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题名提高货运机车机班使用效率探析
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作者
李红斌
马兴财
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机构
中国国家铁路集团有限公司运输调度指挥中心
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出处
《铁道货运》
2024年第3期1-6,共6页
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基金
中国国家铁路集团有限公司科技研究开发计划课题(P2021X009)。
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文摘
铁路货运机车机班是货物列车牵引动力的来源,在不增加投入的情况下,通过提高其使用效率是提高产出、增加收益的有效方法。在分析铁路货运发展形势,以及日常运输组织中机车机班供应及使用中存在问题的基础上,从供应足够且良好的机车机班和提高机车机班使用效率两方面入手,借鉴日常运输组织中采取的有效措施,提出根据运输需要采取跨局入助和跨段入助进行机车机班调整、通过控制机车检修和备用率提高机车有效供给、减少机车乘务员辅助作业时间、提高日(班)机车工作计划编制水平、组织均衡运输、强化调度集中统一指挥,以及提升信息化建设等方法措施。
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关键词
铁路
货运机车机班
使用效率
运输调度
信息化
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Keywords
Railway
Freight Locomotives and Crew Shift
Utilization Efficiency
Transportation Dispatch
Informationization
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分类号
U294.1
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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题名成昆线成燕段机车机班立折组织优化研究
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作者
聂长书
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机构
成都局集团公司调度所
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出处
《成铁科技》
2019年第1期32-33,共2页
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文摘
本文以成昆线成燕段为例,阐述了通过在该区段采取机车机班立折,充分利用机班劳时,有效解决了该区段机车机班不足造成车流积压的问题,对于研究机车机班紧张区段的运输组织,具有重要的借鉴和实践意义。
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关键词
成昆线
组织优化
机车机班
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分类号
U292
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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题名我国东北地区入关铁路通道能力提升对策探讨
被引量:2
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作者
马建华
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机构
中国国家铁路集团有限公司调度中心
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出处
《铁道运输与经济》
北大核心
2020年第8期14-19,共6页
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基金
中国国家铁路集团有限公司科技研究开发计划课题(K2019X006)。
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文摘
我国东北地区入关铁路通道是东北地区与全国铁路网连接的关键通道,其运输能力是提高铁路运量的重要保障。在阐述我国东北地区入关铁路通道的分界口能力利用和主要编组站作业能力的基础上,从列车编组质量、车流到达均衡性、作业标准、机车机班周转、区段通过能力限制等方面,分析东北地区入关铁路通道能力的限制因素;从提高编组质量、缓解车流不均衡、加强技术改造、改善机车机班周转效率、缓解车流积压状况等方面,提出提高我国东北地区入关铁路通道能力的对策,以有效扩大通道运输供给,满足日益增长的运输需求。
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关键词
编组作业能力
编组质量
机车机班
车流调整
通道能力
优化对策
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Keywords
Marshalling Service Ability,Marshaling Quality
Locomotive and Crew
Traffic Flow Adjustment
Corridor Capacity
Optimization Countermeasures
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分类号
U292.4
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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