船舶机舱监测报警系统

船舶机舱监测报警系统是船舶自动化的重要组成部分,是替代轮机员正确实现对机舱中主、辅机等设备和各系统进行有效巡视管理的主要手段。系统软件部分以VC++6.0为开发平台设计而成,功能完善、界面友好。文章介绍了该软件的主要功能,并给出了关键部分实现方法及相应代码。

机舱监测报警系统研制

该文介绍了新研制的面向大型高附加值液货船的机舱监测报警系统的结构、工作原理、监测点的分布 ,以及下位机信号采集与上位机图形显示组态监控系统等。

CAN总线的船舶机舱监测报警系统设计

针对我国造船业的发展现状和现有系统中存在的一些问题,提出一种基于CAN总线设计的船舶机舱监测报警系统。文中对船舶机舱监测报警系统中所采用的传感器以及信号调理电路作了详细的说明。为避免电路干扰对系统造成损坏,设计了隔离式的模拟量测量模块。为了最大可能的保证通讯的可靠性,在CAN总线上增加了保护电路,并实现了CAN总线物理层上的冗余。

VBA编程对机舱监测报警系统的改善

本文把VBA编程应用在RSView32开发的机舱监测报警系统中 。

智能网络型船舶机舱监测报警系统设计

为解决传统单元组合式机舱监测报警系统中存在的运行稳定性低、时效性差等问题,结合PLC嵌入技术对船舶机舱监测报警系统进行了优化设计。利用PLC技术对智能网络船舶机舱监控数据进行有效的采集和压缩处理,对船舶机舱监测预警系统结构模块和功能进行规划,并建立了机舱监测报警数据传输控制单元,对优化后的预警系统结构运行流畅进行创新设计,保障智能网络型船舶机舱监测报警系统快速安全的运行。通过仿真对比检测证实,智能网络型船舶机舱监测报警系统可有效解决传统单元组合式船舶机舱监测预警系统中存在的行稳定性低、时效性差等问题,充分满足监测报警系统设计要求。

船舶机舱监测报警系统的应用现状及发展趋势

机舱监测报警系统自动化是船舶自动化的一个重要组成部分,它直接影响到船舶的安全和船舶营运的经济效益.文章回顾了船舶机舱监测报警系统的发展历程,介绍了两种典型监测报警系统的特点,并结合现代技术的发展特点指出了未来机舱监测手段的发展趋势.

基于网络环境的机舱监测报警系统设计和应用

设计了机舱监测报警系统,被监控对象的状态和参数采集模块由双CAN冗余现场总线互联,并通过冗余网关与上层的以太网络实现数据交换,基于Internet的分布式网络监控系统可以提高机舱的自动化、智能化水平和与其他系统的协调能力,实现了无人机舱、船岸的一体化管理。

船舶机舱监测报警系统在轮机模拟器的应用

船舶机舱监测报警系统是轮机模拟器的重要组成部分,是替代轮机员正确实现对机舱中主、辅机等设备和各系统进行有效巡视管理的主要手段。本系统软件部分以VC++6.0 为开发平台设计而成,功能完善、界面友好。文中介绍了该软件的主要功能,并给出了关键部分实现方法及相应代码。

2500t起重船机舱监测报警系统

起重船的作业过程对安全性要求很高,起重方案是否科学,起重过程的调度是否合理决定了起重作业的成败,而起重船各系统运行是否正常则是保证起重船作业能否成功的先决条件。采用先进的计算机技术、网络技术以及通信技术构建起重船机舱监控系统AMS,可以保证起重船始终处于完好的工作状态,如有故障可以检查到故障点,该系统还可以记录历史故障供工作人员查阅。

一种节约组态软件点数的方法在船舶机舱监测报警系统中的应用

可编程逻辑控制器 (PLC)和组态软件已经成为现代工业控制中监控系统开发的主要工具。介绍了PLC和组态软件的优缺点 ,以及它们结合使用的优越性 ,并以船舶机舱监测报警系统为例 ,介绍一种节约组态软件点数的编程方法。

