重庆李家沱长江大桥裂缝成因分析与对策

李家沱长江大桥是一座双塔双索面的混凝土斜拉桥,1997年建成通车后,发现在中跨主梁和主塔斜拉索锚固区出现了大量裂缝。通过采用裂缝检测、索力测试和有限元分析等方法,对裂缝的成因进行了综合分析,并提出了相应的对策。