机舱固定式局部水雾灭火系统

在本文中详细介绍了机舱固定式局部水雾灭火系统的原理、系统主要设备。

浅议船舶机舱局部水雾灭火系统的PSC检查

本文主要从港口国监督(即PSC)检查的角度出发,通过描述船舶机舱局部水雾灭火系统原理以及近年来PSC检查情况,反应了机舱局部水雾灭火系统相关问题需要引起船舶管理公司、船舶、检验方及港口国监督的重视。为了更好协助PSC检查官及船舶管理相关方对机舱局部水雾灭火系统实施检查并做出专业判断,本文较系统的对机舱内安装局部水雾灭火系统的公约及规则要求进行了解读,引申出了PSC检查要点,同时对船期国、船公司或船舶提出了相关建议。

一种高压水基喷雾灭火系统的设计

主要根据IMO海安会第71次会议通过的“913”决议,提出船舶机舱安装固定式水基喷雾灭火系统的设计要求,按照设计要求提出建造该系统的一种方案,通过试验,证明该系统有效可行。

浅析液化烃球罐固定式消防冷却水系统的设计与计算

通过介绍液化烃的性质及液化烃火灾的特点,对液化烃储罐发生火灾危险性及水喷雾冷却灭火的机理进行分析,列举了液化烃球罐水喷雾系统的设计计算实例,提出了设计中应注意的问题。

液化天然气(LNG)储罐区水消防及泡沫消防系统设计探讨

关于液化天然气生产、储存和装运工程的消防设计,国内没有专门的消防规范。介绍了某项目液化天然气(LNG)储罐固定式消防冷却喷淋水和固定式高倍泡沫局部应用灭火系统的设计思路及计算,供类似工程参考。

某变电站主变压器消防灭火系统技术经济比选研究

依托某220k V变电站主变增容改造工程,对大型电力变压器消防灭火系统选择进行分析研究。详细介绍了主变压器常见的几种固定消防灭火设施的原理、关键技术、优缺点,并结合工程实际的情况,对选用各种形式的灭火系统进行技术经济比较,确定采用排油注氮灭火系统。

公伯峡水电站主变压器消防设计

公伯峡水电站主变压器根据SDJ278-90《水利水电工程设计防火规范》的要求及GB50219-95《水喷雾灭火系统设计规范》的有关规定采用固定式水喷雾灭火系统,系统由火灾报警装置、自动控制装置、高位水源、水雾喷头及管网等组成,在灭火时通过水雾喷头将带有一定压力的水雾化,从而起到吸热、切断氧气、稀释燃烧液等功能,灭火能力大大提高,可以达到"以防为主,防消结合"的目的。

香炉山隧道消防系统选择与设计

香炉山隧道全长约2400m,为目前辽宁省在建高速公路最长隧道。通过香炉山隧道消防系统的选择与设计,旨在为同类工程设计提供借鉴。

国标《石油化工企业设计防火规范》局部修订综述(续2)

第六章 含可燃液体的生产污水管道、污水处理场与循环水场 第6.1.2条 主要有2点修改: (1)原规定“每段明沟的长度不宜超过20m”,由于分段长度过短,需要相应增设的支管必然增多,对减少投资等不尽合理,故修改为30m。

环氧乙烷/乙二醇装置街区的消防设计

简要介绍了环氧乙烷/乙二醇的工艺生产方法及工业用途,并阐述了目前乙二醇的市场情况。根据某石化厂该装置主要工艺单元的火灾危险性及物料危险性,说明了该装置消防设计的重要性,并通过该装置街区的消防设计实例,对环氧乙烷/乙二醇装置街区的消防设计进行详细介绍。

液化天然气站场消防系统简介

本文对液化天然气站场所需要的消防设计进行简要介绍。