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题名大展弦比带外挂机翼的颤振分析
被引量:2
- 1
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作者
许军
马晓平
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机构
西北工业大学航空学院
西北工业大学无人机研究所
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出处
《机械科学与技术》
CSCD
北大核心
2015年第4期636-640,共5页
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基金
陕西省自然科学基金项目(2013JM015)资助
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文摘
基于哈密顿原理推导建立大展弦比带外挂机翼的动力学方程。为了分析大展弦比机翼特性,考虑了大展弦比机翼的平面内弯曲效应,将传统机翼的弯扭动力学方程扩展到大展弦比机翼的弯弯扭方程;利用Dirac函数考虑外挂位置的影响;采用拉格朗日乘子的方法考虑梁模型轴向不可伸缩约束。引入无量纲化参数对动力学方程进行无量纲化处理。基于梁模型的边界条件,利用伽辽金方法及主振型的正交性将偏微分方程离散为常微分方程,并改写成矩阵和状态方程的形式。利用K方法进行颤振计算,分析外挂参数如外挂质量、位置和转动惯量对机翼外挂系统颤振速度的影响,并分析了各种速度条件下的响应历程。
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关键词
颤振
大展弦比
机翼外挂
哈密顿原理
平面内弯曲
伽辽金方法
拉格朗日乘子
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Keywords
flutter
high-aspect-ratio
Galerkin methods
Hamilton' s principle
in-plane bending
Lagrange multipliers
wing store
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分类号
V215.34
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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题名带外挂机翼颤振分析的传递函数方法
被引量:7
- 2
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作者
段静波
江涛
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机构
西北工业大学航空学院
军械工程学院无人机工程系
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出处
《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
2017年第10期109-116,共8页
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基金
中国博士后科学基金(2014M560803)
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文摘
将传递函数方法应用于带外挂机翼的颤振分析。利用干净机翼的弯扭振动微分方程和Therdorson非定常气动力模型建立了机翼颤振方程。将外挂视为与机翼连接的具有质量及转动惯量的刚体,且考虑机翼与外挂间的俯仰联接刚度,通过变形协调和内力平衡等连接条件引入机翼颤振模型。运用传递函数方法,将颤振微分方程转换为状态空间形式,通过求解复特征值问题获得了带外挂机翼的颤振速度和颤振频率。通过与已有文献及有限元结果对比,验证了该方法的正确性和有效性。最后,讨论了外挂质量、转动惯量、外挂位置、挂架俯仰联接刚度等因素对带外挂机翼颤振特性的影响。
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关键词
带外挂机翼
非定常气动力
颤振
传递函数法
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Keywords
aircraft wing with an external store
unsteady aerodynamics
flutter
transfer function method
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分类号
V215.3
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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题名带外挂二元机翼颤振模态的转变
被引量:3
- 3
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作者
杨智春
赵令诚
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机构
西北工业大学强度研究所
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出处
《航空学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1992年第9期A552-A554,共3页
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文摘
本文采用定常空气动力,对机翼外挂系统按频率重合理论进行颤振分析,从而确定最低颤振速度随外挂俯仰频率变化的颤振边界曲线。结果表明,可以根据固有振型的变化情况对颤振模态的转变做出工程判断。
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关键词
颤振
带外挂机翼
振动模态
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Keywords
flutter, wing with store, vibration mode
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分类号
V215.34
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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题名带外挂机翼的极限环颤振分析
被引量:4
- 4
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作者
许军
马晓平
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机构
西北工业大学无人机特种技术重点实验室
西北工业大学无人机研究所
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出处
《机械强度》
CAS
CSCD
北大核心
2014年第6期841-845,共5页
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基金
陕西省自然科学基金项目资助(2013JM015)~~
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文摘
首先基于哈密顿原理推导带外挂机翼的弯扭动力学方程。利用Dirac函数考虑外挂位置的影响;采用拉格朗日乘子方法考虑梁模型轴向不可伸缩的约束;带外挂机翼的动力学方程考虑了结构非线性、气动非线性和外挂非线性,并将非线性的阶数扩展为3阶。其次引入无量纲化参数对动力学方程进行无量纲化处理。最后基于梁模型的边界条件,利用伽辽金方法及主振型的正交性将偏微分方程离散为常微分方程,并改写成矩阵和状态方程的形式。利用k方法进行线性颤振的计算;选取弯曲运动速度为零的点作为Poincare截面点,基于分叉图来研究带外挂机翼弯曲、扭转的极限环颤振特性。
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关键词
