高转速汽轮机长叶片松拉筋结构分析

采用松拉筋结构的叶片,在运行时离心力的作用下,拉筋贴紧叶片拉筋孔,对叶片起到良好的整圈连接性能和阻尼作用,并且结构简洁,对高转速汽轮机长叶片是一种较优的结构选择。然而,拉筋孔局部区域会产生应力集中,如何将应力集中程度降到最低以防止对叶片产生的潜在风险很重要。文章将对高转速汽轮机长叶片的松拉筋连接结构设计进行介绍。

陡河电厂5、6号机432叶片改松拉筋的实践

哈尔滨汽轮机厂生产的陡河电厂5、6号机(200MW机)的432mm叶片,其焊接拉筋经常损坏。经改为纵向剖分整圈松拉筋连接方式后,增加了动叶片的阻尼效果,降低了叶片的动应力。其纵剖拉筋的弯应力经核算,在许可范围内。在换装松拉筋时,应注意换装的工艺。

加松拉筋解决 N25—35—1汽轮机第十一级叶片断裂问题

登封电厂5号机是 N25—35型汽轮机,运行以后曾连续出现第11级叶片断裂情况。对此我们请了厂家高级工程技术人员和河南电力试验研究所汽轮机专家多次会诊,确认断叶的原因有水击(疏水反射)、共振疲劳等。为解决这些问题,除了改造疏水系统、消除机组整体振动外,还对汽轮机叶片本身的情况进行了分析研究,以便采取加强措施。