大转数波动条件下机理约束图权重增强网络的航空发动机附件机匣故障诊断方法

针对现有深度学习模型在故障特征提取过程中容易受到大转数波动工况影响,导致航空发动机附件机匣故障诊断精度较低的问题,提出了一种机理约束图权重增强网络(Mechanism constraint graph weight enhancement networks,MCGWENet)的航空发动机附件机匣故障诊断方法。首先通过度量振动信号时域和频域特征的欧式距离约束图的邻接矩阵,将物理机理嵌入到所构建的图结构中;然后将振动信号的小波包分解结果作为节点特征;并结合所设计的邻接矩阵构造出可用于航空发动机附件机匣故障诊断的图;最后,通过所设计的图权重增强层抑制大转数波动对故障特征提取的影响,提升所提模型的故障诊断精度。试验结果表明,所提模型能够有效识别机匣故障,可用于航空发动机附件机匣健康管理。

新型灌浆套筒的约束机理及约束应力分布

为降低预制装配混凝土结构中的钢筋连接成本,利用无缝钢管,采用冷滚压工艺研制了一种新型钢筋连接用灌浆套筒,通过接头单向拉伸试验,主要研究了套筒的约束机理及约束应力分布.结果表明:该新型接头能够满足JGJ107—2010规定的单向拉伸强度要求;套筒在灌浆料硬化阶段产生的初始约束应力与钢筋、灌浆料、套筒的力学特性及接头尺寸有关,并随灌浆料膨胀率的增加呈线性增长;套筒变形段对灌浆料的平均约束应力大于套筒光滑段,变形段约束主要来自内壁环肋处相互挤压力的径向分力,光滑段对灌浆料的约束取决于灌浆料劈裂变形的大小.

基于角色的虚拟研发团队构建方法及其约束机理研究

提出了角色依赖图的概念,并在此基础上给出了基于角色的虚拟研发团队构建方法。以此为基础,结合周界理论,分析了影响虚拟研发团队开放度和交换率的主要因素,揭示了虚拟研发团队的内在约束机理。

企业文化对企业核心竞争力的约束—促进机理研究

文章指出,企业文化具有价值性、独特性和延展性特征,对企业核心竞争力具有约束—促进作用。企业文化与企业核心竞争力一旦形成,都具有相对稳定性,会在较长时期内对企业发展起到稳定的推动作用,但在不断发展变化的外部环境中,二者都处于不断演进状态中。为了更好地塑造企业核心竞争力或满足企业核心竞争力的需要,必须不断调整企业文化等内部资源。在企业新生期,企业文化也处于初创期,即宙斯型文化;在成长期,阿波罗文化开始取代宙斯型文化,成为企业文化发展方向;在企业成熟期,企业文化发展表现出明显的雅典娜文化特征,在企业信息吸收、信息沟通处理、战略思维等方面,途径更加宽广,视野更加广阔,核心预见力明显提升;随着知识经济的日益成熟,企业文化必须向着更加开放和个性化的方向发展,狄娥尼索斯文化应运而生,成为适应企业核心竞争力建设要求的企业文化发展方向。

论司法经验之于法律适用的约束机理

法律得到一致适用是司法公正的首要体现。而司法经验作为凝结法律实践的智慧,是实现法律统一适用不可或缺的力量。司法经验为法律技术生成及正当性的保障;司法经验是法律职业精神传承的纽带;司法经验是司法裁判须遵从的裁判规则;司法经验是裁判事实形成的基础。司法经验在法律技术、法律职业精神、裁判规则和裁判事实认定等方面制约或影响着法律适用。

失业调控的微观约束机理

导致失业的主要因素是劳动力市场供求价格、技能结构、边际效率、比较利益及要素流动等的失衡 ,这些都属于劳动力市场的内部因素、微观和客观的因素 ;而国内外理论界和实业界绝大多数专家学者都自觉或不自觉地将失业问题视为宏观经济问题 ,企图通过扩张性的财政货币政策来加以治理 ,因此陷入“通胀”或“滞胀”僵局。解决失业问题应着眼于微观方面 ,诸如改善劳动力的供求结构、技能结构、区域布局、价格及竞争机制 ,扭转劳动力需求弹性与现期弹性过大的局势 ,有效解决边际工资效率递增和边际劳动力效率递减的矛盾。

学校体育场地与社区居民共享的约束机理研究

为解决学校体育场地与社区居民共享面临的难题,使用解释结构模型(ISM)和层次分析法(AHP)相结合方法(ISM-AHP)剖析学校体育场地与社区居民共享的约束机理,发现学校倾向于无师生时段开放体育场地,以规避管理、安全等派生问题;在政府财力支持条件下,共享激励设计落实和第三方介入不充分是制约学校体育场地与社区居民健身资源共享的关键因素;虽然体育场地共享过程中学校与政府的参与支持都重要,但政府的制度与财力支持是共享项目顺利开展的制约性因素,共享困难的显性突出问题更容易集中表现在学校层面上.

