3MW海上风力发电机机舱热平衡设计

以3MW海上风力发电机为研究对象,在考察其机舱布置结构、主要部件散热情况及环境要求的基础上,对机舱进行了热平衡设计,建立了机舱热平衡方程;提出了舱内部件载荷、机舱内外对流换热系数、舱内正压维持新风量的计算方法;获得了射流冷却方式下的舱内热载荷变化特性;并研究了舱内外空气温度、速度、舱体表面灰度等因素对机舱热平衡的影响。研究工作对于大容量风力发电冷却系统的设计优化具有参考价值。

轻客热管理性能提升研究

本文以某轻型客车为例,基于CFD数值模拟方法,运用STAR-CCM+软件,基于前人建立的整车数模数据基础上,分析发动机舱的流动及温度分布情况,重点分析导风罩对散热性能的影响因素,为发动机舱热平衡提供优化设计指导。