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高速铁道车辆焊接转向架材质性能分析与研究
被引量:
7
1
作者
丁韦
刘学文
+2 位作者
黄辰奎
张晓军
缪凯
《中国铁道科学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2001年第2期68-72,共5页
对 16MnR、16Mnq、SM490C以及 14MnNbq研究表明 :在C、Si、Mn、P和S五元素当中 ,S含量对钢的冲击韧性影响较大。S含量在 0 0 0 5 %~ 0 0 2 0 %范围内 ,随着S含量的增加钢的冲击韧性成倍下降。在相同范围内 ,P对钢的冲击韧性的影响很...
对 16MnR、16Mnq、SM490C以及 14MnNbq研究表明 :在C、Si、Mn、P和S五元素当中 ,S含量对钢的冲击韧性影响较大。S含量在 0 0 0 5 %~ 0 0 2 0 %范围内 ,随着S含量的增加钢的冲击韧性成倍下降。在相同范围内 ,P对钢的冲击韧性的影响很小。 14MnNbq钢的强度与 16Mn相当 ,冲击韧性大大优于 16Mn。 14MnNbq钢的碳当量较低 ,焊接性良好 ,冲击韧性较为突出 ,Akv - 40℃≥ 10 0J。研制的TY J5 0 7Q焊条采用CaF2 CaCO3 SiO2 TiO2 渣系。焊缝金属的金相组织为细针状铁素体。焊条的熔敷金属水银法扩散氢检测结果为 1 99mL·10 0 g-1,冲击功Akv - 40℃≥ 47J。富氩焊焊丝ER5 0 3B的质量良好 ,焊接工艺稳定 ,强度与母材相当 ,冲击功Akv - 40℃≥ 47J。采用 14MnNbq及相关的焊接材料、工艺制造高速铁道车辆焊接转向架 。
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关键词
14MNNBQ钢
转向架
焊接材料
铁路
车辆
材质性能分析
下载PDF
职称材料
空调风管材料的性能分析及选择
被引量:
5
2
作者
朱伟民
《制冷与空调》
2003年第3期64-67,19,共5页
通风空调管道的材质性能及质量关系着整个通风空调系统的运行效果 ,就我国现常用通风空调风管的特点、性能及市场情况进行了分析、比较 。
关键词
空调风管
材质性能分析
市场
分析
镀锌铁皮风管
无机玻璃钢风管
复合玻纤板风管
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职称材料
题名
高速铁道车辆焊接转向架材质性能分析与研究
被引量:
7
1
作者
丁韦
刘学文
黄辰奎
张晓军
缪凯
机构
铁道部科学研究院金化所
唐山机车车辆厂
武钢钢研所
出处
《中国铁道科学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2001年第2期68-72,共5页
文摘
对 16MnR、16Mnq、SM490C以及 14MnNbq研究表明 :在C、Si、Mn、P和S五元素当中 ,S含量对钢的冲击韧性影响较大。S含量在 0 0 0 5 %~ 0 0 2 0 %范围内 ,随着S含量的增加钢的冲击韧性成倍下降。在相同范围内 ,P对钢的冲击韧性的影响很小。 14MnNbq钢的强度与 16Mn相当 ,冲击韧性大大优于 16Mn。 14MnNbq钢的碳当量较低 ,焊接性良好 ,冲击韧性较为突出 ,Akv - 40℃≥ 10 0J。研制的TY J5 0 7Q焊条采用CaF2 CaCO3 SiO2 TiO2 渣系。焊缝金属的金相组织为细针状铁素体。焊条的熔敷金属水银法扩散氢检测结果为 1 99mL·10 0 g-1,冲击功Akv - 40℃≥ 47J。富氩焊焊丝ER5 0 3B的质量良好 ,焊接工艺稳定 ,强度与母材相当 ,冲击功Akv - 40℃≥ 47J。采用 14MnNbq及相关的焊接材料、工艺制造高速铁道车辆焊接转向架 。
关键词
14MNNBQ钢
转向架
焊接材料
铁路
车辆
材质性能分析
Keywords
MnNbq steel
Bogie
Welding consumables
分类号
U270.33 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
空调风管材料的性能分析及选择
被引量:
5
2
作者
朱伟民
机构
上海西门子移动通信有限公司
出处
《制冷与空调》
2003年第3期64-67,19,共5页
文摘
通风空调管道的材质性能及质量关系着整个通风空调系统的运行效果 ,就我国现常用通风空调风管的特点、性能及市场情况进行了分析、比较 。
关键词
空调风管
材质性能分析
市场
分析
镀锌铁皮风管
无机玻璃钢风管
复合玻纤板风管
Keywords
ventilated pipe capability market analyses
分类号
TU831 [建筑科学—供热、供燃气、通风及空调工程]
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职称材料
题名
作者
出处
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1
高速铁道车辆焊接转向架材质性能分析与研究
丁韦
刘学文
黄辰奎
张晓军
缪凯
《中国铁道科学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2001
7
下载PDF
职称材料
2
空调风管材料的性能分析及选择
朱伟民
《制冷与空调》
2003
5
下载PDF
职称材料
已选择
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引证文献
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