机载火控系统动态精度分析模型研究

指出当前武器系统精度分析技术相对滞后,针对机载反舰导弹火控系统的动态精度试验和数据的分析处理,提出一种武器系统火控动态精度分析新方法。通过分析火控系统动态精度试验的误差数据,建立动态误差数据序列的AR模型,引入时间序列判别函数对火控系统精度进行判定。对试验数据建模时,根据对火控动态精度误差数据的分析,分别基于高斯平稳随机假设和非高斯随机假设建立AR模型,两种模型性质不同,后者采用高阶累积量估计模型参数。该方法与常用的3σ检测准则相比,充分利用参照系统的数据和全面考虑测试数据的分布类型,能比较准确地评估系统动态精度。

基于时间序列模型的机载火控系统精度检测

根据机载火控系统和雷达观测的数据 ,利用时间序列及模型的有关理论 ,用MATLAB进行了仿真和火控精度测定。

机载火控系统动态精度建模与稳定性研究

机载火控系统精度试验后获得的射击诸元误差序列通常为非平稳的随机过程,其稳定性与误差模型都是未知的,根据此数据序列的误差特性,对于机载火控系统动态精度试验所获得的数据,利用时间序列模型的有关理论,建立动态误差数据序列的AR模型,并且对获得的误差模型通过计算其特征方程的特征根分布来判断系统的稳定性。通过对某型机载光电火控系统的半物理仿真试验数据的分析建模,验证了本方法的有效性。

基于虚拟现实技术的机载火控系统模拟训练装置

对作战人员进行攻击不同目标的训练,传统的方法是靠实装进行,技术含量低,不能满足现代战争的需要。为提高部队的作战效能,采用虚拟现实(VR)技术,研制了机载火控系统模拟训练装置,为作战人员进行针对性的科学训练提供了方便。

机载火控系统的建模与误差分析

采用数学和物理的概念和方法 ,阐明了作战飞机、目标参数测量装置、机载武器和火控系统之间的关系 ;以武器必须命中目标为约束条件 ,建立了构思模型、控制模型与瞄准误差、设计误差的关系方程。机载火控系统的目的是提高命中目标精度 ,尽量减小射击误差。通过系统识别、结构参数识别的数值仿真 。

机载火控系统效能评估的支持向量机方法

回归型最小二乘支持向量机具有在较少学习样本下建立模型的能力和较强的泛化能力。提出了一种基于最小二乘回归支持向量机的机载火控系统作战效能评估模型。首先分析了影响飞机火控系统作战效能的主要因素,建立了飞机火控系统作战效能评估的指标体系,然后利用支持向量机建立与这些指标之间的非线性映射模型来对飞机火控系统的作战效能进行预测。仿真实例验证了该方法的适用性和结果的可靠性。

机载火控系统多传感器航迹数据融合

为研究机载火控系统多传感器数据融合的方法。采用了用于多目标多传感器航迹数据融合的改进的卡尔曼滤波算法 ,运用假设检验理论 ,充分考虑了位置数据互联的正确性和目标信号的历史信息 ,使其性能不随目标数目的增大而变差。计算机仿真表明 :所建立的系统运行可靠 ;所采用的算法具有处理速度快。

机载火控系统通用测试平台设计与实现

机载火控系统种类繁多,设备日益复杂且不断更新,对机载火控系统检测系统的开发速度和更新速度提出了更高的要求,通用测试平台能够实现测试设备的快速开发和同步更新,满足机务部队快速保障的需求;介绍了基于虚拟仪器技术和PC104总线的硬件通用平台的设计方法和基于测试模型的软件通用平台的设计方法;实践证明,该机载火控系统通用测试平台能够实现测试系统的快速开发和更新,且环境适应能力强,运行可靠,使用方便。

机载火控系统效能评估方法

机载火控系统效能评估一直是个较为复杂的问题。在阐述机载火控系统效能概念的基础上,根据机载火控系统的特点建立了效能评估的指标评价体系,用模糊层次法建立了模糊评判模型,并用该模型方法对F-16A和F-16C/D两种战斗机的机载火控系统进行效能评估,验证了该方法的有效性。