基于范围经济的企业投资决策约束机理研究

能否发展或培育出新的竞争优势是决定企业的范围扩张战略取得成功的关键。本文以企业投资的范围经济来源为出发点,考察企业在范围扩张中影响竞争优势培育的因素,从而推导出企业投资决策的范围经济约束模型。

效率差价值视角的期刊数据库价格及其约束机理探析

期刊数据库的出现使科研工作效率倍增,但连年大幅涨价,又使知识获取代价高昂,数据库的价格成为必须理性评估的现实问题。提出效率差价值视角的期刊数据库价格评估思路与方法。通过对比分析与实例求证,得到互联网环境下,拥有数据库全文获取权与否,订阅者获取文献的效率差价值估计,并据此导出能够约束数据库价格的图书馆资源建设要素和信息产业结构条件,给出图书馆构建基本齐全纸本资源的可持续发展战略的建议,提出干预容易滋生资源独占的信息产业结构模式的观点。

行业协会对企业信誉缺失的约束机理研究

在现实交易中,由于对短期利益的追逐,企业信誉缺失现象屡有发生。本文认为由于行业协会具有"信息库"和集体行动功能,其可以对企业失信产生约束作用。文章首先分析了行业协会对企业失信行为的约束机理,然后在此基础上,从协会内部治理出发,给出相应的建议。

空间钢构架高强混凝土约束机理的试验研究

为了进一步探讨空间钢构架对核心高强混凝土的约束机理,以空间钢构架角钢净距、缀条宽度和缀条间距等为设计参数,进行了7个空间钢构架高强混凝土短柱试件在轴向荷载作用下的试验研究。在试验分析的基础上,分析了空间钢构架约束高强混凝土的机理,并对Mander约束本构模型进行修正,提出了空间钢构架约束高强混凝土的本构关系模型。分析表明:轴向荷载作用下,空间钢构架高强混凝土柱破坏始于纵向弦杆(角钢)抗压屈服,峰值荷载时,缀条达到抗拉屈服强度和角钢被压曲,试件具有较高的承载力和变形性能;空间钢构架高强混凝土短柱的轴压承载力大致随着空间钢构架混凝土约束综合影响系数的增大呈线性关系提高。用建议的本构关系对空间钢构架约束高强混凝土短柱荷载—位移曲线分析表明,计算曲线与试验曲线吻合较好。

钢桁架约束混凝土组合柱约束机理及截面曲率分析

钢桁架(ST)约束混凝土组合柱具有良好的力学性能及抗震性能,且其截面形式能够有效提高内部钢材的利用率。基于已进行的轴向力学性能试验,对ST约束混凝土的约束机理进行详细分析,建立有效约束力计算模型、承载力计算模型以及本构模型。进行ST约束混凝土组合柱低周反复荷载试验研究,在试验研究的基础上,建立组合柱的截面弯矩-曲率分析模型。基于所提出截面分析模型,分析轴压比、混凝土强度等级、角钢含钢率、缀板宽度与角钢间距之比、缀板净距与角钢间距之比、角钢间距与缀板厚度之比对柱截面屈服曲率和极限曲率的影响。建立组合柱截面屈服曲率和极限曲率的计算公式,进一步推导截面曲率延性系数和位移延性系数的计算公式,并与试验结果进行对比,验证公式的准确性与适用性。所提出公式基于大量计算数值,所考虑的因素较为全面,可为后续组合柱的变形能力计算以及基于位移的抗震设计提供一定依据。

石拱桥拱圈加固的约束机理分析

通过分析套箍和砌体横向应变关系,探讨了采用钢筋混凝土套箍加固石拱桥对核心砌体的约束机理,并提出了套箍对核心砌体的约束应力及由于套箍约束作用使砌体强度提高的计算方法。同时,通过此方法对巴中市南江县龙渠大桥进行了加固设计,计算后得知主拱圈承载力得到明显提高,且实际运用效果良好。

多跨混凝土结构施工过程约束力机理及平面数值研究

结合约束力机理,针对多跨混凝土结构在施工过程中由于温度影响产生的收缩应力进行分析。结合变形计算理论对超长大体积混凝土结构进行安全性评估。拟用ANSYS软件应用数值模拟的方式分析不同浇筑方式对多跨混凝土结构最终内部应力分布的影响,以期为相关建筑同行提供一定的参考。

