机车安全信息综合监测平台通信优化方案

机车安全信息综合监测平台(TAX)采用开放式的系统架构,有利于机车车辆依托TAX数据开展新装备研发,但平台通信的可靠性有待提升。通过分析平台架构和工作原理,追溯TAX通信问题的根因,有针对性地提出优化改进措施:在硬件方面,优化外设通信接口数据收发控制、终端匹配电阻设计、网络拓扑结构;在软件方面,优化数据校验方式,增加数据加密、接入鉴权、通信容错设计,并对TAX外设接口进行规范符合性检验。通过仿真试验对该方案进行验证,仿真结果表明:该方案解决了TAX外设通信失序、持续占用总线、阻抗失配引起的通信误码、丢帧、通信中断等问题,可显著提升既有TAX平台通信的可靠性,对于监测列车安全运行、提高铁路运营管理能力具有重要意义。

机车安全运行专家系统的图文显示系统

介绍了机车安全运行专家系统中车载微机装置的图文显示系统的设计方法和基本功能,着重介绍了显示系统的硬件设计和软件设计及其具体实现.该系统利用专家的知识对车载微机实时发送的列车运行安全的数据进行分析推理、判断决策,采用先进的多媒体手段将决策结果输出,监督指导司机对列车进行安全操纵.试验表明,该系统工作稳定,操作简单.

雨雪天气的粘着系数对机车安全性能影响分析

机车轮轨粘着系数随着时间、位置、车轮和轨道状况而变化。基于多体动力学理论,利用SIMPACK动力学仿真分析软件建立了某C0-C0型机车的动力学模型,分析了粘着系数对机车安全性能的影响。结果表明:轮轨表面有水时对粘着系数的影响比较大,小雨时粘着系数可突然下降到0.1以下,而大雨所引起的粘着系数的降低却不太大;粘着系数对机车在直线段和曲线段的轮轨横向力和脱轨系数影响较为明显。

核心零部件助力机车安全、节能和智能化——机车轴承的高可靠和低维修技术

在拥有高度安全性的同时，为避免发生因故障导致线路阻塞等事故，车辆轴承也必须具备高度的可靠性。

线上线下混合式教学模式在《机车安全设备》中的研究与应用

分析了线上线下混合式教学在《机车安全设备》课程中的应用,结合《机车安全设备》课程的实际情况,利用互联网技术、企业案例库和教学资源库等资源对课程进行线上线下混合式教学设计,通过实践应用表明,线上线下混合式教学模式能够提高教学质量和学生学习效果.

基于声纹识别技术的机车司机身份识别与安全控制研究

针对机车安全问题日益严峻的现状,为有效防止机车被他人非法驾驶,文章提出一种基于声纹识别技术的机车司机身份识别与安全控制解决方案。该方案通过构建机车司机声纹数据库,设计身份识别流程,制定安全控制策略等方式,实现对机车司机身份的准确识别。研究表明,声纹识别系统能够自动有效地判断机车乘坐人员身份,防止非法人员驾驶;结合多生物特征、行为分析、数据加密等辅助措施,可进一步增强系统安全性、抗欺骗性与可靠性。

基于层次分析法的机车行车安全评价研究

铁路运输的基本动力是机车,机车行车安全对整个铁路运输的安全生产有着十分重要的作用。在机车行车安全中,影响因素错综复杂且人为因素较多。针对这一特点,从系统工程的观点出发,提出采用层次分析法对机车行车安全进行安全评价,并通过机车冒进信号这一实例,探讨了层次分析法作为一种便捷有效的安全评价方法应用于机车行车安全评价中的可行性。

机车车载安全防护系统应用研究

机车车载安全防护系统(6A系统)是针对机车制动、防火、高压绝缘、列车供电、走行部、视频等机车重要部位采用实时监测、监视、报警并实现网络传输、统一固态存储和智能人机交互的安全监测平台。该平台具备首创的国内安全监测平台集成、独创的无线重联技术与主从机运行模式、系统的地面数据中心建设等关键技术特点,并在国内电力机车、内燃机车、调车机等车型实现工程化应用。最后通过一些应用案例验证6A系统安全监测的有效性。

