材料散发对零部件挥发性有机化合物释放量的影响

随着人们用车需求的升级,健康座舱受到的关注度在不断升高。目前国内各大主机厂通过管控整车VOCs来提升车内空气质量。从源头上看,整车VOCs的贡献度主要来自原材料的有机挥发物散发。本研究选取软内饰零部件及注塑类零部件,结果表明,零部件VOCs释放量随材料散发量的升高总体呈升高趋势。在软内饰零部件中,当材料的散发面积增加时,甲醛及丙烯醛的含量增幅最大。在注塑类零部件中,当原材料样件数量增加时,甲苯含量的增幅最大。