基于物理信息神经网络的生物质气化产物分布预测方法

机器学习方法已经在生物质气化建模中展现出广阔的应用前景。然而,机器学习模型主要依赖于实验数据,并不考虑气化中的反应机理,在数据样本不充分的情况下模型所表现出的实际关联特性与机理规律之间存在严重偏差。为此,提出一种基于物理信息神经网络(PINN)的生物质气化产物分布预测方法,该方法将真实实验数据与先验机理进行无缝衔接,在人工神经网络(ANN)模型中嵌入边界约束和关键参数间的单调性关系,通过自动微分技术进行辅助优化,实现模型的高效训练。结果表明:PINN模型的决定系数大于0.89,均方根误差小于4%,其总体预测精度要优于随机森林(RF)、支持向量机(SVM)和ANN 3种纯拟合机器学习模型;PINN模型能够严格服从边界约束和先验机理单调性关系,表现出更好的可解释性和泛化能力。

内置工字型CFRP型材高强圆钢管高强混凝土轴压短柱组合效应分析

目的 研究内置工字型CFRP型材的高强圆钢管高强混凝土短柱在轴心压力作用下三种材料的组合效应。方法 采用有限元分析软件ABAQUS对其进行数值模拟,通过相关试验验证模型的准确性,并对典型构件的破坏形态、受力全过程曲线进行分析,揭示构件各组成部分之间的相互作用和工作机理,评估CFRP配置率、钢材屈服强度、混凝土抗压强度、约束效应系数对组合效应的影响。结果 在高强圆钢管高强混凝土柱中内置CFRP型材,对构件的延性及安全裕度有显著提高,并改善了高强圆钢管对高强混凝土的约束,提高了构件的组合效应。结论 CFRP配置率控制在5.9%~8.4%,约束效应系数在1.2~1.4,钢材屈服强度不大于770 MPa时,构件中三种材料组合效应最佳。

轴压下带约束拉杆L形钢管混凝土短柱的试验研究

对7根轴压下L形钢管混凝土短柱(6根带约束拉杆,1根无约束拉杆)进行试验,介绍试件和试验方案的设计,分析钢板厚度、约束拉杆的直径和水平间距等主要参数对带约束拉杆L形钢管混凝土短柱极限承载力和延性的影响。试验表明,在L形钢管混凝土短柱上设置约束拉杆,可以有效地延缓钢管壁的局部屈曲,改善钢板对核心混凝土的约束效应,提高该类构件的极限承载力和延性。最后,将带约束拉杆L形钢管混凝土短柱划分成1个方形和2个带约束拉杆的矩形钢管混凝土短柱,并借鉴带约束拉杆方形钢管混凝土承载力的计算公式,对带约束拉杆L形钢管混凝土短柱的极限承载力计算方法作初步探讨。

带约束拉杆L形截面钢管混凝土的本构关系

分析了带约束拉杆L形截面钢管混凝土在轴压下的受力机理,在确定带约束拉杆L形截面钢管混凝土有效约束区域合理形状的基础上,将带约束拉杆L形截面钢管混凝土短柱划分成一个方形和两个带约束拉杆的矩形钢管混凝土短柱,对截开面的性质和截开面上的边界条件进行合理假设;借鉴约束混凝土的本构关系建立了带约束拉杆L形截面钢管混凝土的等效单轴本构关系,并根据试验数据确定了本构关系中的参数。用建议的本构关系对有关试件进行了荷载-应变全过程分析,荷载-应变的理论计算曲线和试验曲线吻合良好。

多源信息约束下的路径选择模型与算法

针对交通诱导管理措施的制定常缺乏理论支持的问题,提出信息约束机理作用下的时变路径选择行为研究方法。从人的知觉角度出发基于模糊聚类算法深入解析了多源交通信息(MSTI)的约束规律,借助VISSIM软件模拟路网环境并构建交通状态模式识别模型模拟信息约束下出行者的心理活动。采用意向(SP)调查法获取驾驶员在路网中的路径选择决策数据,并利用Biogeme软件对行为数据建模。结果表明,当偏好路径拥挤不严重时,信息很难对行为产生约束,出行者更倾向于坚持偏好路径;但随着偏好路径拥挤加剧,在信息影响下路径变更行为渐趋频繁,相应的信息对行为的约束也逐渐增强。研究结论为信息环境下出行者的不完全理性行为研究提供了思路及借鉴,并可为交通管理部门提供决策支持。

平面机构中的过约束

过约束广泛存在于各种平面机构中,并对机械系统性能造成了一系列有害影响;另一方面,在许多情况下,过约束及过约束结构也常常是机构及机械系统正常工作的必然的客观需要.对平面机构中过约束产生的机理进行了详细的分析研究,在此基础上系统地将其分为运动副元素上的过约束,重复运动副结构中的过约束和封闭运动链中的过约束,并分析了过约束对机械系统性能产生的影响.同时,提出了一些消除或减小过约束有害影响的措施.