双离合器自动变速器膜片杠杆弹簧载荷-变形特性的有限元分析

介绍了双离合器自动变速器膜片杠杆弹簧的工作原理,建立了膜片杠杆弹簧力学模型,并利用ANSYS有限元软件对膜片杠杆弹簧进行了非线性有限元分析,所得到的载荷-变形特性曲线与经验公式法计算曲线对比可知,有限元法计算精度更高。分析了分离指及其形状对膜片杠杆弹簧载荷-变形特性的影响。

摩擦片磨损对干式双离合器自动变速器换档特性的影响

主要研究摩擦片磨损对干式双离合器自动变速器(DCT)输出特性的影响.考虑干式双离合器摩擦片的磨损,构建了DCT系统动态模型、双离合器杠杆弹簧和电动执行机构模型.基于杠杆弹簧模型和电动执行机构模型,研究了不同磨损量时双离合器压盘压力曲线的变化规律.基于Matlab/Simulink平台构建了DCT传动系统模型,以磨损时压盘压力变化曲线作为输入,研究了双离合器磨损量对DCT换档特性的影响.

万能式断路器操作机构的优化设计

对现有万能式断路器操作机构转换杠杆复位弹簧的工作环境进行分析,包括:急速拉伸、转动摩擦以及冲击振动,针对弹簧损伤比较严重的环境因素,尤其是冲击振动对弹簧的寿命影响极大,特别是较大电流壳架的断路器操作机构,其储能弹簧力很大,储能杠杆打击轴的冲击力更大,现有结构中一端安装在储能杠杆打击轴的转换杠杆复位弹簧受到的冲击振动同样更大,复位弹簧易断裂。通过对复位弹簧的结构和安装方式的优化,可有效提高操作机构的寿命。