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大碎石沥青混合料LSAM骨架密实型综合设计法
被引量:
10
1
作者
刘中林
《公路》
北大核心
2003年第3期93-96,共4页
利用石石接触度概念 ,评价大碎石沥青混合料粗集料是否形成紧密骨架或松排骨架 ,提出了适合我国国情的大碎石沥青混合料骨架密实型综合设计法 ,具有工程实用价值。
关键词
大碎石沥青混合料
紧密骨
架
松排骨架
综合设计法
沥青路面
原文传递
题名
大碎石沥青混合料LSAM骨架密实型综合设计法
被引量:
10
1
作者
刘中林
机构
河北省青银高速公路筹建处
出处
《公路》
北大核心
2003年第3期93-96,共4页
文摘
利用石石接触度概念 ,评价大碎石沥青混合料粗集料是否形成紧密骨架或松排骨架 ,提出了适合我国国情的大碎石沥青混合料骨架密实型综合设计法 ,具有工程实用价值。
关键词
大碎石沥青混合料
紧密骨
架
松排骨架
综合设计法
沥青路面
分类号
U416.217 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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作者
出处
发文年
被引量
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1
大碎石沥青混合料LSAM骨架密实型综合设计法
刘中林
《公路》
北大核心
2003
10
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