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题名关于机车使用系数影响因素及优化对策研究
被引量:2
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作者
向光友
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机构
中国铁路武汉局集团有限公司机务处
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出处
《铁道运输与经济》
北大核心
2018年第2期60-63,共4页
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基金
中国铁路总公司科技研究开发计划课题(2016X006-C)
中国铁路武汉局集团有限公司科技发展计划(16J02)
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文摘
机车运用是铁路行车组织工作的重要环节,机车使用系数能直观地反映机车运用效率。为提高机车运用效率,通过分析机车使用系数影响因素,结合中国铁路武汉局集团有限公司的实践,围绕机车使用系数,提出"按系数供车"管理办法,即确定合理的月度供车考核系数,实行重点机车交路超供机车三级审批制度,完善分析考核机制。实践证明,通过实施"按系数供车"管理办法,可以充分调动铁路局、机务段两级机车调度员的工作积极性,引导按需求组织用车,从而达到提高机车运用效率的目的。此外,还通过优化乘务交路、打通客运机车交路、加强调度指挥精细管理、优化列车操纵等措施,进一步促进机车运用效率全面提升。
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关键词
铁路
机车运用
机车交路
机车使用系数
运输效率
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Keywords
Railway
Locomotive Operation
Locomotive Routing
Operation Coefficients
Transportation Efficiency
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分类号
U292.65
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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