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Bayes条件下非线性模型的参数置信域的曲率表示
1
作者
吴一凡
《南京师大学报(自然科学版)》
CAS
CSCD
北大核心
2011年第2期27-33,共7页
给出了Bayes条件下非线性模型的参数估计,建立了该模型的几何结构,推广了Bates&Wates关于非线性回归模型的几何框架,在此基础上,用几何方法探讨了关于参数与子集参数置信域的曲率表示.
关键词
Bayes
条件
下非
线性
模型
参数估计
几何结构
置信域
曲率
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职称材料
有限总体中的条件最优线性无偏预测
被引量:
1
2
作者
梁小林
《长沙交通学院学报》
2002年第4期1-3,共3页
研究了有限总体中的预测问题 ,给出了条件线性无偏预测的定义 ,并得到了唯一条件最优线性无偏预测函数。
关键词
条件
最优
线性
无偏预测
有限总体
条件
预测
最优预测
条件线性模型
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职称材料
船舶航行非线性规避碍航物航线方法研究
3
作者
李成海
胡甚平
+1 位作者
崔建辉
王建涛
《江苏航运职业技术学院学报》
2023年第4期30-34,共5页
传统的航行船舶规避碍航物航线预估方法针对范围小,对于碍航物小目标预估准确率低或遗漏小目标,不利于航行船舶的安全。针对上述问题,提出了基于非线性条件模型的航行船舶规避碍航物航行航线预估方法。根据航行船舶规避碍航物预估具有...
传统的航行船舶规避碍航物航线预估方法针对范围小,对于碍航物小目标预估准确率低或遗漏小目标,不利于航行船舶的安全。针对上述问题,提出了基于非线性条件模型的航行船舶规避碍航物航行航线预估方法。根据航行船舶规避碍航物预估具有非线性的特性,首先构建航行船舶规避碍航物航行航线非线性条件下初始模型,根据条件模型变量之间的关系,定义规避碍航物条件模型;然后对规避碍航物非线性条件模型进行规避碍航物航行航线程序计算;最后通过实验验证的数据分析,进一步证明了该研究方法能够提高对范围小、碍航物小目标的预估准确率,防止遗漏小目标,对保障航行船舶安全具有较强的现实意义。
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关键词
航行船舶
非
线性
条件
模型
规避碍航物
航行航线预估
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职称材料
边缘化迭代容积卡尔曼滤波的单站无源定位算法
被引量:
1
4
作者
张智
姜秋喜
潘继飞
《信号处理》
CSCD
北大核心
2014年第8期924-929,共6页
针对单站无源定位可观测性弱、观测噪声大而导致的定位精度低、收敛速度慢等问题,提出了一种边缘化迭代容积卡尔曼滤波算法。该算法采用基于似然增加的迭代策略,不需要设置判决门限,且保证了算法的全局收敛性。同时,其充分考虑状态向量...
针对单站无源定位可观测性弱、观测噪声大而导致的定位精度低、收敛速度慢等问题,提出了一种边缘化迭代容积卡尔曼滤波算法。该算法采用基于似然增加的迭代策略,不需要设置判决门限,且保证了算法的全局收敛性。同时,其充分考虑状态向量与观测噪声之间的互协方差,将状态向量扩维,构造条件线性模型并进行边缘化滤波,不仅提高了算法的定位精度以及收敛速度,还减少了扩维后所需的采样点,提高了算法的运算效率。仿真结果表明,新算法改善了单站无源定位的定位精度以及收敛速度。
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关键词
单站无源定位
边缘化
迭代容积卡尔曼滤波
似然增加
扩维
条件线性模型
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职称材料
Cubature卡尔曼滤波-卡尔曼滤波算法
被引量:
13
5
作者
孙枫
唐李军
《控制与决策》
EI
CSCD
北大核心
2012年第10期1561-1565,共5页
针对条件线性高斯状态空间模型,提出cubature卡尔曼滤波-卡尔曼滤波算法(CKF-KF),分别应用CKF和KF估计模型中的非线性和线性状态.该算法对非线性与线性状态均进行cubature采样,并将两种样本通过线性方程和量测方程进行传播,以获得非线...
针对条件线性高斯状态空间模型,提出cubature卡尔曼滤波-卡尔曼滤波算法(CKF-KF),分别应用CKF和KF估计模型中的非线性和线性状态.该算法对非线性与线性状态均进行cubature采样,并将两种样本通过线性方程和量测方程进行传播,以获得非线性状态估计.机动目标跟踪仿真结果表明,CKF-KF的估计精度比Rao-Blackwellized粒子滤波器(RBPF)略低,但算法运行时间不到其1%;与无迹卡尔曼滤波器(UKF-KF)相比,估计精度相当,但算法运行时间降低了22%,有效地提高了实时性.
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关键词
条件
线性
高斯
模型
cubature卡尔曼滤波-卡尔曼滤波
无迹卡尔曼滤波器
实时性
原文传递
题名
Bayes条件下非线性模型的参数置信域的曲率表示
1
作者
吴一凡
机构
江苏食品职业技术学院基础教学部
出处
《南京师大学报(自然科学版)》
CAS
CSCD
北大核心
2011年第2期27-33,共7页
文摘
给出了Bayes条件下非线性模型的参数估计,建立了该模型的几何结构,推广了Bates&Wates关于非线性回归模型的几何框架,在此基础上,用几何方法探讨了关于参数与子集参数置信域的曲率表示.
