若机油压力表指针不动,说明故障可能在机油压力表、机油压力传感器的连接导线上。