和2系列电力机车前照灯的发展研究

机车前照灯用于机车的照明和警示,是关系到机车行车安全的重要部件。文章介绍了和2系列电力机车前照灯的发展现状,总结了电力机车前照灯的发展过程中应用的不同光源,包括卤素光源、氙气光源、LED光源和激光光源,并对应用于前照灯的可偏转技术进行深入研究,以期为机车前照灯的进一步发展提供助力。

我国机车前照灯现状及技术性能分析

机车前照灯是保障列车夜间安全运行的重要设备。机车驾驶员在驾驶机车时，要不间断地了望前方，识别色灯信号，观看仪表，注视线路是否正常。要求被观察线路具有足够的光照度和合理的光分布。随着铁路运输事业的发展，列车向高速、重载方向迈进，对前照灯照明要求越来越高...

JDH-1C型机车前照灯自动转向装置

我局的线路绝大多数分布于山区，其线路：弯道多、线路曲线半径小、雾多、雨多、地质灾害多、行人上道行走多，这些对行车安全构成了潜在的一时难以消除的隐患，这些隐患在夜间机车通过弯道时进一步凸显出来，在夜间行车时．机车乘务员完全依赖于机车灯光照明来瞭望，而机车通过线路曲线时．机车灯光是沿线路曲线的切线方向照射出去的，机车乘务员只能看清前方线路很短的一部分．若遇上雨天或雾天，有效照明距离更短。由局科研所研制的“JDH-1C型机车前照灯自动转向装置”有效地满足了机车在弯道条件下对安全行车的照明需求，解决了这一难题，并已申请专利。

铁路机车可偏转前照灯改造分析

铁路现有机车前照灯的现状,前照灯光源数据对比;可偏转前照灯的几种设计原理;新型LED型智能可偏转机车前照灯。

机车LED育前照灯自动转向功能设计

机车的前照灯是为司机提供照明的重要部件,根据机车运行线路情况,前照灯需要提前自动转向才能有效减少司机的瞭望盲区。在基于CPS、LKJ数据和电子陀螺仪等3种前照灯自动转向可行性方案中,择优采用了电子陀螺仪实时检测方法,研制了由电源转换、转向控制器、陀螺仪、伺服电机和减速机构等组成的自动转向装置。通过装车测试前照灯实际转向角度和相关数据,实现了机车LED前照灯自动转向功能,改善了司机的瞭望条件。