未来机载火控系统研发中几项值得关注的技术

介绍了未来机载火控系统几项较有发展前景、具有重要意义的技术,包括信息融合、激光探潜(雷)、定向能武器火力控制、指挥与控制等。重点介绍这些技术的概念、用途、发展现状、战术意义和需要解决的关键技术。

机载火控系统记录装置智能自动检测设备的设计

介绍了机载火控系统记录装置智能自动检测设备的功能、硬件和软件的设计 ,提出了为增强自动检测系统的可靠性所采用的关键技术等。

具有自学习功能的机载火控系统故障诊断系统研究

研究了一种应用于机载火控系统的具有自学习功能的故障诊断系统。首先介绍了系统的总体结构;然后通过分析火控系统的结构建立了层次诊断模型,并通过示例对诊断系统中知识的表达方法、推理方法等问题做了详细的分析;最后详细描述了系统的自学习机制。应用具有自学习功能的故障诊断专家系统,可实现综合化机载火控系统的智能故障诊断。

机载火控系统电机转速测试装置的设计与实现

介绍了一种利用单片机技术实现高精度数字式航空电机转速测试装置的硬件结构和软件组成。这种测试装置具有测量准确度高、采样速度快、运行可靠等优点。

机载火控系统通信管理计算机研究

介绍了机载火力控制系统的组成和各部分的功能 ,详细介绍了稳瞄系统的结构 ,给出了稳瞄系统通信管理计算机与其他单元间的电气连接。基于PC10 4嵌入式计算机 ,设计了稳瞄系统通信管理计算机 ,实现了操控器、光电传感器以及显示器等之间的数据通信。

基于PXI总线的机载火控系统综合测试仪

为解决机载火控在维护保障上存在检测仪器功能单一、通用性差、检测效率低、可靠性不高等问题,采用计算机控制技术、虚拟仪器技术、人工智能技术及PXI总线技术研制了机载火控系统综合测试仪。该测试仪有效克服了机载火控系统故障测试中传统的数据采集、分析、处理及故障定位方面的不足,结果表明,采用上述技术是机载火控系统故障诊断的一种有效的方法。

机载火控系统模拟训练器的设计

对作战人员进行攻击不同目标的训练,传统的方法是靠实装进行,技术含量低,不能满足现代战争的需要。为提高部队的作战效能,采用虚拟现实技术,计算机图形处理技术、多媒体技术、人工智能技术、人机接口技术和传感器应用技术等,并采用面向对象的仿真建模方法,研制了机载火控系统模拟训练器,为作战人员进行针对性的科学训练提供了方便。

用于支持机载火控系统联试的雷达模拟器

描述了用于支持机载火控系统联试的雷达模拟器，它不但能够仿真机载火控雷达的各种基本工作方式和数据处理算法，还能够产生机载火控雷达与其它火控子系统的接口数据和时序关系，支撑机载火控系统的调试，从而提高整个航空电子系统的研制效率。

基于数据库模型的某型机载火控系统外场检查系统设计

介绍了一种基于PC/1 0 4总线的某型机载火控系统外场检查系统的硬件结构和软件设计方法。详细说明了用层次数据库描述某型机载火控系统检测模型的方法 。

机载火控系统远程测试的研究

传统的机载火控系统性能测试技术含量低,不能满足现代战争的需要。为提高部队的快速反应能力,研制了一种基于VX I总线技术组建的机载火控系统远程测试装置,并给出了测试仪的硬件配置和在Lab W indows/CVI环境下的软件模块化设计方案及实现方法。机载火控系统远程测试装置的研制,为部队战时或训练现场实时远程测试机载火控系统的主要性能提供了方便。

基于逆向推理机制的实时机载火控系统故障检测

机载火控系统故障检测效率和实时性较低,不能满足正常飞行要求。针对该问题,在Vx Works操作系统下,提出一种基于逆向推理机制的实时机载火控系统故障检测方法。将基于逆向推理机制的故障树分析法作为理论基础,建立采用双缓冲队列的客户端/服务器通信模型。分别利用VC6.0和Tornado编写客户端和服务器端程序,根据优先级进行任务分配,并引入计数型信号量以实现任务同步。仿真实验结果表明,该方法可完成实时故障检测,有效提高系统的故障检测效率和实时性。