机缝扎染创新工艺及其应用

为了更好地实现非物质文化遗产的商业价值,在传统扎染工艺的基础上,改变传统工艺方法,用机器扎缝代替手工扎缝工艺,并运用变量实验法探索影响机缝扎染图案效果的因素。实验结果表明:图案构成方式、针距大小、面料种类以及面料折叠方式都对机缝扎染的图案效果有着不同程度的影响。在图案实验的基础上,将机缝扎染应用于时尚女装设计中,实践表明:机缝扎染改变了传统手缝扎染的图案效果,现代感图案更适用于时尚女装设计,其艺术感特征能够适应现代消费者的个性化消费需求。与传统扎染相比,机缝扎染利用机缝进行防染,具有更快捷、更易标准化和更易批量生产等优势。

请介绍机缝沿条鞋的工艺流程

机缝沿条鞋典型的工艺流程为：钉内底、系鞋带、刷胶装主跟、后帮预成型、刷胶装内包头、帮脚及内底涂氯丁胶、烘干活化、前帮湿热处理、绷前帮（胶粘或钉钉）、钩钉绷中帮、铁钉绷后帮、前帮及后踵部整形、湿热定型、缝沿条、整理（起内底钉、割帮茬、沿条翻平、切条头、敲平）、钉插根、垫底心、扣底、钉底盘、缝外线、起钉、大底合槽擀平、脱楦、钉后掌、盘钉、削后跟、磨后跟、削底边、磨底边、刷色、烫蜡、外底压花纹、净面去皱、垫鞋垫等。

UTAS开发下一代喷气式商用飞机缝翼和襟翼系统

美国UTC航宇系统公司(UTA)正在为下一代商用飞机开发新型“全分布式”电动襟翼和缝翼控制系统,可用于波音公司的“新型中型飞机”(NMA)。该系统将采用沿机翼内侧分布的多个电机驱动襟翼和缝翼伸缩。电机可实现驱动舵面同步运动,也可以独立控制舵面,提供新型飞控方式。该系统可以减少40%的零件数量,重量减轻10%,同时减少飞机结构载荷。采用新型系统还可以提高装配效率,减少一半的系统装机时间。UTAS公司还将为该系统安装电子传感器,提供襟翼或缝翼故障告警。

竹材径向分切与缝帘一体机缝织机构的动力学仿真分析

分析了一种竹材径向分切与缝帘一体机的工作原理及其主要运动构件,建立了体现功能的竹材径向分切与缝帘一体机三维实体模型,借助ADAMS对其中最关键的工作机构-缝织机构进行运动学和动力学分析,通过改进缝织机构连杆的长短,使一体机工作的更加平稳、可靠。分析结果为竹材径向分切与缝帘一体机的设计提供了可靠的依据。

碾压混凝土专用造缝机设计

为提高碾压混凝土施工中的切缝速度和质量,研制和开发出能同时完成碾压混凝土快速连续造缝和隔离材料填充的专用造缝机.其造缝原理采用基于碾压混凝土塑性变形的嵌入式振动切缝,从而改善了成缝质量.采用PLC智能化控制和模块化设计,主动模块通过液压油接口为工作模块(即造缝模块)提供动力源.该专用造缝机研制成功,将在大坝仓面碾压混凝土施工中发挥重要的作用.

双级跨音风扇轴向缝处理机匣结构优化的数值研究

文章以1台高负荷、高转速的双级跨音轴流风扇为对象,基于对原型风扇失稳机理及原始处理机匣扩稳机理的认识,设计了3种新的处理机匣,在其上进行轴向缝处理机匣结构优化的数值研究。数值计算结果表明,跨音工况下新设计的3种处理机匣对风扇的裕度均没有改进,这与原始处理机匣的实验和计算结果是一致的,而新设计的机匣结构2和结构3在亚音工况下均比原始处理机匣获得更大的裕度改进量。通过对亚音工况下风扇内部流场进行了详细分析,探索了新设计的第2、第3种处理机匣结构获得更大扩稳能力的流动机理。流场分析表明,机匣结构2处理面积的增加提高了轴向缝抽吸或吹除叶顶低能气团的能力,使叶顶通道的流通能力提高。较之于结构2,前置的处理机匣结构3更好地利用了叶顶通道的压差,因而其扩稳能力进一步提高并获得了一定程度的性能改进。

挤缝机液压系统设计

为了提高割缝筛管防砂效果,介绍了割缝筛管新型复合缝腔——台阶缝。根据台阶缝生产加工工艺要求,设计了满足台阶缝新加工工艺的生产设备——挤缝机及其液压系统。与以往的复合缝腔加工工艺比较,降低了生产成本,提高了加工效率。

进口畸变下缝式机匣处理改善轴流压气机性能的研究

为了研究进口畸变下缝式机匣处理改善轴流压气机性能的机理,以亚声速单级轴流压气机的孤立转子为研究对象,在53.4%设计转速下,采用10通道非定常的数值模拟方法,开展进口畸变下轴向倾斜缝机匣处理改善轴流压气机性能的机理研究。采取在进口径向延伸段中部沿周向设置栏杆的方式产生畸变。与进口均匀实体壁机匣相比,进口畸变实体壁机匣的失速裕度改进量和峰值效率改进量分别为-5.88%和-1.44%,而进口畸变带机匣处理的失速裕度改进量和峰值效率改进量分别为24.37%和-1.09%。进口均匀实体壁机匣时,压气机的失速类型为典型的突尖型失速,即由叶顶间隙泄漏流引起的堵塞所造成。进口畸变引发叶顶处吸力面的气流分离,且气流分离沿周向呈非轴对称分布,进口畸变后叶顶通道内的低速区在很大程度上还是由叶顶间隙泄漏流所造成,只不过相比于进口均匀,叶顶处吸力面的气流分离提前发生,并且反过来又加剧叶顶间隙泄漏流的负面影响,即进口畸变后压气机失速的主要诱因没有发生本质的变化。机匣处理上、下游的喷射、抽吸过程分别对叶顶通道上游、中部的低速区气流起到激励、吹除作用,其有效地抑制了由叶顶间隙泄漏流所造成的叶顶前缘溢流和叶顶通道内压力面附近的回流,进而提高了叶顶通道的流通能力。

