帕萨特B5车机油压力报警器报警

故障现象一辆帕萨特B5乘用车,累计行程8万km。在一次涉水时气缸进水,导致连杆弯曲,正时带跳齿,气门弯曲的事故、在维修竣工后试车,发现当车速在80km/h以上时,机油压力报警器报警。检查排除首先测量机油压力,发现怠速和中速时机油压力正常。由于该车是在80km/h以上时机油压力报警器才报警。

帕萨特B5高速时机油压力报警

故障现象 一辆帕萨特B5乘用车，累计行驶里程为8万km。在一次涉水时，因汽缸进水，导致连杆弯曲，正时带跳齿。在其他修理厂维修后，该车在高速（大于80km／h）行驶时，机油压力报警器报警。

汽油机瞬时机油压力低故障分析

某汽油发动机转速从4 000 r/min以上突降至怠速时,瞬时机油压力报警器报警。针对该现象,对机油压力报警器、油路、转子机油泵性能、机油泵转子间隙及机油泵内转子与曲轴轴颈驱动面间隙进行检测和试验。逐一分析了各种原因,最终找出发动机瞬时机油压力报警的原因,即机油泵内转子驱动面间距和转子安装槽深度均超差,影响了机油泵性能。当发动机转速突降时,机油泵泄油量增大,机油压力低报警。

某款发动机机油压力传感器安装孔漏油问题改进

某款3缸发动机在热试磨合后,缸体机油压力报警器安装孔漏油问题,经确认机油压力报警器安装孔出现裂纹,导致机油流出。经分析原因为机油压力报警器拧紧螺栓为锥螺纹,拧紧末期对螺纹孔进行挤压,径向力达到破坏力矩,安装孔出现裂纹,导致机油泄漏。