内燃机机油性能的综合评价研究

针对以往内燃机机油性能综合评价方法存在一定的主观性、经验性或局限性等缺陷,结合内燃机机油现场检验法的检验结果,运用属性识别理论,采用客观性权重,建立了内燃机机油性能的综合评价属性识别数学模型。验证结果表明,属性识别模型的判别结果与模糊综合评价法的评价结果具有较好的一致性,评价方法更具有客观性、准确性和可靠性,这为内燃机按质换油提供了一种全新的研究方法。

运行中汽轮机油性能的影响因素及控制标准

汽轮机油的运行寿命一般要求达到5～15年,控制运行中汽轮机油的性能对于保证设备的正常运行非常重要。本文介绍了影响运行中汽轮机油性能的主要因素;重点介绍了国内外运行中汽轮机油性能控制标准的主要差异及其分析,指出我国运行中汽轮机油性能控制标准已不能满足现代汽轮机油性能监控的需要,建议在今后的标准修订工作中参照国外相关标准加以完善。

不同类型黏度指数改进剂对低黏度节能型发动机油性能的影响

20世纪30年代以前，发动机润滑油中很少使用添加剂，一般使用直馏的矿物油就可以满足其性能要求。随着发动机技术的不断发展，对发动机油的性能要求也越来越高，于是出现了各种各样的添加剂，以提升发动机油的性能。黏度指数改进剂的出现，使得发动机油从单级发动机油向多级发动机油转变。多级发动机油具有低温性能好、节能而且使用方便等特点，

便携式机动车机油性能检测仪设计

为了解决单一参数评价机油性能的局限性,实现机油快速、方便、准确的综合在线检测,研制了便携式机动车机油性能检测仪。该检测仪以机油性能为研究对象,提出一种通过对机油黏度、介电常数以及温度的检测来实现机油性能评价的在线检测方法。RS-485通信模块将采集到的数据信息由变送器传送给PIC单片机进行处理,单片机通过接收按键信号将测量到的数据值显示在LCD液晶屏上。试验结果表明,该检测仪性能稳定、使用方便、误差小。

长城高硫沼气发动机油性能考察及应用

为满足污水处理行业沼气发动机的润滑要求,开发了长城高硫沼气发动机油。对长城高硫沼气发动机油与国外某沼气发动机专用油产品进行了性能对比考察。实验室模拟性能对比试验和实机使用对比试验结果表明,长城高硫沼气发动机油产品与国外产品性能相当,完全可以替代进口产品,满足污水处理行业沼气发动机的润滑需要。

生物柴油诱导发动机油性能衰变的研究现状

概述了柴油机燃料对发动机润滑的影响。介绍了生物柴油诱导发动机油性能衰变的国内外研究现状，对未来的研究提出了建议。

用P_B值评价发动机油性能的合理性探讨

根据不同试验方法及不同试验条件评价发动机油的P_B值,探讨了影响发动机油P_B值测定结果的相关因素;考察了不同品牌相同质量等级的发动机油在P_B值方面的表现及P_B值与油品黏度级别的关系;认为以P_B值衡量发动机油的抗磨性能存在局限性,建议采用台架试验或行车试验作为评价手段。

基于dci11发动机台架试验评价10万公里长寿命柴油机油性能

本文采用国内东风商用车欧系雷诺dci11重型柴油发动机,通过1 000 h可靠性、耐久性台架试验考察东风嘉实多CJ-4 10W-4010万公里长寿命柴油机油的综合性能。台架试验结果表明,东风嘉实多CJ-4 10W-40 10万公里长寿命柴油机油具有优秀的抗磨保护性能、高温清净分散性、抗氧化性能、抗油泥性能和碱值保持性能,可以满足雷诺dci11国V排放重负荷柴油发动机超长换油期的使用要求。

