冰下运动椭球体破冰的机理实验研究

为了揭示冰下运动物体兴波破冰机理,探究一种可用于水下航行器破冰上浮的新型破冰技术,本文以椭球体作为水下航行器的简化模型,利用自行设计制作的一套拖航实验装置,在低温实验室的小型冰水槽中开展了系列破冰实验。实验分析了破冰机理,椭球体在水下近冰面处运动引发冰面的水弹性响应,冰层内的弹性弯曲波与水波耦合为弯曲-重力波,进而导致冰层的挠曲变形。当冰层内部的应力超过其极限应力时,就会导致冰层发生破坏。通过对多种物理参数的影响进行分析,研究表明:冰层的存在会额外增加模型的拖航阻力,且这种影响与模型的运动速度和浸没深度有关;弯曲-重力波的破冰效果与椭球体运动速度紧密相关,存在一个最优破冰速度,以此速度运动的椭球体具有最高效的破冰能力,使得冰层被破坏区域的面积达到最大;随着椭球体浸没深度的增加,冰层的响应幅值迅速衰减;由椭球体运动兴波导致的冰面破坏模式具有一般规律,横向裂纹先于纵向裂纹出现。

冰水槽内气泡辅助破冰系统的机理实验研究

为了揭示气泡辅助破冰机理,以极地破冰船气泡辅助破冰系统为研究对象,本文设计制作了船模及气泡辅助破冰系统模型并依托低温实验室进行一系列机理实验。通过机理实验探究加装气泡辅助破冰系统后冰层在船艏、船肩及舷侧的破坏模式,研究气泡辅助破冰系统与海冰相互作用机理。在此基础上对多种物理参数的影响进行分析。研究表明:气泡辅助破冰系统通过在冰层下形成气泡腔,破坏了水对于冰的弹性支撑;同时向上运动的气泡流将碎冰块吹离船体,形成船体与碎冰间的润滑层,从而分别降低了破冰船在冰区航行的破冰阻力和清冰阻力,达到了辅助破冰船航行的效果。

新型端面配流副机理实验台设计及实验研究

本文设计了一种新型端面配流机构的机理实验台，并对该配流机构的泄漏特性、润滑特性、配流副密封带间隙变化规律进行了实验研究。

尕斯库勒E3^1油藏水淹层机理实验研究及测井评价技术

利用岩心资料，通过模拟地层条件进行岩电机理实验，研究尕斯库勒E3^1油藏水淹特点，提出了分岩性类型认识储层孔隙结构和原始油藏饱和度特征；基于电测井响应划分油层润湿性并选择测井评价模式；采用混合液矿化度特征确定地层混合液矿化度；建立了比较系统的中高含水期测井水淹层分级评价体系。

河岸带碎屑饵料起动特性实验研究

以对雅砻江进行采样分析得到的碎屑饵料特性为参考,制备实验碎屑饵料,设计了无碎屑、4.8%、9.1%、16.7%等不同碎屑饵料质量含量工况的模拟河岸,利用实验室可控水流系统探究流速对河岸带碎屑饵料补给起动的影响。结果表明,无碎屑饵料、4.8%、9.1%和16.7%碎屑饵料质量含量所需的起动流速分别为40.2、37.8、35.1和32.4 cm/s。随着碎屑饵料含量增加,向河流补给所需要的起动流速降低。实验条件下,得到碎屑饵料起动流速与碎屑饵料质量含量关系为。计算得到雅砻江锦屏段采样区的碎屑饵料起动流速为39.7 cm/s。研究成果可将传统水生态关注的饵料补给定性分析拓展至与水力学参数关联的定量影响,为河流碎屑饵料补给测算以及河流水生态系统健康保障提供科学数据与支撑。

针刺治疗缺血性脑卒中实验机理研究进展

缺血性脑卒中是一种临床常见病、多发病,发病率日趋增高,发病原因复杂,发病机理尚不完全清楚。目前,针刺在治疗本病方面取得了较好的疗效,但其作用机理的探讨仍然是近年来的研究热点。故笔者综述了近几年来针刺治疗本病的相关机制,以期更深入的研究本病,并阐明针刺治疗本病的机制,为针刺治疗本病提供可靠的理论依据。

