机组资源管理与飞行不安全行为关系的研究

通过对89起机组为主要原因的运输飞行事故征候进行分析,以卡方分析探讨CRM失效与飞行机组的不安全行为之间具有很强的关联性,即飞行机组沟通不当、情景意识削弱或丧失、不当决策与决策差错之间,机组沟通不当与违规之间显著关联;而且,这几方面的CRM失效正确预测对应飞行不安全行为的比例介于9.4%～43.8%之间,达到显著水平。研究以定量化的方式揭示出机组资源管理技能与飞行不安全行为之间的内部关系模式。也就是说,机组沟通不当、情景意识下降或丧失、决策过程不当与其决策错误显著关联,沟通不当与机组违规显著关联。研究结果对于CRM训练设计与制订飞行不安全行为干预策略具有应用价值。

文化对机组资源管理的影响

针对国内民航机组资源管理(CRM)及训练中忽视文化的作用和影响的现状,在调研和分析国外CRM与文化影响的基础上,笔者结合国内民航的运行特点,总结、分析了民族文化、组织文化,以及职业文化对机组协作与配合,CRM训练等方面的积极与消极影响,提出中国民航应根据自身的文化特点调整CRM训练的内容和实施方式,并应从3个层面采取措施来提高CRM及其训练的效果,即航空公司CRM训练的设计、实施与评估;飞机制造商在进行驾驶舱人-机界面设计,以及政府部门在对航空器进行适航审定时,应充分识别不同文化的差异、在强化各种文化类型积极影响的同时,努力降低或消除其消极影响。

机组资源管理与安全绩效关系研究

为提高飞行安全绩效,基于航线安全审计3要素,并结合我国1988—2003年49起民航飞行事故中机组资源管理缺陷统计分析数据,确定影响机组资源管理的4个要素:机组沟通、工作负荷、机组决策和情景意识。应用结构方程模型(SEM),构建机组资源管理与飞行安全绩效关系假设模型,并选取我国航空公司一线民航飞行人员为研究对象,进行实证研究。结果表明:机组沟通、工作负荷、机组决策、情景意识与安全情境绩效和安全任务绩效显著相关;安全情境绩效与安全任务绩效显著相关。改善机组沟通、提高情景意识、优化机组决策以及均衡工作负荷,均能有效提高飞行安全水平。

基于SEM的机组资源管理对机组人为差错的影响研究

为研究机组资源管理对机组人为差错的影响,以沟通和交流、领导管理技能、监控/质询、情景意识、决策及工作负荷作为机组资源管理变量,将人为差错分为认知差错和操作差错,利用230份飞行员的问卷调查数据,采用结构方程模型(SEM)的方法,构建有关机组资源管理与机组认知差错及操作差错关系的结构方程模型。结果表明:沟通和交流与操作差错显著相关;领导管理技能与认知差错及操作差错显著相关;监控/质询与认知差错及操作差错显著相关;情景意识与认知差错及操作差错显著相关;决策与操作差错显著相关;工作负荷与认知差错及操作差错显著相关;认知差错与操作差错显著相关。根据上述影响关系提出了建设团队氛围、培养机组成员的协同工作和加强机组成员的情景意识保持能力等措施。

基于TEM的机组资源管理理论及其应用

机组资源管理的概念已成为航空界人为因素研究和飞行人员非技术能力提高的主要手段。从第六代机组资源管理的核心——威胁与差错管理(Threat and Error Management,TEM)的理论出发,对我军运输机实际飞行的机组资源管理过程进行分析,构建了TEM模型,最后分析了TEM对策并提出了机组人员CRM能力需求。

机组资源管理训练效果评估研究综述

机组资源管理在国内外已开展多年,并被认为是保障飞行安全的重要措施之一,但却很少相关机构或人员对其训练效果进行评估。本文通过对训练效果评估理论与方法的回顾,借助Kirkpatrick的层次评估框架,从反应、学习、行为,以及组织影响四个方面总结分析机组资源管理(CRM)训练效果的研究。建议应从明确CRM训练的定义、进行追踪评估,以及重视民族文化差异对训练的影响三方面入手,进一步验证CRM的训练效果。

机组资源管理与飞行安全关系研究

机组资源管理是当前飞行管理中的重要组成部分,也是提高飞行管理质量主要工作方法。文章以机组资源管理的概念为切入点,结合机组资源管理的六个主要部分,开展了其与飞行安全之间的关系研究。

机组资源管理与飞行安全

飞行安全是民航永恒不变的主题,随着飞行技术及设备发展,飞行的安全保障得到不断提高,但由人为因素(特别是机组行为失误)引起的飞行事故,占总事故的比例居高不下。本文分别对机组资源管理内容的各个层面进行阐述;并从各类运行体系的建立及完善、加强人员培训、及时果断复飞以及电子检查单等环节,探讨降低飞行事故率、提高飞行安全水平的一些机组管理方面的方法和思路。