关键词
Bayes
条件
下非
线性
模型
参数估计
几何结构
置信域
曲率
Keywords
nonlinear model with Bayes conditions
estimates of parameters
geometric framework
confidence regions
curvature
分类号
O212.5 [理学—概率论与数理统计]
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职称材料
题名
有限总体中的条件最优线性无偏预测
被引量:
1
2
作者
梁小林
机构
长沙交通学院信息与计算科学系
出处
《长沙交通学院学报》
2002年第4期1-3,共3页
文摘
研究了有限总体中的预测问题 ,给出了条件线性无偏预测的定义 ,并得到了唯一条件最优线性无偏预测函数。
关键词
条件
最优
线性
无偏预测
有限总体
条件
预测
最优预测
条件线性模型
Keywords
finite population
conditional prediction
conditional optimal prediction
分类号
O211.67 [理学—概率论与数理统计]
O212 [理学—概率论与数理统计]
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职称材料
题名
船舶航行非线性规避碍航物航线方法研究
3
作者
李成海
胡甚平
崔建辉
王建涛
机构
山东交通职业学院航海学院
上海海事大学商船学院
天津理工大学航海学院
出处
《江苏航运职业技术学院学报》
2023年第4期30-34,共5页
基金
国家重点研发计划项目(2021YFC2801000)
国家重点研发计划项目(2019YFB1600602)。
文摘
传统的航行船舶规避碍航物航线预估方法针对范围小,对于碍航物小目标预估准确率低或遗漏小目标,不利于航行船舶的安全。针对上述问题,提出了基于非线性条件模型的航行船舶规避碍航物航行航线预估方法。根据航行船舶规避碍航物预估具有非线性的特性,首先构建航行船舶规避碍航物航行航线非线性条件下初始模型,根据条件模型变量之间的关系,定义规避碍航物条件模型;然后对规避碍航物非线性条件模型进行规避碍航物航行航线程序计算;最后通过实验验证的数据分析,进一步证明了该研究方法能够提高对范围小、碍航物小目标的预估准确率,防止遗漏小目标,对保障航行船舶安全具有较强的现实意义。
关键词
航行船舶
非
线性
条件
模型
规避碍航物
航行航线预估
Keywords
navigational ship
nonlinear conditional model
obstacle avoidance
navigational route prediction
分类号
U664.82 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
边缘化迭代容积卡尔曼滤波的单站无源定位算法
被引量:
1
4
作者
张智
姜秋喜
潘继飞
机构
电子工程学院
出处
《信号处理》
CSCD
北大核心
2014年第8期924-929,共6页
文摘
针对单站无源定位可观测性弱、观测噪声大而导致的定位精度低、收敛速度慢等问题,提出了一种边缘化迭代容积卡尔曼滤波算法。该算法采用基于似然增加的迭代策略,不需要设置判决门限,且保证了算法的全局收敛性。同时,其充分考虑状态向量与观测噪声之间的互协方差,将状态向量扩维,构造条件线性模型并进行边缘化滤波,不仅提高了算法的定位精度以及收敛速度,还减少了扩维后所需的采样点,提高了算法的运算效率。仿真结果表明,新算法改善了单站无源定位的定位精度以及收敛速度。
关键词
单站无源定位
边缘化
迭代容积卡尔曼滤波
似然增加
扩维
条件线性模型
Keywords
single observer passive location
marginalized
iterated cubature kalman filter
likelihood increase
augmen-ted
conditionally linear model
分类号
TN958.97 [电子电信—信号与信息处理]
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职称材料
题名
Cubature卡尔曼滤波-卡尔曼滤波算法
被引量:
13
5
作者
孙枫
唐李军
机构
哈尔滨工程大学自动化学院
出处
《控制与决策》
EI
CSCD
北大核心
2012年第10期1561-1565,共5页
基金
国家自然科学基金项目(60775001
60834005)
文摘
针对条件线性高斯状态空间模型,提出cubature卡尔曼滤波-卡尔曼滤波算法(CKF-KF),分别应用CKF和KF估计模型中的非线性和线性状态.该算法对非线性与线性状态均进行cubature采样,并将两种样本通过线性方程和量测方程进行传播,以获得非线性状态估计.机动目标跟踪仿真结果表明,CKF-KF的估计精度比Rao-Blackwellized粒子滤波器(RBPF)略低,但算法运行时间不到其1%;与无迹卡尔曼滤波器(UKF-KF)相比,估计精度相当,但算法运行时间降低了22%,有效地提高了实时性.
关键词
条件
线性
高斯
模型
cubature卡尔曼滤波-卡尔曼滤波
无迹卡尔曼滤波器
实时性
Keywords
conditionally linear Gaussian model, cubature Kalman filter-Kalman filter~ UKF-KF
real-time
分类号
U249 [交通运输工程—道路与铁道工程]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
Bayes条件下非线性模型的参数置信域的曲率表示
吴一凡
《南京师大学报(自然科学版)》
CAS
CSCD
北大核心
2011
0
下载PDF
职称材料
2
有限总体中的条件最优线性无偏预测
梁小林
《长沙交通学院学报》
2002
1
下载PDF
职称材料
3
船舶航行非线性规避碍航物航线方法研究
李成海
胡甚平
崔建辉
王建涛
《江苏航运职业技术学院学报》
2023
0
下载PDF
职称材料
4
边缘化迭代容积卡尔曼滤波的单站无源定位算法
张智
姜秋喜
潘继飞
《信号处理》
CSCD
北大核心
2014
1
下载PDF
职称材料
5
Cubature卡尔曼滤波-卡尔曼滤波算法
孙枫
唐李军
《控制与决策》
EI
CSCD
北大核心
2012
13
原文传递
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