一种基于异种网络融合的机舱监测报警系统设计

提出了一种基于异种网络融合的机舱监测报警系统,该系统采用双网冗余的设计理念和异种网络融合的设计方法,上层的主干网络为工业以太网,下层网络为双冗余的CAN现场总线网络和RS485总线网络。该系统提升了产品的可维性、提高了数据交互的实时性、增加了产品的个性化程度、提升了产品的更新换代速度。

试析船舶机舱监测报警系统的应用现状及发展趋势

随着科技的发展,船舶的自动化得以实现。船舶自动化的一个关键内容就是船舶机舱监测报警系统的应用。本文将会对船舶机舱监测报警系统展开深入的分析,探析其应用现状及未来的发展趋势。

船舶机舱监测报警通讯系统

文章概述了现场总线技术和CAN总线技术的结构特点以及在机舱中应用的优势,详细介绍了监测报警参数,冗余设计方案,网络拓扑结构及主要功能。采用双CAN现场总线冗余设计技术的船舶机舱监测报警系统集中体现了当前机舱监控技术发展的先进水平。

基于CAN总线的散货船机舱监测报警系统研究

首先分析了船舶机舱控制对象的特点以及典型监测报警系统的组成及功能,结合K-chief600先进系统提出了基于CAN总线的网络体系结构;其次分析了用于某64 000 DWT散货船的监控报警系统的组成单元设计过程;最后对该船监控报警系统功能的实现进行了详细分析。

中控GCS系统在船舶机舱监测报警系统的应用

GCS系统是浙江中控面向离散行业推出的自动化产品平台,其双网冗余、宽温宽湿、防腐能力、工业3级抗干扰能力以及万点以上的综合监控的性能完美的契合了船舶机舱监测报警系统对综合监控系统的要求。本文介绍了GCS系统在船舶机舱监测报警系统的实际应用,通过机舱实时监控及故障报警功能、报警延伸功能、有人/无人机舱切换功能、轮机员呼叫功能、值班轮机员安全报警功能等实现了自动化智能监控,并为船岸一体化的应用提供全集成化的解决方案。

机舱监测报警系统设计及安装调试

本文对机舱监测报警系统的发展过程进行了分析，总结了系统的安装和实际使用经验，并对机舱自动化系统的发展提供了借鉴和方法。

基于PLC的船舶机舱监测报警系统模拟装置设计

采用AC500PLC、CS31总线,信号模拟,延伸报警等,设计了一个船舶机舱监测与报警系统模拟装置。该系统有3层结构,上层为计算机;中间层为AC500PLC;下层为信号模拟采集、呼叫与延伸报警。上层和中间层之间采用TCP/IP总线,中间层和下层之间采用CS31总线。论文设计了系统的各个功能模块,实现了数据采集,主从数据通信,监测报警及与上位机的数据传送。

简析耙吸式挖泥船机舱综合报警与监测系统的设计及应用

本文对上航局某自航耙吸式挖泥船机舱综合报警与监测系统为简析对象,主要从该系统的组成、架构和功能三方面进行详细的描述,在自航耙吸式挖泥船上起到重要的应用作用,随着科学技术的发展,机舱自动化系统对船舶的经济性和安全性起到有效的提升作用。

耙吸式挖泥船机舱综合报警与监测系统设计分析

当前我国经济社会不断发展和进步,受到国家疏浚环保要求的影响,耙吸式挖泥船的应用范围逐渐扩大,随着科学技术手段的不断完善和优化,自动化系统逐渐深入到耙吸式挖泥船的整体结构设计中。为了保证耙吸式挖泥船作业和实际运行的安全性、稳定性以及可靠性,相关技术人员研制并运用了船舶机舱综合报警与监测系统。而且自动化技术在机舱设计中也被灵活地运用,这也在很大程度上提升了耙吸式挖泥船的经济效益以及社会效益。基于此,对耙吸式挖泥船机舱综合报警与监测系统设计进行探究。

基于CAN总线和以太网的新型船舶监测报警系统

介绍了船舶机舱监测报警系统的发展趋势,提出了基于CAN现场总线和以太网的二层网络结构的网络化船舶机舱监测报警系统设计概念,详细论述了网络化机舱监测报警系统的网络结构、组成、功能及系统的关键技术、结构特点。该机舱监测报警系统具有良好的可扩展性和较高的可靠性,因此具有广泛的应用前景。