机载液压系统的主要发展趋势

对飞机特别是军用飞机机载液压系统的主要发展趋势进行了综述，并对国内外的机载液压系统的研究工作进行了一定的介绍，重量轻、体积小、高压化、大功率、变压力等是机载液压系统的主要发展趋势，尤其是高压变压力泵源系统对未来飞机的发展尤为重要。

未来飞机液压系统的特点

现代飞机舵面操纵系统与动力收放系统几乎都是液压驱动的。随着飞机特别是军用飞机的发展 ,对机载液压系统提出了更高的要求。文章对飞机特别是军用飞机液压系统的主要发展趋势进行了综述 ,并对国内外的飞机液压系统的研究工作进行了一定的介绍。指出 :质量轻、体积小、高压化、大功率、变压力、智能化、集成化、余度技术等是未来飞机液压系统的主要发展趋势 。

液压四足机器人元件与液压系统研究现状与发展趋势

针对液压四足机器人结构布局混乱、能量损失大及控制策略复杂等问题,从机器人整机、液压系统和控制策略3个角度分析了液压四足机器人的研究现状。首先,对各团队的机器人进行介绍,指出国内外的技术差距;然后,从动力来源、系统类型、液压回路和伺服执行元件4个方面对液压系统的主要2大构成分别阐述,着重介绍了以节能为目的的阀控系统和集成化、一体化的伺服执行器;接着概述了主流的几种控制策略,并分析各自的优缺点;最后,指出液压四足机器人的发展方向将集中在高速高压化、轻量化、节能降噪以及先进的控制算法,以实现液压四足机器人的高动态性能和行业应用。

飞机液压系统的主要发展趋势

现代飞机舵面操纵系统与动力收放系统几乎都是液压驱动的。随着飞机特别是军用飞机的发展，对机载液压系统提出了更高的要求。本文对飞机特别是军用飞机液压系统的主要发展趋势进行了综述，并对国内外的飞机液压系统的研究工作进行了介绍。指出：重量轻、体积小、高压化、大功率、变压力、智能化、集成化、余度技术等是未来飞机液压系统的主要发展趋势，尤其是高压变压力泵源系统对未来飞机的发展尤为重要。

基于相似原理的液压泵重量估算方法研究

液压系统是机载机电系统中的重要组成部分,飞机对液压系统的装机重量有严格要求。液压元件的重量直接影响到了液压系统的整体装机重量,提前对重要液压元件进行重量估计是元件设计阶段必须考虑的问题。提出了一种基于相似原理的液压泵重量估计方法,利用pv值作为液压泵重量估计的重要约束条件,将液压泵重量估计的几何参数的相似比转换为性能参数的相似比,从而直观的进行任意参数液压泵的重量估计。通过对大量液压泵重量参数的统计,拟合出液压泵重量与功率和流量的匹配关系,并设计制造了液压泵进行试验称重,结果表明,基于相似原理的液压泵重量估计误差可以控制在4.8%以内,为机载液压系统重量估计提供了一种新的参考。

基于SPC的直升机液压系统健康监测的应用研究

机载设备健康维护对直升机的安全运行至关重要,随着数字信息技术的发展,机载设备数字化健康管理技术日趋进步,尤其是基于数据驱动的设备健康监测方法成为了故障诊断的主流研究方向,通过分析、挖掘数据背后的设备健康信息并构建设备健康评估模型,从而实现设备故障的早期发现和提前预防。本文通过对某型直升机起落架放下过程中液压系统等飞参数据进行深度分析构建了健康表征参数,然后基于SPC理论构建了液压设备的健康监测模型,并利用实际飞参数据对模型进行了评估。

基于GSPN的机载液压作动系统可靠性模型

机载液压系统具有余度降级、故障检测、隔离等动态时序过程,传统基于两元可靠性模型很难描述其动态行为和性能降级过程。针对这一问题,采用分层聚类和广义随机Petri网相结合建立了机载液压系统可靠性模型。利用该模型,详细分析了故障检测装置的故障检测率对系统可靠性的影响。分析结果表明,由于故障检测装置故障检测率的影响,机载液压作动系统除了完好状态和正常故障状态,还存在着潜在故障状态和致命危险状态。在实际机载液压系统可靠性设计中,应合理配置系统可靠性参数,使得飞机处于致命危险状态的概率尽可能小。

机载系统与电子系统专栏

机载系统是保证飞行器飞行和执行各种任务的系统总称,机载系统分为机载机电系统、机载航电系统和机载飞控系统。随着飞行器机电多电化、航电网络化、能量综合化和决策智能化的发展,机载系统和电子系统浦现出很多创新研究成果。本专栏旨在围绕机载液压系统、电源系统、飞控系统、航电系统、机载网络及分布式电推进等,介绍相关领域的新理论和新方法,为未来飞行器机载系统的发展和进步奠定理论基础和提供实现手段。

双压力高压泵关键技术研究

飞机(特别是军用飞机)向高性能方向的发展对机载液压系统提出了高压化、大功率的要求,但高压和大功率化带来了系统发热功率大且散热困难的问题。以往飞机液压系统多采用的恒压泵源系统,压力设定值是按压力峰值来设定的,但液压系统负载随飞行状态的不同变化很大。