条缝式火孔预混燃烧稳定性的实验研究

条缝式火孔具有火孔面积大,适于大负荷民用燃气燃烧装置等特点。而预混燃烧方式可以有效降低污染物排放,但其调节范围小。因此,目前关于条缝式火孔燃气预混燃烧稳定范围的研究很少见,其应用也不普遍。本研究通过分析影响火焰稳定性的因素,确定了重点考察对象及实验方案。在宽度分别为D=1.0,1.1,1.3,1.5mm的条缝火孔上,使用天然气及液化石油气进行实验研究。实验研究确定了两种燃气在各个火孔宽度上的回火极限,并得出了在各个火孔宽度上的离焰曲线。对实验结果及实验中发现的问题进行了分析。通过实验研究得出,条缝式火孔燃气预混燃烧的稳定范围及其应用前景。