C++Builder在机车轮轴自动拆装中的应用

以机车轮轴自动拆装机的控制为实例,介绍了Borland C++ Bulider 内联汇编对硬件电路的数据采集、分析、A/D转换及控制。

USB接口在轨道机车轮轴无损检测系统中的应用

本文结合USB接口的结构、特点,介绍了USB软硬件系统的开发方法,并详细论述了其在轨道机车轮轴无损检测系统中的应用。

HX_D1机车小齿轮轴断裂失效应力分析

HX_D1机车牵引电机小齿轮轴的两个疲劳源位于齿轮轴大端油槽-油孔交界处,相对于油槽谷底直径平面呈反对称分布,且不在油槽谷底.为深入研究应力在疲劳裂纹源萌生位置和裂纹萌生过程中的作用,本文基于有限元法建立了HX_D1机车牵引电机转轴组件有限元细节应力分析模型,分析了在齿轮副啮合力作用下小齿轮轴的细节应力及分布状态.计算结果表明:小齿轮轴大端油孔两侧的两个应力集中点关于油槽谷底直径平面呈现反对称分布,这与裂纹源的实际位置吻合;从小齿轮轴锥端向齿端观察,油孔左侧应力集中点第一主应力值较右侧大(约26 MPa),这一区别导致左侧首先萌生疲劳裂纹的概率增大,该分析结果与失效小齿轮轴失效样本统计分析结果吻合.计算结果证实,油槽-油孔交界处呈反对称分布的应力集中在小齿轮轴的疲劳裂纹萌生过程中起决定性作用,建议采用表面机械强化的方法在两个疲劳危险点引入适当的残余压应力,以改善小齿轮轴的抗疲劳性能.

影响DF_4机车轮轴裂纹判伤、定量的因素及判别方法

分析了用小角度探头探伤DF4型机车轮轴时，影响裂纹定量的直接因素及影响程度。结合实际工作，对某些影响判伤定量因素进行了试验，验证了影响判伤定量的程度及给予修正来提高判伤定量准确率的方法进行了探讨。