杆件力学模型在空间钢结构中的应用研究

介绍了目前规范校核空间钢结构安全所用方法存在的弊端,提出了在计算空间钢结构极限承载力时必须考虑单根构件发生屈曲失稳以后对整体结构极限承载力的影响。针对目前杆件力学模型存在的不足,基于杆中部塑性铰模型的思想提出了一个更加合理的力学模型。通过数值分析验证了该杆件力学模型的有效性,并论证了在空间钢结构极限承载力的理论计算中,使用不同的材料本构和杆件力学模型将会得到明显不同的结果。结果表明:当采用杆件力学模型时,由于模型反映了压杆的屈曲后性能,能够较为准确地求出空间钢结构的极限承载力。

空间网格结构节点刚度研究现状简述

空间网格结构节点刚度是近年来建筑结构领域的热点研究课题之一。分析了空间网格结构节点刚度的数学模型、不同节点体系节点刚度、半刚性节点杆件力学模型以及空间网格结构节点刚度分类的研究现状,总结了现有研究成果以及尚需深入研究的主要问题。文献分析表明,目前国内外对钢框架结构梁柱节点刚度的研究已经比较成熟,研究成果已经引入相关设计规范,然而,对空间网格结构节点刚度的研究还不够完善,远不能满足现代结构设计技术的需要。因此,有必要进行更多更深入的试验和理论研究,并进行系统的分析和总结,以提高现代空间网格结构的设计理论与技术,进一步促进空间网格结构的应用和发展。