铜跟硝酸银溶液置换反应实验及机理分析

本文介绍了用摩擦发烫后的粗铜丝分别跟加热后已酸化的硝酸银溶液及很稀的硝酸银溶液进行反应 ,在短时间内分别置换出了效果较佳的海绵状晶体银和附着牢固致密且光亮的金属银 。

金属板材轧制-扩散复合机理研究进展

金属板材轧制-扩散复合集合了轧制和扩散连接的特点,对有塑性变形条件下中间层瞬间液相扩散连接过程进行研究,是研究轧制-扩散复合界面结合机理的关键。本文介绍了国内外对瞬间液相扩散连接机理实验、数学模型和数值模拟研究的进展和现状,讨论了存在的一些问题,并提出了解决方法。

双面回油型液压凿岩机空穴及气蚀机理

具有双面回油型冲击机构的液压凿岩机,其能量利用率高,但活塞回程制动阶段的前腔负压常常造成活塞和前导向套的严重气蚀,影响了凿岩机的正常使用。阐明了双面回油型冲击机构的工作原理,考虑油液压缩、油液泄漏和活塞的撞击回弹等因素,建立了冲击机构的数学模型,并进行数值仿真。通过凿岩机机理实验,测试了活塞前、后腔压力和冲击频率,得到了活塞的冲程末速度。比较实验与仿真结果,验证数学模型的正确性。在此基础上,通过仿真获得了阀芯与活塞的位移曲线和速度曲线,确定了阀芯开始换向、经历负开口区间以及换向完成的准确时间点。给出了活塞前、后腔和左、右阀腔的压力变化规律,揭示了前腔空穴的产生机理。为此设计并加装了回油蓄能器,分析了不同的充气压力对前腔空穴的影响。仿真结果表明,回油蓄能器能够在一定程度上改善前腔负压问题,且在0 MPa的充气压力下,效果最佳,负压的持续时间将减半。

新型高韧性砂浆的试配实验

利用掺加聚乙烯醇(PVA)纤维制备新型高韧性砂浆,通过四点弯曲实验和抗压实验,初探高韧性砂浆在一定的配合比下在纯弯段应变硬化及多缝开裂的特性。结果表明:试件的裂缝宽度能维持在0.1 mm以下,极限拉应变可达1.96%,较普通混凝土提高约130倍;极限压应变仅提升了2倍,但抗压应力-应变曲线在下降段趋势较缓,体现出优良的延性。

一个三维三唑类铜配位聚合物的合成及催化亚甲基蓝降解性能和机理研究

采用水热合成方法制备了一个三维三唑类铜配合物,该配合物可以催化降解亚甲基蓝。考察了pH值、以及催化剂用量等因素对亚甲基蓝降解率的影响,结果表明在最佳条件下,亚甲基蓝的降解率接近81%,另外通过机理实验表明,超氧自由基(·O^2-)和羟基自由基(·OH)在亚甲基蓝的降解过程中起着非常重要的作用。

低孔隙度低渗透率岩心水驱油岩电实验研究

利用实际岩心,通过模拟地层条件进行水驱油岩电机理实验,研究东濮凹陷深层油藏水淹层孔隙度、电阻率、含水饱和度和注水压力等各种参数之间的关系,揭示低孔隙度低渗透率水驱油藏水淹层复杂的变化过程,为更有效地实现油田开发中后期水淹层定量分级、精细评价、预测产层剩余油饱和度提供可靠的技术支持。

情绪的实验诱发及其分类系统浅析

本文重点介绍了情绪的实验诱发机理及其具体程序，并且依照用以诱发情绪的刺激的性质将之划分为五种类型。在此基础上分析和比较了各种具体程序的功能及效标，进而总结出诱发欣喜情绪时电影／故事程序及礼物程度效果最佳；想象程度、沃尔登程序、电影／故事程序以及成功／失败程序对诱发压抑情绪具有较好的功效的一般原则。