顶级品牌机油性能解析

发动机是汽车的“心脏”。统计数据表明：目前我国发动机性能保持在设计工作点的机动车数量仅占15％，性能达不到技术指标的占60％，有明显故障的占25％。其中大多数情况都是积碳、磨损等情况造成的。

发动机对机油性能的要求

1.粘度。就是指机油的稀稠程度和流动的阻力大小。枯度大，流动性差，内摩擦阻力大，不易流到各摩擦表面，所以清洁与冷却作用就差；粘度小，油膜易被破坏，易被挤出摩攘表面，润滑密封作用就差。

基于多传感器的发动机机油性能实时监测系统的制作

发动机机油对车辆运行起重要作用,把握正确的换油时机有利于充分发挥机油作用。本文结合发动机运行特点并根据机油老化的原因和理化现象,设计出由激光与光敏电阻组成的光电传感组件,并结合温度传感器、液位传感器和霍尔传感器等组成了综合性的机油检测装置,能够实现对发动机机油性能的实时监控和预警提示。

调整柴油机喷油提前角解决柴油机油异常变稠问题

随着环保要求的不断提高，延迟喷射、废气再循环（EGR）、双增压、排气制动等柴油发动机新技术不断更新并得到应用。这些新技术的应用确实改善了柴油机的某些性能，如NOx排放等；但也使得发动机工况更为苛刻，对柴油机油性能提出了挑战，尤其是因采用延迟喷射技术所导致的烟炱增多问题。为解决此问题，1998年推出了具有优良高温清净分散性能的APICH-4柴油机油，以较好地防止烟炱聚集，抑制因烟炱含量增加引起的油品黏度增长。

发动机机油的选择与日常保养

机油在发动机运转过程中起着重要的作用，机油性能的好坏直接影响发动机的工况，因此选择一款合适的机油和定期进行保养对于发动机的使用和维护具有重要作用。文章介绍了机油的作用、选择标准及日常保养应注意的事项。

夏天用5W-40的机油比较好

市场上同级别机油的品牌很多，质量级别又仅仅是一个质量的底线要求。因此，选择久经考验的油品至关重要。仅用闪点、颜色、黏度来评论机油性能的好坏很不够。

纳米陶瓷机油问世

海尔集团控股的中美合资企业——青岛王冠石油化学有限公司，研制出一种高性能新型机油，它就是康普顿纳米陶瓷机油。经它润滑过的汽车，在完全放掉机油以后，仍然正常行驶了5050公里，打破了此前美国创造的无机油行车最远里程1524公里的世界记录，此机油性能达到了世界领先水平。

大功率柴油机状态监测仪开发研究

本文开发了一套柴油机状态监测仪,仪器由传感器、信号调理电路、单片机、外围电路、通讯电路、无线传输模块及智能显示模块组成。该系统能够实现对12路热电偶、1路压差、机油温度、密度、粘度及介电常数等信号进行采集和处理。处理后的数据可以通过智能显示模块、485总线及无线传输模块等方式实现显示和传输。系统可以方便的设置各监测参数的报警限值,当测试结果超过限值时,系统可以发出声光报警。通过试验对系统的功能进行了测试,结果表明系统功能完善、可靠性高,能够满足实际应用的需要。

不可忽视柴油机上的各种功能孔

1曲轴箱上的通气孔。发动机工作时，总会有一部分可燃气体和废气经活塞环和气缸壁的间隙进入曲轴箱内。进入曲轴箱内的燃油蒸气凝结后将稀释机油，废气中的酸性物质和水蒸气将侵蚀零件并使机油性能变坏(稀释、老化和结焦)。另外，进入曲轴箱内的气体将使箱内温度的压力均升高，造成机油从油封、衬垫等处渗出；由于活塞的往复运动，曲轴箱内的气体压力周期性地变化，

汽油发动机润滑系统故障分析与排除

本文针对汽车运用过程中发动机润滑系统的故障,理论结合实际进行分拆并提出适合的排除方法。