关于松江南站枢纽路网方案的研究

随着沪苏湖高铁的建设和沪昆铁路南移,松江南站高铁线路已进入施工阶段,但周边道路网络尚不完善,加快枢纽周边路网的研究与建设,有利于枢纽建成后客运的集疏散需求。文章采用类比法,从站房的进站形式、落客平台位置及客流组织方式等对松江南站枢纽方案进行研究,最终选择了既能服务两个新老站房,又能通过近远期结合的方式服务于不同时期的交通流,提升枢纽客运交通组织功能。