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直升机机身振动响应有限元分析
被引量:
3
1
作者
韩普祥
于贵川
+1 位作者
凌爱民
李五洲
《直升机技术》
2003年第4期11-14,共4页
某型直升机的响应计算通过建立该机全机有限元模型,采用标准软件 MSC.nastran 提供的求解序列SOL111,即频率响应的模态求解法完成全机传递函数计算。然后根据该型机旋翼桨毂载荷,计算了频率等于旋翼一阶通过频率的旋翼桨毂载荷作用下的...
某型直升机的响应计算通过建立该机全机有限元模型,采用标准软件 MSC.nastran 提供的求解序列SOL111,即频率响应的模态求解法完成全机传递函数计算。然后根据该型机旋翼桨毂载荷,计算了频率等于旋翼一阶通过频率的旋翼桨毂载荷作用下的机身的加速度振动响应,计算结果为该型机全机振动水平预估提供原始数据。
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关键词
直升机
机身振动响应
有限元
模态求解
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职称材料
题名
直升机机身振动响应有限元分析
被引量:
3
1
作者
韩普祥
于贵川
凌爱民
李五洲
机构
中国直升机设计研究所
哈尔滨飞机维修厂
出处
《直升机技术》
2003年第4期11-14,共4页
文摘
某型直升机的响应计算通过建立该机全机有限元模型,采用标准软件 MSC.nastran 提供的求解序列SOL111,即频率响应的模态求解法完成全机传递函数计算。然后根据该型机旋翼桨毂载荷,计算了频率等于旋翼一阶通过频率的旋翼桨毂载荷作用下的机身的加速度振动响应,计算结果为该型机全机振动水平预估提供原始数据。
关键词
直升机
机身振动响应
有限元
模态求解
Keywords
helicopter
vibration acceleration responses
finite element analysis
分类号
V275 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
V214.33 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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作者
出处
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1
直升机机身振动响应有限元分析
韩普祥
于贵川
凌爱民
李五洲
《直升机技术》
2003
3
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