基于飞行学员的机组资源管理训练效果的评估初探

机组资源管理训练作为目前保证航空企业飞行安全问题的重要举措,有效实现了人、机械以及飞行环境各层面的协调性强化。对机组资源管理训练效果评估的分析与研究,有利于进一步了解飞行安全管理问题,对提升学员整体素质与能力具有重要意义。基于此,文章从机组资源管理训练与评估相关概述出发,对机组资源管理训练效果评估模型的构建以及方法的实施进行了分析与阐述,以供参考。

机组资源管理与飞行安全

飞行安全是民航永恒不变的主题,随着飞行技术及设备发展,飞行的安全保障得到不断提高,但由人为因素(特别是机组行为失误)引起的飞行事故,占总事故的比例居高不下。分别对机组资源管理内容的各个层面进行阐述;并从各类运行体系的建立及完善、加强人员培训、及时果断复飞以及电子检查单等环节,探讨降低飞行事故率、提高飞行安全水平的一些机组管理方面的方法和思路。

机组资源管理在试飞中的应用

试飞相比一般航线飞行要面对更复杂的飞机构型状态、更加严苛的飞行环境、超常规的飞行包线和飞行动作等,同时也具有特定的资源条件,在试飞中应用机组资源管理方法,对保障试飞安全和提高试飞效率都有重要意义。通过对比航线飞行和试飞活动,从人的资源、机上资源、程序资源、监控资源和保障资源等五个方面分析试飞资源特点,从情景意识、沟通和决策等方面分析试飞中的机组资源管理要素,研究在试飞中应用机组资源管理方法。以颤振和发动机操纵特性试飞科目为例,说明如何在试飞实施中考虑人员配置、监控条件、机组分工、通信标准等CRM要素,实际试飞经验表明机组管理方法可有效促进机组沟通协作,有助于优化试飞资源配置,降低试飞成本和风险。

BOPPPS模型在机组资源管理课程教学中的应用探析

机组资源管理是一门面向飞行相关人员的课程,针对该课程实践性较强和课程培训需要重复开展的特点,以"驾驶舱领导艺术"这一章节为例,探析了BOPPPS模型在机组资源管理课程中的应用。

“机组资源管理”课程建设的实践与思考

机组资源管理是提高飞行训练质量、实施飞行安全管理和保证飞行安全的有效手段。为更有效地发挥“机组资源管理”课程对机组资源管理训练工作的支撑作用,必须进一步提升“机组资源管理”课程建设质量。以部队飞行安全工作实际需求为出发点,结合教学实践经验,探讨“机组资源管理”课程的建设目标、内容体系构建、教材编写及教学组织实施等相关做法,提出课程建设下一步努力的三个方向。

搜救直升机机组资源管理需求及效益分析

机组资源管理(CRM)是指有效利用所有可以利用的资源(信息、设备和人力资源)识别、应对威胁、预防、觉察、改正差错,识别、处置非预期的航空器状态,以达到安全、高效飞行目的的过程。通过有效提高机组人员的沟通技巧、提倡团队合作精神、合理分配任务、正确做出决策来体现。

单人制机组资源管理(SRM)的训练

针对SRM的背景和基本概念进行了分析和介绍,探讨了飞行员初始飞行训练中SRM的组成、训练方法和评估要点,为飞行员培养中SRM能力的训练和应用奠定了基础。

试论飞行教学中机组资源管理模式的应用策略

随着我国经济的飞速发展,民航事业也在不断前进。飞行教学在这个过程中要紧跟时代步伐,实现教学改革,机组资源管理模式在飞行教学中有非常重要的作用,能提升飞行质量,确保飞行安全。本文主要围绕机组资源管理模式在飞行教学应用的意义进行深入飞行,阐述开展机组资源管理模式的教学目标,并提出前教学中存在的问题,针对性提出在飞行教学中应用机组资源管理模式的策略。

高高原机场运行机组资源管理概述

本文从简述高高原飞行机组的工作流程和工作特点入手,结合民航机组资源管理现有的研究成果,提出在高高原运行时针对机组资源管理方面的建议,对今后建立完善高高原机组资源管理训练课程提供理论支持。

抓好技术资源管理创建优质工程──技术资源管理在华能珞璜电厂4~#机组施工中的应用

结合华能路磺电厂二期工程实践，从力资源管理、技术准备和技术供应管理以及信息资源管理几个方面阐述了加强技术资源管理在确保创建优质工程中的重要作用。

基于人的因素的驾驶舱资源管理

提高工作精度,避免飞行事故是驾驶舱资源管理的目的。人是驾驶舱的主导,是驾驶舱资源管理中的核心。利用SHEL模型,从人-软件界面、人-硬件界面、人-环境界面、人-人界面4个方面出发,研究分析人的因素在驾驶舱资源管理中的体现。提出在驾驶舱资源管理中提高飞行人员专业知识和技能是基础,增强飞行人员身体素质是保障,加强情景意识训练是重要环节,强化机组人员团队合作是重要手段4点对策,以降低人的因素的负面影响,提高航空器运行的安全性与经济性。