机载自卫电子对抗仿真评估系统

根据机载自卫电子对抗试飞验证的需要,分析机载自卫电子对抗仿真评估的任务使命、结构和功能。建立了雷达系统、侦察系统、干扰系统和评估系统的数学模型,设计并开发机载自卫电子对抗仿真评估软件,为机载自卫电子对抗试飞验证提供仿真实验平台,仿真结果验证了该仿真评估系统的有效性。

基于云模型的机载电子对抗系统效能评估方法

云模型可以将随机性和模糊性结合,实现定性与定量互转,构建机载电子对抗系统评价指标体系,提出以云模型为基础的系统效能评估方法,实现将定性评价与定量数值之间互转,应用该方法进行评估。

机载雷达电子对抗系统的仿真

从最近几场局部战争中可以看到,机载雷达对抗作为关键作战手段贯穿于战争的全过程,影响着战争的进程和结局。机载雷达对抗不仅仅只是作战的保障手段,它已经成为直接的军事打击力量。因此,对机载雷达电子对抗的研究,有利于取得战争的主动权。通过对雷达性能判据的推导和更新,箔条干扰模型的建立,进一步证明了在箔条干扰下,雷达探测性能明显降低。还通过对机载雷达电子对抗模拟仿真系统的研究,真实地模拟了机载雷达电子对抗作战平台,为培养电子对抗人才提供了很好的辅助工具。

基于灰色层次模型的机载电子对抗系统效能评估

机载电子对抗系统效能评估是航空电子对抗领域的一个重要课题,同时也一个涉及多指标多因素的复杂问题,且部分因素存在不完全和不确定。灰色系统理论是处理这类问题的有力工具。文章建立机载电子对抗系统效能评估指标体系,能够全面和客观地反映机载电子对抗系统能力。通过专家系统评价分值和设置权重,并构建灰色白化权函数统一量化专家给出的评价描述,运用灰色层次分析方法对其效能进行评估。最后实例分析验证了方法的有效性和可行性。

基于ADC模型的机载电子对抗系统效能评估

机载电子对抗系统作战效能研究是航空电子战领域的一个重要课题。结合ADC模型建立了机载电子对抗系统评估指标体系。以机载电子对抗系统的客观结构为依据,选取合适的粒度划分系统,并对其可信性、可用性和能力进行分析,建立评估模型。最后以查阅到的资料和数据为基础,实例分析证实了方法的可行性和有效性。

机载自卫电子对抗装备作战目标分析

战斗机在现代空战中扮演着重要的角色,在复杂的空战电磁环境中,充分发挥机载自卫电子对抗装备的效能是提高战斗机生存能力的重要保证。对当代主流战斗机配备的机载自卫电子对抗装备进行了介绍,结合战斗机遂行的作战任务以及复杂的空战电磁环境的特点,分析战斗机所面临的电子威胁,确定了机载自卫电子对抗装备的作战任务和作战目标。

机载多功能射频系统是21世纪防空电子对抗的新威胁

美国空军第四代战斗机F 2 2上的低可探测性 (LO)多功能射频系统 (MFRFS)AN/APG 77,以及将要为联合攻击战斗机 (JSF)设计研制的机载多功能射频系统 (MFRFS) ,主要特征是使用了先进的有源电扫阵 (AESA)天线。通过对AESA的共享 ,F 2 2的MFRFS能同时执行雷达、电子战和通信功能 ,其超视距目标探测、识别与拦截能力 ,丰富多彩的电子对抗招式 ,以及飞机具有的低可探测性能 ,使之成为 2 1世纪夺取空中优势的重要武器系统 ,必将给未来防空电子对抗构成严峻的挑战。

防空武器系统与机载电子对抗技术的竞争

在分析国外机载电子对抗技术发展方向的基础上 ,指出当前防空武器系统抗干扰性能的薄弱环节 ,提出了适应未来电子战作战需要的“电磁静默”抗干扰作战模式 ,以及提高抗干扰性能的一些技术途径 。

机载雷达和自卫电子对抗技术的新进展

介绍机载雷达在技术上的一些新进展，对机载自卫电子对抗设备也做了相应介绍。

红外告警显控功能在机载电子对抗系统中的实现

利用串行通信的方法实现在机载电子对抗系统中红外告警信号的显控和声像告警

机载电子对抗系统效能评估方法分析

机载电子对抗系统效能决定了作战飞机的战斗力,如何提升机载电子对抗系数效能是需要重点考虑的问题。基于此,文章提出机载电子对抗系数效能含义,并分析了几种机载电子对抗系数效能评估方法。

