基于CAN总线机车磨合试验分布式监控系统

为解决机车柴油机磨合试验效率低、人员协调难、布线复杂等问题,提出基于CAN总线的分布式测控模式,并对机车转速与极板升降实施了两级优化递进模糊控制。现场应用结果表明,系统工作稳定可靠,且有效实用。文中介绍了系统结构、原理及控制算法。