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JT-C型机车信号车载系统在铁路行车中的应用
被引量:
5
1
作者
田新英
《科技风》
2011年第5期56-57,共2页
JT-C型机车信号车载系统是在JT1-A/B型通用式机车信号设备多年应用的基础上,采用多项先进技术和系统化安全设计方案研制开发的。本文介绍了JT-C型机车信号车载系统的构成及具体功能,与JT1-A/B型通用式设备相比较,分析了其先进优越性。
关键词
主体化
机车信号
铁路行车
应用
下载PDF
职称材料
闭环电码化实施方案探讨
2
作者
路怀明
《铁道通信信号》
2005年第5期24-25,共2页
关键词
闭环电码化
机车信号主体化
闭环检测
邻线干扰
载频自动切换
电路分析
下载PDF
职称材料
ZPW-2000A已开通2457公里
3
作者
武子军
《铁路通信信号工程技术》
2005年第2期41-41,共1页
自ZPW-2000A无绝缘移频自动闭塞系统成为全路自动闭塞统一制式以来,截止到2004年底,已开通2457公里,车站约250多个。
关键词
ZPW-2000A无绝缘移频自动闭塞系统
系统设备
安全性能
机车信号主体化
列车运行控制系统
轨道电路
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职称材料
题名
JT-C型机车信号车载系统在铁路行车中的应用
被引量:
5
1
作者
田新英
机构
中铁电气化铁路运营管理有限公司呼和浩特公司电务维管段
出处
《科技风》
2011年第5期56-57,共2页
文摘
JT-C型机车信号车载系统是在JT1-A/B型通用式机车信号设备多年应用的基础上,采用多项先进技术和系统化安全设计方案研制开发的。本文介绍了JT-C型机车信号车载系统的构成及具体功能,与JT1-A/B型通用式设备相比较,分析了其先进优越性。
关键词
主体化
机车信号
铁路行车
应用
分类号
U284.7 [交通运输工程—交通信息工程及控制]
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职称材料
题名
闭环电码化实施方案探讨
2
作者
路怀明
机构
中铁电气化局集团公司
出处
《铁道通信信号》
2005年第5期24-25,共2页
关键词
闭环电码化
机车信号主体化
闭环检测
邻线干扰
载频自动切换
电路分析
分类号
U284 [交通运输工程—交通信息工程及控制]
下载PDF
职称材料
题名
ZPW-2000A已开通2457公里
3
作者
武子军
出处
《铁路通信信号工程技术》
2005年第2期41-41,共1页
文摘
自ZPW-2000A无绝缘移频自动闭塞系统成为全路自动闭塞统一制式以来,截止到2004年底,已开通2457公里,车站约250多个。
关键词
ZPW-2000A无绝缘移频自动闭塞系统
系统设备
安全性能
机车信号主体化
列车运行控制系统
轨道电路
分类号
U284.48 [交通运输工程—交通信息工程及控制]
U284.2 [交通运输工程—交通信息工程及控制]
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职称材料
题名
作者
出处
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1
JT-C型机车信号车载系统在铁路行车中的应用
田新英
《科技风》
2011
5
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职称材料
2
闭环电码化实施方案探讨
路怀明
《铁道通信信号》
2005
0
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职称材料
3
ZPW-2000A已开通2457公里
武子军
《铁路通信信号工程技术》
2005
0
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职称材料
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