机载电子对抗系统外场可靠性持续评价方法

针对机载电子对抗系统外场使用保障数据具有大样本、随机截尾以及数据来源多等特点,提出一种基于外场使用保障数据的电子对抗系统可靠性持续评价方法。首先,分析了机载电子对抗系统可靠性持续评价步骤;其次,给出外场使用保障数据的收集、分析与核查方法;然后,构建基于使用保障数据的设备级和系统级可靠性评估模型;最后,结合某电子对抗系统实例分析,验证所提方法的正确性。

综合模拟训练系统的构建方法研究——复杂电磁环境下航空自卫电子对抗

在复杂电磁环境条件下,航空兵部队开展实装自卫电子对抗训练存在飞行风险高、组训难度大的缺点。据此,提出了以训练任务需求为牵引,以实战电磁环境为背景,以电子对抗模型为支撑的航空自卫电子对抗综合模拟训练系统的实现方法。主要论述了航空自卫电子对抗模拟训练系统的特点、构建原则和实现方法,指出了复杂电磁环境下航空自卫电子对抗综合模拟训练系统的构建是一个系统性工程,必须紧贴部队实际和实战需求,积极实践、逐步探索复杂电磁环境下航空自卫电子对抗综合模拟训练系统建设的方法。

机载自卫电子战系统对引信信号侦察可行性分析

无线电引信对抗是机载自卫电子战系统的重要组成部分,但由于导弹引信开机时间短、辐射功率低等特殊性,目前国内外尚未见有对来袭导弹引信进行明确侦察引导的干扰对抗。为论证可行性,采用从空间和时间两个角度,对引信工作过程、弹目交会及引战配合过程进行分析,分别计算引信信号可侦测时间及可探测距离,得出引信可侦察时间与可干扰时间并不重合,在一定条件下引信信号在开机后被侦察截获并用于引导干扰是可行的。在目前综合一体化电子战思想架构下,基于当前的硬件技术水平,基本上能在限定的时间内完成对数据的处理,实现对引信信号的高截获和快处理。

美军机载自卫电子战系统分析

机载自卫电子战系统是增强作战飞机生存能力的重要保证,文章介绍了美军机载自卫电子战系统的发展现状,并对其发展趋势进行预测。

机载自卫告警系统威胁评估方法研究

通过环比评分法和改进熵权法计算组合权重,结合灰色关联理想解法得到威胁度,建立了基于组合赋权灰色关联理想解法的机载自卫告警系统威胁评估模型。通过仿真分析,分析研究了部分参数对模型的影响,肯定了模型的合理性。

机载被动定位系统仿真研究

研究了机载无源定位系统的仿真环境建立,提出了仿真各种飞行姿态和飞行轨迹时如何确定信息量及其误差分布。由于信息量分布于不同的坐标系中,最后推导出了三个坐标系之间的转换矩阵。经某工程项目应用,取得了较好效果。

国外机载电子干扰吊舱的现状及发展

机载有源雷达干扰系统是现代飞机一种辅助电子对抗系统,根据其功能可分为支援干扰系统和自卫干扰系统,其中支援干扰系统装在专用电子战飞机上,自卫干扰系统装在作战飞机吊舱上。主要论述国外机载电子干扰吊舱的构成、装载平台、技术现状及发展。

机载电子战及美国空军电子战设备新进展

简要介绍了机载电子战的发展概况,详细介绍了机载电子战自卫系统以及主要电子对抗技术,最后对美国空军电子战设备的新进展进行了比较详细的讨论。

某型机载敏感电子设备电磁干扰抑制技术研究

现代飞机航电设备电磁频谱复杂,信号辐射功率大,导致机载敏感电子设备容易被内外部电磁信号干扰,从而产生信号波动的现象,随着飞机服役时间的增长,整机电磁抗干扰能力也会逐渐降低,容易出现难以排除的电磁干扰类故障。本文针对飞机燃油油量耗量系统受机载火控雷达和电子对抗系统影响的现象,开展干扰抑制技术研究和试验验证工作,提出相关解决方案。在飞机修理过程中,实施预防性措施,杜绝该类电磁干扰问题的发生。