最新塑机用“机筒加热器”的特性分析

塑料加工设备包括各种塑料机械,简称"塑机",如注塑机、挤出机、吹塑机、中空成型等,其技术能级决定了塑料制品的档次。本文阐述了当今塑机的机筒加热系统的"机筒加热器"最新结构特点和原理、工艺特性、能耗特点、使用寿命等,以期更深度理解塑料加工设备技术的发展趋势,对塑机制造企业和塑机使用企业于先进技术和产品品质提升、降低能耗提供借鉴。

渐缩型混合室引射式低压加热器的特性分析

将常规引射式低压加热器的圆柱形混合室改为渐缩型混合室,研发了一种新的渐缩型混合室引射式低压加热器,通过理论计算分析了进口参数和喉部直径对该装置加热和升压性能的影响,并将出口水温与试验结果进行了比较.结果表明:在蒸汽压力不变时,增大入水压力,加热器出口温度下降,出口压力升高,并均呈减缓趋势;当入水参数不变时,增大蒸汽压力,加热器引射系数增大,出口温度升高,但蒸汽流量对出口压力影响不大;增大混合室喉部面积可以降低出口压力,有利于提高加热器变工况运行下加热性能和实际运行的稳定性.

带疏冷段低压加热器特性分析

基于能量平衡方程和效能-传热单元数法(ε-NTU),提出了变工况下带疏冷段加热器的端差计算方法,利用自编计算机程序,开展了加热器性能分析。以某660MW超临界纯凝机组5号、6号低压加热器为例,分析了带疏冷段加热器的性能。分析结果表明:加热器给水负荷与端差的变化并非线性关系;上端差相对额定端差值的比率比对应的负荷率小得多,不能根据负荷变化来估算端差的数值;下端差相对额定端差值的比率与负荷率比较接近,但是否可利用负荷率来估算下端差还要根据具体问题具体分析。只有根据各加热器的变工况性能,才能合理、准确地分析热力系统的热经济性,判断加热器的实际运行状态。

不同运行工况下给水加热器端差特性的计算分析

给水加热器端差性能,随机组运行工况的变化而变化。对ASME加热器性能试验标准中采用的加热器性能计算方法进行了介绍,并对利用这种方法进行加热器端差性能的变工况计算进行了说明。针对某一国外机组提供的加热器变工况特性进行了核算,计算结果表明,采用ASME标准中提供的方法进行加热器性能变工况计算后得到的结果,与厂家提供的性能特性能较好的吻合。采用的方法在计算加热器特性时有明显的优势。

回水温度变化对热网加热器动态特性影响分析

将热网加热器的过热段、凝结段和疏冷段统一为整体,并考虑热网加热器本身的蓄热能力,将循环水温度突变作为扰动,通过求解动态数学模型来求解扰动下的热网加热器循环水出口温度、热网加热器抽汽流量和热网加热器内饱和温度等参数的变化趋势,得出热网加热器由动态扰动到重新回归静态的变化过程。最终,通过动态过程的稳定时间的长短来分析热网加热器中各参数平衡速度的快慢。

R290空调器用PTC加热器安全研究分析

新型制冷剂R290(丙烷)具有易燃易爆性,而空调器用PTC加热器有高热的特点,有引燃引爆R290的风险。本文主要的研究目的为论证R290空调器用PTC加热器的安全性。主要研究方法是测试R290空调器用PTC加热器在正常和非正常工作状态下的温度特性、爆裂故障现象以及故障成因,并研究PTC加热器在实际使用不同时间下的故障特性,最终分析出PTC加热器对R290空调器的安全影响。

喷射式液体燃油加热器的试验分析

对三种喷射式液体燃油加热器进行了探索试验。分析了风扇特性及过量空气系数与调风板开度对加热器性能的影响,并对加热器用燃油滤清器也进行了试验分析。试验还发现,燃烧室结构对加热器最大功率所对应的空燃比影响很大。

蒸发式车用液体燃油加热器性能试验分析

对2台蒸发式车用液体燃油加热器的泵油特性,进气负压特性,过量空气系数特性和水流量特性,进行了性能对比试验。分析了不同泵油频率,助燃风扇不同转速和不同水流量对加热器性能的影响规律,为了解和进一步改进提高现有产品性能提供了依据。

红外定向强辐射器特性分析

首先概述了红外辐射器的演进过程,进而对近年来出现的第3代红外加热器产品———红外定向强辐射器的性能、特点进行了分析研究,以探究其实现高效、节能之机理和途径.

车用加热器助燃风扇性能的试验研究

对车用加热器助燃风扇进行了台架试验研究。通过自制的试验装置,对国产加热器和德国产加热器助燃风扇做了风扇前盘与风扇罩不同间隙时的定电压流量特性、定转速流量特性以及转速特性等相对比较试验。试验结果表明,国产加热器助燃风扇较德国同类加热器助燃风扇尚有差距。

混炼胶硫化特性与压出过程参变量的相关性分析

本文对压出过程中的主要影响因素作了初步的分析,进而讨论了混炼胶硫化特性与压出过程参变量之间的相互关系,导出了胶料在挤出机内的停留时间与焦烧时间的参考关系式。

空气在不同高度波纹流道内的流阻与传热的数值分析

空气-水波纹板式加热器采用不同于传统的肋片管式加热器的设计方法,传热面为一次表面,与传热介质接触的表面直接参与传热过程,具有结构紧凑、高效的特点,可将其用于空调机组加热器、热风幕等场合.利用流体力学软件FLUENT对空气侧的不同高度波纹流道内的流阻与传热过程进行模拟计算,通过比较表面摩擦系数f与传热因子j,表明波纹高度是影响空气在波纹流道内的流阻与传热过程的重要因素,结果可为进一步优化设计空气-水波纹板式加热器提供重要参考.