墨香迎春 情满交通——浙江画院艺术家一行走进杭州交通执法队

为深入贯彻落实习近平文化思想和习近平总书记考察浙江重要讲话精神,进一步深化“开路先锋·平安护杭”文化品牌创建,持续推动队伍融合、人员融入、职能融通、工作融洽,2月1日,浙江画院与杭州交通执法队、杭州交通规划设计院共同举办“墨香迎春·情满交通”文化交流活动,以文化交流促和谐发展。浙江画院党支部书记(主持工作)茹峰、副院长余宏达、花鸟画工作室主任姚晓冬、中国工笔画研究所副所长罗小珊、画师罗剑华参加了此次活动。

杭州交通全员攻坚提升城市枢纽能级

近日,浙江省杭州市提出加快建设交通强国示范城市,打造国际性综合交通枢纽城市,全面掀起新一轮交通建设热潮。围绕服务城市枢纽能级提升,杭州交通将贯通省际大通道、提能市域国道网、扩容水运主动脉,高质量打造战略支撑工程,在推动新一轮综合交通发展中积蓄发展新动能、新优势。

打造双线交互、声屏复合的广播融合传播新业态——基于杭州交通经济广播“开吧”客户端的实证研究

杭州交通经济广播通过"开吧"客户端,实现了电台直播与新媒体平台的融合,成功打造了双线交互、声屏复合的强交互性广播融合传播新业态。广播媒体应积极探索和发展双线交互和声屏复合,抢占智慧车驾与人机交互的主阵地。

试析媒体融合视野下广播发展的新路径——以FM91.8杭州交通经济广播为例

在媒体融合成为行业发展趋势之时,传统媒体为了更好适应互联网时代,纷纷走上融媒体之路。广播作为发展历史仅次于报纸的传统媒体,为了自身的长足发展,必须进行创新,在媒体融合大背景下探索适合其发展的融媒体之路。本文以杭州交通经济广播为例,总结其在短短数十年迅速发展的经验,以期能为媒体融合时代广播的发展提供有意义的建议。

杭州交通经济广播融合发展探索

近年来,杭州交通经济广播在媒体融合发展的探索中,抢占媒体融合转型发展先机,率先在全国电台中使用微信互动平台"借船出海",推动各种媒介资源、生产要素有效融合,实现媒体融合理念上的突破。开发"广播+互联网"产品"开吧""造船出海",成功打造城市广播的多媒体融合新平台。杭州交通经济广播还充分发挥"共享、互动、服务"的互联网特性,将体现媒体核心资源优势的"开吧"推广到各地交通广播,组建"联合舰队"实现多方共赢。杭州交通经济广播在传统媒体与新兴媒体深度融合上将产品、服务和用户体验做到极致,形成微信、客户端和广播三位一体相互融合、共同发展的新态势,为广播媒体融合发展提供了可供借鉴的模式。

G20背景下杭州城市交通发展建设的研究分析

在G20峰会效应背景下,杭州城市规划建设发展迅速,其中道路交通和工程设施的优化建设力度大大增强。本文就G20峰会对杭州城市交通建设的推动作用进行分析阐述,应用基于Dijkstra算法的交通可达性模型表征G20前后杭州交通出行便捷程度的变化趋势,合理解释了G20对于十三五和亚运会的衔接作用和连锁效应,并借助问卷调查法对杭州市公共交通以及旅游业发展进行研究,最后参照世博会后上海城市建设的发展模式,对杭州的城市规划和交通建设提出建议,具有重要的现实意义。

网络帖子的语言表达研究——以杭州“5·7交通肇事案”的内容分析为例

本研究以"19楼"网站关于杭州"5·7交通肇事案"的发帖为研究文本,采用内容分析方法研究了该帖子的语言表达及其如何使肇事案演变为舆论事件。研究发现网络中呈现的主流意识并不一定是广大民众的意识。

加快建设交通强国示范城市 为“重要窗口”贡献杭州交通力量

交通运输是国民经济发展的大动脉,具有基础性、服务性、引领性、战略性属性,是兴国之器、强国之基。党的十九大将建设“交通强国”上升为国家战略,加快交通大国向交通强国转变,具有十分重大的意义。杭州作为浙江“三个地”省会城市和历史文化名城、创新活力之城、生态文明之都,有责任、有义务,也有条件、有基础在交通强国建设中走在前、作示范。

刍议涉警危机舆情应对策略——以杭州“五·七”交通肇事案为例

涉警危机舆情的产生原因比较复杂,有社会方面的原因,更有公安机关及其民警自身方面的原因。应对涉警危机舆情,首先要做好常态下的舆情引导,包括强化涉警舆情信息工作,健全完善新闻发言人制度,加强正面宣传引导工作,积极构建和谐警媒关系,制定危机舆情处置预案。其次要做好危机情境下的舆情应对,包括预备阶段、反应阶段、恢复阶段的危机舆情应对。

“展业通”：中小企业快速融资的绿色通道

“展业通”是交通银行杭州分行在杭州金融界首家推出的专门为中小企业快速融资量身定制的金融服务品牌。该产品能尽最大程度满足中小企业在贷款、承兑、贴现等方面的服务需求，并提供综合授信服务。近年来，该行在推进经营业务加快发展的过程中，探索出一条支持中小企业发展的新路，最大限度地为中小企业快速融资，为众多小企业撑起了一片晴朗的天空。

周江勇:把握历史机遇 大抓交通建设 努力成为交通强国的“重要窗口”

杭州市交通强国示范城市建设动员大会于2020年5月29日下午举行。浙江省委常委、杭州市委书记周江勇在会上强调,要深入学习贯彻习近平总书记关于交通强国建设的重要指示精神,紧紧抓住杭州亚运会这一重要窗口期,全力推进重大交通项目建设,推动杭州交通实现历史性大跨越,加快建设交通强国示范城市,在高水平交通强省建设中走在前、作示范,努力成为交通强国的“重要窗口”。

卷首语

习近平总书记指出,经济要发展、国家要强大,交通首先要强起来。在亚运会这一重要窗口期,杭州交通正迎来一个历史性大跨越。党的十九大作出建设交通强国的重大决策。去年9月,中共中央、国务院印发《交通强国建设纲要》,明确从2021年到本世纪中叶,我国将分两个阶段推进交通强国建设。今年4月17日,浙江省委、省政府召开高水平交通强省建设动员大会,明确了交通强省建设的目标任务和工作部署。

强化项目工地党建 引领优质工程建设

杭州交通投资建设管理集团是隶属于杭州市交投集团的国有独资企业,是其履行"先行官"作用的主载体和杭州交通建设的主力军。建设管理集团深耕杭州交通基础设施建设领域36载,坚持"大项目带动和多元化发展"的发展理念,先后建成国家、省市重点项目20余项.