沥青路面结构行为方程中材料影响系数的确定方法

沥青路面的结构行为方程为基于性能的沥青路面结构设计方法奠定了良好的理论基础,但先前的研究仅较好地考虑了荷载、环境和结构等因素对沥青路面使用性能的影响,而对材料因素的影响考虑得较为粗略。鉴于材料影响的复杂性,论文从较为宏观的角度通过改性沥青和普通沥青结构行为方程和现场疲劳方程的建立给出改性沥青影响系数与改性-普通沥青寿命比值的关系,从而利用此关系以及通过试验获得的改性沥青和普通沥青混凝土的疲劳方程即可确定结构行为方程中的材料影响系数。

海岸及近海混凝土材料耐久性设计指标的影响参数分析

混凝土的材料组成、养护条件以及工作环境等因素对其耐久性有显著影响。为研究这些因素对混凝土抗氯盐侵蚀性能的影响程度,基于混凝土氯盐侵蚀检测数据库,对表观氯离子扩散系数进行时变性分析;引入多重环境时间相似理论,采用回归、拟合等方法获得暴露环境影响系数ke、粉煤灰用量影响系数kFA、矿渣用量影响系数kSL、水胶比影响系数kW/B及养护影响参数kc的拟合式。研究结果表明:水下区对表观氯离子扩散系数有明显的放大效应,浪溅区对表观氯离子扩散系数有缩小作用;水胶比为0.25时混凝土中电迁移系数DRCM约为水胶比为0.35时的70%;粉煤灰用量占胶凝材料总量的25%时DRCM可比普通混凝土中降低约40%,矿渣用量为40%时电迁移系数降幅约25%;不养护条件下表观氯离子扩散系数约为充分养护条件下的2倍。利用上述影响系数,建立了表观氯离子扩散系数和电迁移系数之间的转换关系。

基于等强度设计的高性能混凝土抗裂性研究

为避免强度不同对高性能混凝土抗裂性评价结果带来的影响,介绍了高性能混凝土配合比的等强度设计方法。以掺合料分别为40%粉煤灰、5%硅灰与35%粉煤灰复掺的两组50 MPa配制强度的高性能混凝土为例,进行了配合比的等强度设计,并在此基础上开展了等强度混凝土的抗裂性对比分析。结果表明:采用胶凝材料影响系数来进行高性能混凝土配合比的等强度设计是可行的;掺5%硅灰的胶凝材料影响系数取值为1.04是合适的;等强度条件下,不同混凝土的抗裂性存在明显差异,与40%粉煤灰混凝土相比,5%硅灰与35%粉煤灰复掺等强度高性能混凝土的干缩值增大,极限拉伸值降低,开裂敏感性增加。