机票打折中的公共选择理论

虽然民航业所提供的产品不属于公共物品 ,但是由于我国长期对民航业的严格管制 ,使得民航也具有某些公共物品的特征。 2 0 0 2年 ,我国民航业完成了一次规模巨大的重组 ,打响了我国民航业进入竞争性市场的前战 ,在这场博弈中 ,中国民航总局、各民航公司。

机票打折下限取消市场大道不可违

11月6日，中国民用航空局和国家发改委发布通知称，对旅客运输票价实行政府指导价的国内航线，均取消票价下浮幅度限制。与此同时，国内不设打折下限的航线又新增31条。

打折机票能否签转

案例: 某航空公司A航班从海口经福州至南京,在始发地因故推迟半小时起飞,抵福州子18:00左右,18:40旅客被告知因发动机故障不能按时起飞,到20:00故障仍没有排除,机长宣布本次航班取消。由于该航空公司在福州无办事处,委托福州机场(即地面服务代理)代办,并告知旅客次日早上9:15改乘另一家航空公司的航班前往南京。次日。

2000年中国十大财经悬念(续二)

七、机票不打折?手机再降价? 自1999年2月1日“机票禁折令”出台以来,中国民航总局就成了“众矢之的”不但乘客不满意,媒体揪着不放,就连民航总局想保护的航空公司似乎也不领这个情,以至屡屡以违规相报。 面对一次又一次机票价格松动的苗头,民航总局则——予以封杀。

“算法”很重要

一阵子以来，航空机票打折成为一个比较引入注目的事件。先是中航信出台了新的折扣计算公式，把计算折扣的基础由过去的全额票价缩小为基准票价，结果，如今的9折只相当于原来的9．2折；此举获得各大航空公司的一致响应，同时引起广大顾客的一片嘘声。五月份又传来消息：政府价格主管部门开始深度介入，认为中航信改变机票价格折扣计算公式涉嫌违反《反垄断法》禁止固定价格的相关规定，如果确认，各大航空公司将面临十五亿之巨的罚款——这事闹大了！

一元经济学

2014年“双十二”购物节当日，随着携程网售出从上海往返莫斯科的1元机票，机票打折战火随之引燃。携程在放出1000万个“1元旅行”后，有半数以上被即刻秒杀，其中机票频道干万红包几乎瞬间被抢完。与此同时，各大航空公司官网也积极参与，例如国航在“双十二”期间多条国内航线低至2折起。

关于航空运输企业加强宣传工作的几点思考

对于航空运输企业而言从飞行安全到服务质量，从民航改革到机票打折，都是社会各界普遍关注的热点，因此也就成为媒体报道和舆论追踪的焦点做好宣传工作，加强交流和沟通，通过媒体报道和舆论引导，最大限度地争取社会各界的理解和支持，为航空运输业健康、和谐地发展创造一个宽松、友善的外部环境，已显得非常必要和紧迫。结合工作实际，笔者谈点粗浅的看法。