松花江公路大桥引桥总体设计

松花江公路大桥的引桥为 6m× 4 0m(南引桥 ) +8m× 4 0m(北引桥 )预应力混凝土等高度连续箱梁结构 ,主要对总体设计做了简单介绍。

哈尔滨松花江公路大桥动载试验

本文通过介绍哈尔滨松花江公路大桥动载试验 ,一方面验证了该桥的承载能力 ,另一方面研究了车辆荷载作用下的动荷载效应问题 ,尤其是其中的动态增量或冲击系数。

流冰作用下松花江公路大桥位移响应分析

根据1999年春季对松花江公路大桥3号桥墩动冰压力实测得到的两条完整河冰动压力时程曲线,采用有限元方法计算分析了松花江公路大桥在静、动流冰压力作用下的位移响应,并与按现行公路桥涵设计规范方法进行计算的结果作了比较,表明流冰对粗壮钢筋混凝土实体重力式桥墩的位移响应很小,一般可不考虑动冰压力引起的振动效应.

哈尔滨四环高速公路松花江公路大桥可行性研究简介

介绍了哈尔滨四环高速公路松花江公路大桥可行性研究。

通河松花江公路大桥开始架梁

由中铁十三局集团有限公司第四工程处承建、总投资3．9亿元的通河松花江公路大桥，经过建设者一年多的紧张施工，目前工程建设已经过半，全部桥墩开始架梁。通河县松花江公路大桥是黑龙江省交通路网规划重点项目之一鸡讷公路建设项目的重点工程。大桥全长为2578．28m，主桥长为1100m，桥宽为21．5m，最大跨径为110m，全桥共计48跨，预计2009年7月竣工通车，可比原计划提前2个月投入使用。

黑龙江第4座松花江公路大桥合龙

2008年9月6日，历经3年半的建设，备受瞩目的第4座松花江公路大桥实现顺利合龙。随着哈尔滨东四环路（即绕城高速公路）的全线贯通，预计2009年10月，该桥也将全面投入使用，每天过往车量将达到3．5万辆，大大分解江南、江北交通压力。

通河松花江公路大桥通车

2009年11月14日，通河松花江公路大桥正式通车。据介绍，新落成的通河松花江大桥是东北三省目前跨度最大的公路大桥。该桥于2006年年底开工建设，总投资3．9亿元，全长2578．28m，桥高28m，桥宽21．5133，设计为双向四车道，是连接哈尔滨和佳木斯之间松花江北岸的重要交通枢纽，是黑龙江省“三射、四横、六纵”干线公路网中鸡西至讷河公路的“横二线”的重要组成部分，是黑龙江省北部中小兴安岭林区通往南部经济发达地区以及紧邻等地的又一出口通道。

哈尔滨第四座松花江公路大桥合龙

历经三年半建设，备受瞩目的第四座松花江公路大桥近日全面实现胜利合龙。预计明年10月，随着哈尔滨东四环路即绕城高速公路的全线贯通，该桥也将全面投入使用，每天过往车量将达到3．5万veh，大大分解江南江北交通流量，并与黑大、哈同、绥满、京哈、哈阿、江南中环路等在内的10个出城公路互通点相衔接，构成哈尔滨1h公路圈，市民从城南到城北乘车只需1h.

哈尔滨松花江公路大桥桥区绿化现状与改造初探

哈尔滨松花江公路大桥是哈尔滨乃至黑龙江省公路交通的重要枢纽，也是哈尔滨市区的一道靓丽风景线。本文对哈尔滨松花江大桥桥区绿化进行了探析，找出目前桥区绿化尚存在的问题，并且从立体绿化以及植物配置方面提出改造建议。

松花江公路大桥扩建获批

6月18日获悉，黑龙江省哈尔滨市松花江大桥扩建工程正式获得国家发改委立项批复。该项目起于现有大桥上游25米处，线路全长3190米，主桥1191米，桥宽20米，总投资5．57亿元。新建主桥与现有桥梁梁高、孔径、长度保持一致，南北两岸接线桥和引道与主桥连接路网通行能力相匹配。该项目道路等级为城市主干道一级，设计行车时速为60公里。

家八哥已成功扩散至哈尔滨

2010年12月～2011年3月,作者首次发现约有60只家八哥Acridotheres tristis在哈尔滨市松花江公路大桥江南引桥附近的绿地和树上集群活动,并取食市民投喂的谷物。推测其极有可能是市民随意放生的结果。

井点降水在深水承台施工中的应用

文章结合哈尔滨松花江公路大桥 8#主墩台基坑井点降水施工的过程 。

经历

小时候的理想是当一名记者。那年冬天,当我无所事事地坐在一家医院的办公室里,看着窗外漫天飞扬的大雪,我对自己说:"如果再这样混下去,你的记者梦就死定了。"于是,我放弃了清闲的正式工作,应聘到一家报社做了一名记者。那一年是1998年。

黑龙江省科技馆

黑龙江省科技馆馆址位于哈尔滨市松花江北岸上坞休闲区(现太阳岛科技园区)内哈黑公路与警备路交会处。项目东南方向距松花江公路大桥约600m,东北方向与原省科学会堂相隔一个街区。新馆建筑为地上3层,地下1层,设有常设展厅、短期临时展厅、学术报告厅、天象厅、动感影院,以及办公空间、库房、设备用房等空间。

松江踏浪行 牧歌共潮生——哈尔滨市畜牧兽医局跨越式发展专题报道上篇

岁在壬辰,气属端午。艳阳高照,水荡云飘。驰车疾行,过松花江公路大桥,驶向松北区世纪大道1号。放眼望去,灿烂的阳光映照着鳞次栉比的建筑,沐浴着时尚靓丽的街区。国际化大都市雏形,初显端倪。百花深处,歌声与笑语,成为冰城夏都宜居市民快乐的源泉。

园林植物在园林景观中的重要作用和营造要点——访冯美瑞教授

冯美瑞,女,教授级高工。1937年出生于北京市,1959年毕业于北京林学院城市及居民区绿化专业。曾任哈尔滨市城建局、园林局副局长,市政建设管理局总工程师。现任中国风景园林学会资深会员、哈尔滨市风景园林学会理事长。在哈尔滨市从事城建及园林绿化工作40多年,曾主持松花江52华里带状公园、松花江公路大桥广场、马家沟沿河绿带、太阳岛中日友谊园等大型工程项目的建设。对五色草花坛设计施工技术、冰雪园林、冻土大树移植等课题做了开创性的研究。撰写有关论文40余篇,在国家和省级刊物以及行业学术会议上发表。

冰城聚力再扬鞭

70年团结奋斗,70年沧桑巨变。新中国成立以来,哈尔滨人民在党的领导下,励精图治,锐意改革,大胆实践,积极主动抢抓战略机遇,充分发挥省会城市的龙头引领作用,在革命、建设、改革的伟大实践中取得了令人瞩目的巨大成就,在5.31万平方公里的土地上绘就繁荣振兴、跨越发展的壮美画卷。

龙江重彩上元香

坐落于哈尔滨市道里区、毗邻松花江公路大桥的上元酒店，主营鲁、川、粤、湘及东北龙江等菜系。这组菜品由该酒店餐饮技术总监姜立滨特别根据本期专题推出，将东北人喜食的食材运用色泽、形状及装盘点缀的变化提升视觉品味度．烹制出形、味、养兼具的佳肴。