李奇微回忆志愿军入朝第一战

美国原陆军上将李奇微,曾担任美军第8集团军司令。他在《朝鲜战争》一书中承认了志愿军的勇猛,激烈的云山战役更是让他留下了深刻的印象。

李奇微发现了“阿喀琉斯之踵”

李奇微在圣诞节前得知了沃克将军的死讯和自己被任命为第8集团军司令的消息,当时他并不知道这是他一生中最好的圣诞礼物了。正是这个任命,不仅使他迈上了自己军事生涯的巅峰,而且也因即将与彭德怀对峙,并在日后接替麦克阿瑟使他最终得以跻身名将的行列。平安夜他是在飞往日本的飞机上度过的。他想起几天前在五角大楼讨论朝鲜战局的会议上,他放的那一炮。会议上几乎所有的参谋长联席会议成员都对麦克阿瑟的指挥表示不满,可是却没有人明确下达什么指令。

基层领导干部要做到胸中有“数”

毛泽东同志曾在《党委会的工作方法》中谈到,领导干部要"胸中有‘数’","不懂得注意事物的数量方面,不懂得注意基本的统计、主要百分比,不懂得注意决定事物质量的数量界限,一切都是胸中无‘数’,结果就不能不犯错误"。基层领导干部作为单位"掌舵人",要善于从"数"的角度来审视工作,用"数"的变化去分析问题,在"数"的解算中统揽全局。一、胸中有"数"要脑中真识"数"数变是引起质变的先决条件。著名的"海恩法则"指出,每一起严重事故的背后,必然有29次轻微事故、300起未遂先兆以及1000起事故隐患。

1954年美国曾策划攻击中国大陆

今年5月底,美国国务院公布了解密的《美国的外交关系(1952年—1954年)》文件集中的第14卷“中国与日本”部分,共1,800多页。其中披露了美国搞霸权主义的若干史实。

遣返战俘的僵局

战俘问题成障碍 停战谈判双方于1951年11月下旬就第二项议程达成协议后,就转而讨论其余三项议程.到1952年5月初,双方实际上已就第三项议程(停战的具体安排和监督)和第五项议程(向双方有关各国政府建议事项)达成协议,但在第四项议程(遣返战俘问题)上,却仍陷于尖锐分歧.停战谈判为此继续拖了近15个月之久.原因在于美方一心要制造所谓"大量朝中战俘拒绝被遣返"的局面来宣扬"共产主义的失败".这是美方在朝鲜战争中,因军事上无法取胜而企图在政治上取胜的最突出事例.

军事分界线起争执

1950年6月25日朝鲜战争爆发后,经过头一年的几次大反复,中朝军队与"联合国军"逐渐胶着在"三八线"附近.美国同意谈判停战,但又不甘心让朝鲜战争成为1812年战争后美国第一场没能打赢的战争.美国在战场上占不了上风,就企图在谈判中占便宜.结果是,这场战争打了三年,谈了两年,两年中又有一年多卡在本不应成为问题的战俘遣返问题上.

71年前:志愿军打到了汉城

直到多年之后,李奇微还对仓皇撤离汉城的那一幕难以释怀--“元旦上午,我驱车从北面出了汉城,结果见到了一幅令人沮丧的景象。南朝鲜士兵坐着一辆辆卡车,川流不息的向南涌去。他们没有秩序,没有武器,没有领导,完全是在全线败退--逃得离中国军队愈远愈好。他们扔掉了自己的步枪和手枪……我知道,要制止这些吓破了胆的士兵大规模溃逃,那是枉费心机的。”

汽车时代进入家庭的不应仅仅是汽车

我国进入了汽车时代,不仅汽车要进入家庭,精神文明也要进入家庭。汽车时代不仅是物质的,更是精神的。汽车时代更应体现出精神文明的价值。在我国,汽车正在越来越多地进入家庭,理由很简单,人们越来越有钱了,买得起汽车了。有人说,中国的汽车时代已经到来了。

志愿军威震敌胆的“地下长城”

1951年8月,以美国为首的“联合国军”总司令李奇微指挥7个师的兵力发动长达一个月的夏季攻势。此役中,美军为攻下志愿军983高地,在连续9天攻击中,先后发射各类炮弹36万发。炮兵的火力密度和弹药量达到平常的5倍,志愿军虽然构筑堑壕掩体等阵地工事,但难以抵御敌人密集的炮火。为躲避敌军猛烈炮击,志愿军将伊始的猫耳洞发展为让敌人难以攻克的“地下长城”。

永远吹响正风反腐冲锋号

与中国人民志愿军“手腕”惨败的李奇微,在《朝鲜战争回忆录》里这样描述中国人民志愿军冲锋号响起时的情景:“在战场上,只要这个铜制的乐器一响起,共产党军队就如着了魔一般,全部不要命地扑向联军,每当这时,联军总会被打得潮水般溃退。”吹冲锋号意味着刺刀见红,意味着只能前进、不能后退,意味着只能打赢、不能失败,冲锋号一响,就要叫敌人灭亡。腐败是危害党的生命力和战斗力的最大毒瘤。毒瘤不除,肌体必损;腐败不除,民心必失。