极限环颤振
带外挂机翼
POINCARE截面
哈密顿原理
分岔图
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Keywords
Limit cycle flutter
Wing with store
Poincare maps
Hamilton's principle
Bifurcation diagram
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分类号
V215.3
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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题名用解耦挂架抑制机翼/外挂颤振的低速风洞试验研究
被引量:1
- 5
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作者
周安丽
卢叔全
赵宗辅
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机构
南京航空学院
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出处
《振动工程学报》
EI
CSCD
1989年第1期10-17,共8页
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基金
航空科学基金
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文摘
进行了用解耦挂架抑制机翼/外挂颤振的低速风洞试验研究。试验分别在二元机翼及大展弦比机翼颤振模型上进行。试验结果表明:机翼/固接外挂颤振速度低于单独机翼颤振速度;而当外挂俯仰频率落入柔性区范围时,机翼/铰接外挂颤振速度高于单独机翼颤振速度,且其颤振速度对外挂惯性特性的变化比较不敏感。试验结果还表明:阻尼对用解耦挂架抑制机翼/外挂颤振的效果有重要影响。阻尼过小时,可能发生以外挂模态为主的颤振,使颤振速度降低。文中还讨论了外挂铰点弦向、展向位置的影响。同时进行了相应的理论计算,计算结果与试验结果基本相符。
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关键词
解耦挂架
机翼/外挂颤振
颤振抑制
低速风洞试验
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Keywords
decoupler pylon
wing/store flutter
flutter supprcssion
low speed wind tunnel test
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分类号
TB535-55
[理学—声学]
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题名机翼第3外挂结构优化设计
- 6
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作者
张世全
万德香
李永刚
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出处
《航空与航天》
2006年第2期22-27,F0003,共7页
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文摘
本文针对某型飞机机翼第3外挂结构设计,简述外挂结构方案设计、CAD设计、CAE设计内容和设计过程,以及所采用的设计方法、设计手段和取得的技术成果,为飞机设计提供一种新颖的外挂结构形式。
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关键词
机翼外挂
结构
优化
设计
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分类号
V224
[航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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题名大展弦比带外挂机翼振动特性研究
- 7
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作者
贺子豪
曹紫菁
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机构
中国直升机设计研究所
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出处
《中国科技信息》
2022年第8期28-30,共3页
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文摘
本文以NASA X-57型机机翼为例,分别建立大展弦比机翼有限元分析模型、带多个外挂短舱的大展弦比机翼有限元分析模型,在特定边界条件下计算了所建立模型的振动特性,分析了增加外挂短舱对机翼振动特性的影响。结果显示增加短舱对系统的固有频率、振型都有所影响,且有新的模态振型产生。
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关键词
大展弦比机翼
带外挂机翼
短舱
振动特性
固有频率
模态振型
有限元分析模型
外挂
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分类号
V214.11
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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题名机翼带外挂系统极限环颤振的区间分析
被引量:6
- 8
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作者
周秋萍
邱志平
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机构
北京航空航天大学固体力学研究所
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出处
《航空学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2010年第3期514-518,共5页
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基金
国家自然科学基金联合资助基金(10876100)
航空科学基金(2007ZA51003)
+1 种基金
高等学校学科创新引智计划(B07009)
航天科技创新基金
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文摘
针对带有初偏间隙型非线性刚度的二元翼带外挂系统的极限环颤振,应用当量线化方法得出了颤振边界曲线,并根据颤振边界曲线用4阶Runge-Kutta法得到极限环相图,可明显看出极限环振动与普通周期振动的区别。然后引入了几个不确定量,通过区间分析方法给出了这些不确定量对机翼带外挂系统颤振边界曲线的影响,并用随机有限元法(FEM)验证区间分析方法的可靠性。进而可以得到一定来流速度下,具有不确定机翼外挂系统幅值的上下界,以及不确定参数对极限环相图的影响。知道机翼外挂幅值的上下界后,可以对外挂幅值进行适当控制。
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关键词
极限环颤振
机翼带外挂系统
不确定性
区间分析
随机有限元
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Keywords
limit cycle flutter
wing with an external store
uncertainty
interval analysis
stochastic FEM
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分类号
V21
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
O326
[理学—一般力学与力学基础]
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