多管齐下上项目——南京依维柯汽车有限公司变速箱分公司产品开发经营体

【简介】 南京依维柯汽车有限公司（以下简称“南维柯”）的变速箱分公司产品开发经营体主要负责新型变速器的开发设计，属于业务型经营体，现有成员10人。

每周要闻

中国启动燃料电池商业化示范项目 中国科学技术部日前在此间宣布,中国政府与国际组织大力支持的中国燃料电池公共汽车商业化示范项目即日起正式启动,项目总投入为3236万美元,其中,全球环境基金、联合国开发计划署分别投入1158万美元和40万美元。

从“引进来”到“走出去”——中国重卡30年

"上世纪80年代的中国重卡,质量不过硬,也没有自主知识产权,可以说,改革开放的前20年,中国重卡一直是在技术引进和消化吸收中渡过的。"1983年,经国务院批准,中国重型汽车工业联营公司(中国重汽集团前身)引进奥地利斯太尔公司整车制造技术(含发动机、变速器、车桥)。这是一次具有历史意义的技术引进,从此我国彻底改变了重型汽车产量少、水平低、品牌单一、军民分隔、性能落后、不成系列的局面,也结束了我国重型汽车行业"闭门造车"的历史。也正是这次技术引进,不仅让我国重卡行业快速发展,也带动了我国重卡配套零部件产业的发展。

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60%推广置换价格为产品扣除旧件残值后的%价格,不得超过原型新品的60%,是企业的最高销售限价政策与法规再制造汽车发动机、变速器推广试点企业资格名单及产品型号、推广价格通过公示为支持再制造产品的推广使用,促进再制造旧件回收,扩大再制造产品市场份额,2014年12月16—23日,国家发展改革委、财政部、工信部、商务部。