二氧化锰催化分解氯酸钾制取氧气机理浅探

对于二氧化锰催化分解氯酸钾制备氧气的反应机理提法很多 ,文章从新的角度提出一种既和实验现象相吻合又能从理论上做出完满解释的实验机理。

浅析气垫导轨测量重力加速度实验原理

气垫式导轨是一类接近零阻力的力学实验器材,利用它进行力学试验,能够详细探讨和分析在接近零阻力状况下物体运动过程所显现出的各种基本规则;对其中各类力学物理参数实施定量测试;对其中的力学基本规律展开验证过程。笔者由实验器械、机构及操作原理、实验程序、研究结论等几项内容上来阐释利用气垫型导轨模式进行重力加速度的实验过程,其所获取的实验成效极佳。

化学链制氧技术中铜-锆氧载体的动力学分析

化学链空气分离制氧是利用氧载体在脱氧反应器中脱氧-在吸氧反应器中吸氧、再生实现连续或间断制氧的新颖技术。本研究通过机械混合法制备铜-锆氧载体,并对制备材料的物相组成、表面形貌及比表面积进行表征,在STA409PC热重分析仪上采用程序升温法作相关机理探索,分析气体流量、样品质量、升温速率、惰性载体添加比例对铜-锆氧载体脱氧和吸氧性能的影响。采用等转化率法求解活化能,采用主曲线法确定动力学模型机理函数。结果表明,所制备的铜-锆氧载体物相稳定,没有烧结现象的发生,随ZrO2添加比例的增大,制备氧载体的比表面积逐渐增大;当气体流量大于30 mL/min,样品质量小于10 mg时,氧载体的转化速率已不受样品传热和传质等内外扩散的影响;随升温速率的增大及惰性载体添加比例的减小,氧载体反应起始温度、最大反应速率出现温度及转化完全温度均向高温移动。等转化率法计算得到不同转化率下氧载体的活化能基本相同,且不同惰性载体添加比例下活化能数值也相差不大;氧载体脱氧和氧化反应都可用成核和核增长机理模型描述,但模型中两种反应的级数不同,前者为3,后者为1.5。

SBLOCA整体试验台架的比例模化分析与初步评估

为了对大型非能动先进压水堆安全设计以及相关事故分析程序的适宜性进行验证评估,针对非能动压水堆核电厂AP1000重要的设计基准事故之一——小破口失水事故(SBLOCA),基于其SBLOCA的现象过程识别与排序表(PIRT)中高重要度现象过程,采用系统性的分级双向比例模化(H2TS)方法,评估大型非能动先进堆芯冷却机理试验(ACME)台架模化验证AP1000核电厂SBLOCA事故的适宜性,进一步地,采用系统分析程序对AP1000小LOCA事故的模拟与部分ACME小破口事故验证试验的结果进行对比,从而初步评估了ACME对于AP1000小LOCA验证模拟的适宜性。

天然气水合物开采技术——CO_2-CH_4置换法最新研究进展

CO2-CH4置换技术作为一种既可生产CH4又能减少CO2排放的天然气水合物开采方法,近20年来得到了广泛深入的研究。该技术的优势是:当温度低于10℃,CO2水合物较CH4水合物在热力学上更为稳定,两者的置换反应在理论上是自发的,CO2水合物的形成有助于保持气体水合物藏的地质力学稳定性。但该方法也有缺点,CH4水合物周围CO2水合物的形成限制了CH4水合物的分解,孔隙空间中形成的次生水合物会堵塞可用于气体置换的渗透性通道,因此并不是所有的CH4都能被CO2所替换。近年来业界在CO2-CH4置换技术的室内实验、数值模拟和现场试验等方面取得了一些进展。未来主要的研究方向应是全面了解不同生产策略下CO2-CH4-CH4水合物-CO2水合物-水/卤水系统的行为和储层条件;开展更多的现场规模生产项目;数值模拟中需要考虑更多的组分和相态,了解和考虑更多的过程和机理,并结合室内和现场试验结果,考虑地质特性的影响;更深入地了解CO2和N2对CH4的驱替。