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我国自主研发的地面控制自动过分相技术创新
被引量:
6
1
作者
汪亚平
《中国铁路》
北大核心
2011年第1期76-79,共4页
我国自主创新,拥有自主知识产权的地面控制自动过分相技术,在我国电气化铁道的发展进程中,由研发到应用,受到运输、机车和供电部门的关注与重视。分析该系统技术原理,注重技术关键,重点要持续创新,协调解决机车供电专业的应用问题。
关键词
地面控制自动过分相
机车兼容技术
技术
创新
应用管理
下载PDF
职称材料
题名
我国自主研发的地面控制自动过分相技术创新
被引量:
6
1
作者
汪亚平
机构
西安铁路局
出处
《中国铁路》
北大核心
2011年第1期76-79,共4页
文摘
我国自主创新,拥有自主知识产权的地面控制自动过分相技术,在我国电气化铁道的发展进程中,由研发到应用,受到运输、机车和供电部门的关注与重视。分析该系统技术原理,注重技术关键,重点要持续创新,协调解决机车供电专业的应用问题。
关键词
地面控制自动过分相
机车兼容技术
技术
创新
应用管理
分类号
U264 [机械工程—车辆工程]
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作者
出处
发文年
被引量
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1
我国自主研发的地面控制自动过分相技术创新
汪亚平
《中国铁路》
北大核心
2011
6
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