某型机载任务平台自动校准算法模型的建立与应用

针对某型机载任务平台适配校准工作数据采集效率低、人为误差大、校准工作易出现反复调整、无规律可寻以及校准精度不受控等特点,本文结合该机载任务平台适配校准工作原理和方法进行了研究,建立了适配校准理论计算与调整量计算模型,并通过程序化设计和光电技术将其应用于工程化场景中的数据读取和传输,形成一套操作性好、指导性强且界面友好的自动校准测试系统,最后通过实际验证,将适配校准调整次数控制在3次以内且合格率不低于99%,可高效快捷地完成该型机载任务平台校准工作,对改进同类型校准工作具有较好的借鉴价值。