机载X波段雷达探测强风切变的仿真建模与分析

利用流体力学原理及三角谐波函数,建立简单实时的典型强切变风场仿真模型。以机载X波段相控阵天气雷达参数性能和观测方式为依据,给出雷达水平扇扫和垂直扫描下的风场径向速度仿真数据。通过分析仿真数据,指出了机载天气雷达在不同飞行高度上探测强切变风场的特征。利用一次强飑线天气的实际雷达观测资料对比分析了强切变风场仿真数据的可信度。强切变风场的仿真模型数据可作为机载雷达回波信号仿真实验中的相位参数模拟数据,仿真实验结果还可为后续的实际飞行观测提供理论分析和方法依据。

机载多普勒天气雷达及应用研究进展

机载多普勒天气雷达由于其灵活机动性,在台风、暴雨等灾害性天气系统中尺度三维精细结构研究中发挥着重要作用。对机载多普勒天气雷达技术及其资料应用进行了概要性综述,主要从机载多普勒天气雷达发展历程、4种主要机载多普勒雷达技术特点、雷达天线扫描策略、单多普勒雷达风场反演技术、双多普勒雷达风场反演技术、雷达资料同化以及目标观测等方面进行阐述和分析;着重讨论了应用中需要解决的问题。最后,指出发展具有快速扫描和双偏振功能的机载相控阵多普勒雷达是机载天气雷达的发展方向,它可以获取高时空分辨率的探测数据,能够对云和降水系统的三维精细动力结构、热力结构以及微物理结构等进行综合研究。