机载ATE总体技术指标确定方法的研究

根据机载ATE计量保障的要求,针对ATE整体性的特点,通过研究某型机载ATE的测试资源,结合当前部队实际计量工作,提出了确定机载ATE总体技术指标的原则,并对部分总体技术指标进行了不确定度分析,确定了部分机载ATE总体技术指标,合成数据科学,TUR满足量值传递的要求,得到的修正值和不确定度在实际测试中给予了验证,合理可行,是一种有益的探索,有助于规范地开展机载ATE计量工作。

机载ATE自动计量校准策略研究

针对目前国内机载ATE计量的难点,通过分析传统计量方式对ATE计量的缺点和不足,提出原位校准的计量校准策略和应遵循的原则,以及分两步计量的校准方法,体现了机载ATE的整体性、综合性的特点,实现机载ATE全面、有效的计量,保证量值传递准确、统一。

从计量角度探讨机载ATE技术指标的确定

通过分析由目前机载ATE给出的技术指标进行计量时存在的问题,根据机载ATE的特点,提出机载ATE指标确定的原则与基本依据,确保对机载ATE有效、准确地计量校准。

基于LabWindows/CVI的机载ATE自动计量系统研究

为满足机载ATE自动计量的需求,在对机载ATE的计量检定工作分析的基础上,提出了机载ATE三级计量方案,采用VXI-GPIB混合总线方式作为本系统的硬件平台,并建立了基于LabWindows/CVI的机载ATE自动计量系统;同时对系统的硬件模型、软件模型进行了介绍;该系统采用原位计量,满足了机载ATE的自动计量的需求,促进了ATE规范计量工作的开展。

机载设备ATE通用自动计量系统的设计与开发

介绍了采用VXI-GPIB混合总线方式的机载ATE计量校准系统的设计思想,对系统的硬件和软件设计中的主要技术特点进行描述,同时对系统设计中遇到技术问题提出解决办法;系统设计先进,自动化、综合化、机动化程度高,具有良好的通用性。

探讨降低ATE测量不确定度的方法

由于机载ATE的多样性和复杂性,使得影响其测量不确定度的因素多。本文针对机载ATE计量校准的特点,从分析测量不确定度的来源入手,针对计量过程中不确定度引入的实际情况,介绍了减少机载ATE测量不确定度的方法。