基于PLC的机车出入库监控系统

分析了机车出入库时可能产生故障的原因,提出了用 PLC 实现的机车出入库监控系统,给出了系统构成及部分软件。经现场2年来的运行表明,该系统提高了作业人员的劳动效率,消除了人为隐患,为机车安全出入库提供了有效的技术保障,具有显著的经济和社会效益。

实现机车出入库作业“追踪运行”的信号联锁设计方案

机务段通常与铁路枢纽衔接,由于作业繁忙和限于通常的作业组织方式,致使机车出入库作业效率低下,运营单位迫切需要提高机车出入库作业效率。针对此需求,结合工程设计实践,提出基于信号联锁逻辑来实现机车出入库作业"追踪运行"的设计方案,增加在机车出入库线上的行车组织密度,较大程度上提高作业效率。

监控装置在机车出入库走行中控制作用的探索

针对机车出入库走行中监控装置存在不能覆盖的控制盲区以及事故频繁发生的现状,为适应提速扩能后机车出入库密度不断增加的安全需要,提出监控装置增加“机车出入库走行控制”功能,并加以实现。

适应于提速区段的机车信号出入库巡更检测系统

介绍了一种采用精细电子巡更的机车信号出入库检测系统。从安全性、经济性、可靠性及可维护性等方面,对该系统在机车信号检测上的应用前景进行了分析。

出入库机车信号自动检测与接口分析

介绍了自行研制的出入库机车信号自动检测系统的结构、原理、功能及特点 ,分析了系统接口 ,提出了有关方面的改进。

动车组一级修机检设备应用研究

目前全路动车组一级修作业通常采用传统的人工目视或简易工具实施,存在检修范围广、作业难度大、作业过程繁琐等问题。采用先进机检手段代替人检可有效提高检修作业效率,精简库内动车组检修内容压缩库停检修时间,避免人为因素造成的漏检、漏修。基于修程修制改革思路,动车组一级修综合检测系统是一套通过人机协助的模式构建的,以入库线全车运行故障动态图像监测系统为主、库内一级修车底综合检测系统为辅的智能化的检测体系。

朔黄铁路机务电子闸楼系统的设计与应用

介绍朔黄铁路机务电子闸楼系统(简称电子闸楼系统)的设计目标;电子闸楼系统主要由闸楼分界口设备、数据处理中心和外部数据接口组成,其核心技术是机车车号图像识别技术;阐述并分析电子闸楼系统设计方案。电子闸楼系统在朔黄铁路发展有限责任公司机辆分公司肃宁北本段投入运行,在神池南折返段东、西闸楼和黄骅港折返段投入使用后,机车出入库作业实现了闸楼无人值守。

网络化机车临、碎修活件统计分析系统

阐述了机车出入库电子合格证及机车临、碎修活件统计分析系统的设计目的及主要功能,分析了设计要点和软件结构。实际运用表明, 该系统能及时反映库内机车状态,规范报活用语,能有效辅助机车检修工作。