赴汤蹈火的志愿军战斗英雄班

在伟大的抗美援朝战争中,中国人民志愿军涌现出一大批英雄模范单位,其中有9个班被授予“二级战斗英雄班”荣誉称号。这9个“二级战斗英雄班”,无疑是众多英雄模范班集体中的夜者,他们在抗美援朝战场上战功卓著、可歌可泣,永远值得我们敬仰。志愿军第三五八团二连三班:激战862高地,打败英军旅。1951年4月11日,第四次战役接近尾声,“联合国军”总司令麦克阿瑟被撤销一切职务,由第八集团军司令李奇微继任。

抗美援朝战争中抗击美军“空中封锁战役”的斗争

1951年8月,美国空军在朝鲜战场上发动的所谓“空中封锁战役”,这是李奇微(美第二任侵朝军总司令)继麦克阿瑟上台后,为“充分发挥空中优势的全部威力,争取最大效果”而发动的以我志愿军后勤运输战线为目标的特殊作战手段。他计划在三个月内,致我后勤运输能力于瘫痪,进而窒息我前方将士战斗力,逼我在谈判桌上屈服。

战术与热血之歌——横城大捷

“7天攻势”陷险境经过抗美援朝战争前3次战役的较量,联合国军已经被完全赶到了三七线以南,战场形势似乎对中朝联军很有利。但就在第四次战役发起后,美军指挥官李奇微摸到了中朝联军的软肋,即“7天攻势”——中朝联军的攻势一般只能持续7天左右。通过分析,他认定这是中国人民志愿军后勤供应不足造成的,即中国人民志愿军的后勤补给基本依靠作战部队自行携带,而单兵负荷的最大限度最多只能维持一个星期的弹药和粮食。

“脚踏胶底鞋”的“天兵天将”——荣誉军旗“临津江突破英雄连”背后的故事

抗美援朝战争第三次战役中,志愿军第116师4个尖刀连仅用11分钟就突破了临津江,打过了三八线。时任美军第8集团军司令的李奇微回忆说:“南朝鲜军队在敌人的一次夜间进攻面前彻底崩溃,致使美第2师的翼侧暴露无遗。南朝鲜军队在中国军队打击下损失惨重,往往对中共士兵怀有非常畏惧的心理,几乎把这些人看成了天兵天将。”

第五章 休整强兵备战忙(上)

1951年6月8日,第五次战役后,我45师随15军奉"志司"之令北返,于6月17日到达预定的遂安群下柳洞地区,我135团驻防长在洞周围。计划整训3个月,主要总结入朝参战以来的经验教训,调整组织,整顿思想,补充兵源,准备再战。

提出朝鲜战场“停战谈判”的过程和真相

“停战谈判”在抗美援朝战争中占有很重要的位置。弄清“停战谈判”提出来的过程和真相,无疑是很重要的。可近年来,有学者自称以《俄罗斯解密档案》(以下简称“解密档案”)为据,提出了“新论”,一会儿说是斯大林不想打了,主动找到美国联络谈判问题;一会儿说是毛泽东后来打不过了,甚至说彭德怀打不过李奇微了,想谈判停战,但自己又不好出面,只好求助斯大林帮助,等等。

横城反击战:以攻代守的逆袭

第三次战役后,李奇微断定志愿军一线兵力不足,补给困难,短期内难以发动进攻,于是从1951年1月25日开始,集中其地面部队23万人,在空军支援配合下,由西向东发起大规模反攻。作战过程中,敌人一改过去分兵冒进的战法,采取齐头并进、步步为营的打法,试图以“磁性战术”黏住我军、以“火海战术”杀伤我军。

第四章 英勇拼杀的立国战(概况篇 下)

1951年1月25日,"联合国军"主动发起的"霹雳作战"即我军所称的第四次战役开始了。"联合国军"方面投入了5个军16个师,外加3个旅,1个空降团及其全部的炮兵、坦克和空中力量,其地面部队兵力达到23万人。李伪军投入了8个师。西线以美军为主力,以汉城为主要方向实施进攻;李伪军集中在东线辅助进攻。所谓"霹雳"乃又急又响的雷。

抗美援朝反绞杀战中的钢铁汽车兵

1951年,朝鲜战场上风烟滚滚。在第四、五次战役后,朝鲜战争转人相持阶段。美帝国主义为争取在谈判桌上的主动权,“联合国军”总司令李奇微命令空军发动大规模“空中封锁交通线战役”,计划用90天的时间摧毁朝鲜北方的交通运输系统,妄图用空中优势掐断中朝军队前线与后方的补给线,即所谓的“绞杀战”。

半岛在燃烧 朝鲜战场进入相持阶段

1950年12月23日,“联合国军”接到了自朝鲜战争爆发以来最大的耗一第8集团军司令官沃尔顿·沃克(Walton Harris Walker)中将因车祸丧命。朝鲜战争也因此迎来了又一个转折点。时任美国陆军副参谋长的李奇微(Matthew Bunker Ridgway),被选定接沃克的班。虽然朝鲜战争爆发当天,在五角大楼担任作战值班的就是李奇微,但突然要去朝鲜指挥“联合国军”作战,他还是深感突元。