机车运行安全音视频记录分析系统

机车运行安全音视频记录分析系统是在现有机车安全运行监控系统的基础上，利用计算机、网络、通信以及音视频编码等多项高新技术开发的专用监视系统。该系统由司机室标准化音视频分析系统和动力室状态监视系统组成。根据机车乘务员一次出乘标准化作业的要求和规定，系统对乘务员操作、机车运行前方线路等情况进行全过程音视频同步记录。

TAB1型机车高压安全报警器的改进措施

文章介绍了TAB-型高压安全报警器的工作原理，指出机车TAB-型高压安全报警器存在的问题并提出解决问题的措施。

“铁娘子”保铁路机车安全

杜福玲是北京铁路局丰台机务段丰台检修车间百年历史上仅有的一位女主任，她多次被评为北京铁路局先进生产（工作）者，在保证机车安全的检修岗位上作出了突出贡献。

农用机车如何在泥泞道路安全行驶

众所周知,在大雨或连绵雨过后,乡村时常可见泥泞道路,农用机车驾驶员如果一时疏忽大意,轻则导致翻车事故,重则酿成人员伤亡事故。为确保农用机车安全通过乡间泥泞道路,笔者认为驾驶员应掌握以下方法。

机车运行安全音视频记录分析系统

该系统是在现有机车安全运行监控系统的基础上，利用计算机、网络、通信以及视音频编码等多项高新技术开发的专用监视系统。系统由司机室标准化音视频分析系统和动力室状态监视系统组成。根据机车乘务员一次出乘标准化作业的要求和规定，系统对乘务员操作、机车运行前方线路等情况进行全过程音视频同步记录，通过地面的检索分析软件，对所记录的音视频数据资料按照时间段、

机车行车安全车载设备柜的规范化设计探讨

说明了机车行车安全车载设备的定义与范围,指出现行的安装方式和安装设计等方面存在的问题,提出机车行车安全车载设备柜规范化设计的必要性和设计原则,探讨了2种机柜规范化设计方案。

《机车行车安全与设备》课程育人探索与实践

作为铁路院校的学生,在校期间,树立正确的思想认识、责任意识以及精益求精的大国工匠精神,激发科技报国的家国情怀和使命担当,投身于我国交通运输事业尤为重要。因此,需要系统的挖掘人才培养专业课程中的育人元素,设计合理的教学案例,发挥专业课程的推动作用。以《机车行车安全与设备》课程为例,介绍了在专业课程中引入课程育人的方法,并列举了相应的教学案例。

机车运行安全装置记录数据传输方案

针对目前机车运行安全装置记录数据采用人工转储弊端,提出用无线数据传输技术解决方案。

质量安全风险管理在机车车辆监造工作过程中的应用

安全风险管理是有效开展机车车辆产品监造工作、提升企业质量管理水平的重要手段。本文应用安全风险管理办法,从严把源头质量关、加强产品生产过程质量控制、强化管理标准化、规范化作业等4个方面对机车车辆产品的监造工作进行了阐述,突出体现了产品监造工作的特点,以及为确保铁路运输安全所发挥的重要作用。

机车接近安全告警系统的研制与应用

介绍了机车接近安全告警系统的组成、主要技术性能指标、系统工作原理、现场试验情况以及存在的问题和下一步打算。

铁路机车运用安全管理中存在的问题及建议探析

一直以来,铁路运输在我国交通事业中都占据着非常重要的地位,极大的促进了社会经济的发展,更为人们长途出行提供了便捷优质的服务。但是,必须采取有效措施保证铁路机车运行过程中的安全性与稳定性,方可充分彰显出其作用与价值。本文首先分析了铁路机车运用过程中的安全管理问题,之后针对其解决措施提出了些许建议,供相关工作人员参考与借鉴。

机车调车作业安全监测控制系统设计研究

本文针对机车在出入库、中间站调车作业及单机走行事故频发问题,通过对目前调车作业过程的深入研究,提出依托LKJ车载设备,整合利用既有TDCS资源实施机车调车作业安全监测控制的理念,设计开发机车调车作业安全监测控制系统。