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题名带干扰观测器的机械臂加幂积分有限时间控制
被引量:3
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作者
胡凌燕
杨瑨
熊鹏文
赵树兵
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机构
南昌大学信息工程学院
济南铁路分局车辆段设备科
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出处
《计算机仿真》
北大核心
2020年第9期272-276,342,共6页
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基金
国家自然科学基金资助项(61563035,81501560,61662044,61663027)
江西省科技厅资助(20171BCB23008,20171ACB20007)。
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文摘
针对传统的机械臂控制算法存在控制精度不高,对于外界干扰鲁棒性较弱等问题,提出了带干扰观测器的加幂积分有限时间控制算法实现机器人轨迹跟踪控制。加幂积分有限时间控制器能够保证系统误差在有限时间内收敛,从而使机械臂能够快速准确跟随期望运动轨迹。干扰观测器能够快速准确地估计作用在机械臂上的干扰信号,并通过补偿控制对干扰进行补偿,从而增强系统的鲁棒性。同时,采用Lyapunov理论在理论上证明了上述系统能够在有限时间内收敛。最后,对三自由度Premium机械臂设计了带干扰观测器的加幂积分有限时间控制器,并进行了实验。实验结果表明所提算法能够使机械臂关节能够快速准确的跟随期望值,对外加干扰有较强的鲁棒性。
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关键词
有限时间控制
加幂积分法
李亚普洛夫理论
三自由度机械臂
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Keywords
Finite time control
Powered Integral
Lyapunov theory
3DOF manipulator
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分类号
TP242
[自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]
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题名基于磁流变材料的汽车悬架半主动控制
被引量:2
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作者
王青云
王芃
袁姝
陈宁
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机构
南京林业大学汽车与交通工程学院
南京林业大学机械与电子工程学院
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出处
《科学技术与工程》
北大核心
2018年第1期133-138,共6页
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基金
国家自然科学基金(11272159)资助
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文摘
结合磁流变液和磁流变弹性体的特性,提出了一种能同时调节刚度和阻尼的汽车半主动悬架系统及其控制策略。首先设计该悬架的大体结构并说明其工作原理,然后建立半主动悬架的控制模型,最后基于李亚普洛夫稳定性理论设计该悬架的半主动控制策略。仿真结果表明,所设计的半主动控制算法可以有效地抑制车身振动,且悬架动挠度保持在一定的范围内。此外,该策略实现了系统与参考模型的速度差和位移差同时为零的突破。
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关键词
磁流变材料
汽车悬架
半主动控制
李亚普洛夫稳定性理论
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Keywords
magnetorheological materials
automobile suspension
semi-active control
Lyapunov stability theory
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分类号
U463.836
[机械工程—车辆工程]
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