基于STM8S的缝头机驱动控制系统的设计

为适应袜子缝头机中电子程序控制的高精度、低成本的技术要求,设计一种基于STM8S的袜子缝头机电机驱动控制系统.首先,根据缝头机的工作原理提出了PWM波调压调速控制策略,设计了无刷直流电动机的电流转速双闭环控制方法.然后根据调压调速控制策略及总体控制系统策略,并结合缝头机传感器信号,设计了系统的硬件电路和软件程序.通过软硬件的在线联合调试,结果表明,控制系统满足缝头机驱动功能,电动机波形纯正,且缝头机缝袜整齐,系统运行良好.

基于Pro/E的绷缝机机头的参数化造型设计

对绷缝机的传统设计方法与Pro/Engineer参数化造型设计方法进行了分析比较,并进行具体应用。实际设计过程表明参数化造型设计能够高效率、高精度地提高设计质量,从而缩短设计周期,提高企业应变能力。

汽车消声器纵缝咬边机芯模锯齿斜楔涨合机构

汽车消声器纵缝咬边机芯模锯齿斜楔涨合机构黄春峰（航空工业总公司）目前在许多汽车配件制造厂，汽车消声（音）器的生产仍多采用手工方法，生产效率低，产品质量差。我厂自行研制开发成功的ＺＹ１０００型纵缝咬边机，是一种半自动全液压专用机床，是完成汽车消声器筒体...

数控清缝清角机床

介绍了采用美国Ｐａｒｋｅｒ公司ＡＴ６ ４００多轴运动控制系统研制的塑钢门窗数控清缝清角机，成功地完成了清缝清角机自动控制系统的设计，提高了塑钢门窗焊缝的清理速度和质量，并成功地解决了加工圆弧表面型材的难题。

一种新型混凝土路面沥青灌缝机的PLC控制

根据某创新设计的热气流加热式混凝土路面沥青灌缝机技术设计要求,结合其使用环境和现有条件,通过优化组合控制设计及多次试制总结,采用PLC对系统实施自动控制,完成了整机的设计制造。

专用造缝机刀具受力分析与试验

在碾压混凝土大坝施工中,造缝是在混凝土碾压后进行,此时的混凝土强度较低,采用常规的切割法不易成型,且影响隔离材料的充填。为此研制冲击振动嵌入法成缝的专用造缝机来解决这个问题。为提高造缝速度和成缝质量,刀片设计成不规则的特殊形状,使其工作过程中受力状态变得非常复杂。提出将刀具作为冲击机械,采用波动理论对刀具进行受力分析和计算,并通过试验进行测量验证。结果表明:理论分析和计算正确。该结果将为专用造缝机合理化设计和刀具优化提供理论依据。

渠道混凝土嵌入式置缝机的研究与应用

本文结合北疆戈壁明渠渠道纵向排水改造的具体实践,详细介绍了嵌入式置缝机的研发、应用、显著特点和应用展望。此研发成果实现了混凝土在塑性阶段45min内,各道工序一次性完成,推动了混凝土机械化衬砌施工的发展,实现了渠道混凝土机械化衬砌的快速施工,可为类似工程建设提供借鉴和参考。

基于动态递归模糊神经网络的轧机辊缝动态辨识

模糊系统和神经网络,由于具有逼近任意连续非线性映射的特性,而广泛应用于系统的辨识与控制。但是传统的模糊神经网络是一种静态映射,不适用于动态系统的辨识,而轧制过程中影响轧机辊缝的因素复杂,外界干扰严重,过程参数难以确定,为提高轧机辊缝动态的辨识精度,提出了一种基于动态递归模糊神经网络的辨识模型。轧制仿真结果表明,该模型具有很高的辨识精度。

多针链缝机在缝制松紧带时的跳针故障与对策

针对多针链缝机在缝制松紧带过程中遇到的跳针故障,详细分析跳针现象产生的原因,给出相应的调整方法,产生原因包括弯针与机针靠得太近或太远、拨线杆与机针的间隙不当、拨线杆与弯针的间隙不当、护针板间隙过大、机针出线量过多、弯针出线量过多等。阐述多针链缝机在缝制时的注意事项,如缝料取出方法、拆除链缝线迹的技巧、非熟练操作工注意事项等。通过对常见跳针故障的合理分析,寻找正确的解决方法,可以及时解决缝制故障,提高效率。

LGF-40自控温热气流加热式沥青灌缝机的设计

通过优化系统结构以及采用PLC进行电气控制,改进了传统沥青灌缝机的加热方式,实现了温度的自动控制。独创的热气流加热方式以及沥青温度的精确控制,使得设备工作时间节省50%,整机能耗节约30%。经多个不同工况使用,结果表明:该机操控灵活,灌缝质量优良。

基于ADAMS的绷缝机虚拟设计与仿真分析

介绍产品设计的虚拟化概念,探讨虚拟设计在产品开发设计中的重要作用,在绷缝机的开发设计过程中对虚拟设计技术进行了具体的应用。