西石门铁矿破碎、松软岩体掘进技术研究

西石门铁矿80 m水平中北运输巷是该矿北采区矿岩运输至矿主系统的唯一通道.该运输巷位于马河矿柱段,由于受民采破坏影响,巷道变形严重,为此该矿重新施工一绕道,但需经过破碎、松软岩体等围岩极不稳定地带.基于松动圈支护理论,采取了喷浆加固松动圈、超前插杆制造人工假顶、人工微振动开挖、紧跟金属拱架支护、挂网喷浆支护五重组合掘支一体化施工方案,提高了对围岩支护的及时性,控制了巷道变形,保证了绕道顺利贯通,同时也为相似围岩条件下巷道掘进施工提供了新方法.

西石门铁矿松软岩体电耙道综合维护措施

简要介绍了针对松软岩体电耙道存在的问题，所采取的综合维护措施，供类似矿山借鉴。

松软岩体中巷道的一种支护方法

在松软岩体中进行巷道掘进和支护遇到诸多困难 ,就此提出了“束扇形布置锚杆恢复支护垮落巷道”的支护方法 ,对该法做了简单的介绍和评价。

金山店矿松软破碎岩体采准工程合理布置

金山店矿东区Ⅱ号矿体下盘近矿围岩松软破碎,原设计的下盘开拓和采准工程破坏严重,报废率高。结合矿山无底柱崩落法开采现状,提出了上盘沿脉凿岩联巷和沿走向长凿岩进路2种采准工程优化布置方案。通过对比井巷工程量、中深孔工程量、掘进成本、井巷工程施工周期、支护成本、回采周期等,进行技术经济评价,从而确定相对合理的采准工程布置方案。优化后的采准方案较好地规避了松软破碎围岩,同时具备较高的开采效率。

光面爆破在松软破碎岩体中的应用

在松软破碎的岩体中进行光面爆破与在一般石质条件下的光面爆破相比 ,在爆破参数上有较大的差别。本文结合工程实际对松软破碎岩体条件下的光面爆破技术进行了探讨 。

松软破碎岩体巷道中柔性超前支护

针对小铁山矿松软破碎岩体巷道施工中出现严重塌方及冒落难支护的情况,提出了柔性超前支护法,介绍了方法原理、施工工艺并通过经济技术分析与传统支护进行了比较。

松软破碎煤(岩)体下巷道支护形式探析

安阳鑫龙煤业大众公司井田范围内地质构造复杂,煤层及顶、底板松软、破碎,原巷道均采用刚性被动支护,失修、变形严重。2008年,该矿改革支护形式,采用主动支护和可缩性U型钢联合支护,走入良性循环。结合该矿实际,分析了几种支护形式的优缺点,介绍了该矿改革支护形式的做法,并探讨性地提出了改进的具体方法。

高速隧道松软破碎岩体加固技术探究

关于隧道道开挖最让隧道相关工作者关注的问题就是关于隧道的安全性,要安全的进行隧道开挖,必须要对隧道的岩质进行评估,首先判断岩质的好坏,进而保证隧道开挖的安全性。关于岩质隧道洞口的围岩特点主要有以下几种:若浅埋段过长就会导致围岩收到日常风化破随,稳定性差。为了保护生态环境,不破坏原有的地表形态,确保边坡及仰坡的稳定,所以应当采取相关的保护措施,预先支护这是至关重要的。本文主要根据镇赫高速公路的隧道建设经验,根据其使用的技术对隧道洞口浅埋地段加固技术行了相关的研究。对隧道松软破碎岩体加固技术进行了详细分析。

松软破碎岩体中巷道支护的探讨

在松软破碎岩体中开掘巷道，由于地压大，围岩强度低，稳定性差，给掘进和支护增加了难度，常常发生巷道严重变形、破坏，需要反复翻修的情况，既耗费人力，物力和财力，又严重地影响矿井建设和正常生产。特别是近些年来，随着勘探技术和采煤技术的发展，采场正在逐渐向井下深部延深，而越往矿井深部地压越大，围岩越难维护。以上均存在松软破碎岩体中巷道支护的问题。下面就此谈几点看法。

油页岩矿松软破碎围岩巷道变形机理及控制技术

为了探讨松软破碎围岩巷道合理的控制方法,通过现场调查、实验室实验和理论分析及数值计算方法,对吉林桦甸油页岩矿支护现状进行分析,总结破坏原因。并针对其破坏特点,提出了以自钻注浆锚杆为核心,锚网喷+全封闭U型钢可缩性金属支架耦合支护技术。工程实践表明:采用自钻注浆锚杆为核心的耦合支护结构,有效地解决了松软破碎围岩巷道的支护问题。

安徽太平矿业松软围岩支护方法研究

针对安徽太平铁矿井下矽卡岩等松软岩体、浅部采空区多等开采多种不利因素,分析了巷道变形破坏的原因,提出全面治理采空区与超前支护、锚网喷、U型支架加底梁的联合支护方法,保证了巷道顺利通过矽卡岩等松软岩体,且在施工后不发生较大的破坏变形。

松散破碎岩体平巷施工方法探讨

强度低、松软破碎、具有膨胀性和流变性的岩体特性,给井巷掘进与支护带来极大的困难。合理确定掘进方法和支护形式及支护参数,应建立在对岩体工程力学特性充分了解的基础上。选择适应风化花岗岩、变辉绿岩等松软破碎岩体工程力学特性的掘进方法和支护形式及支护参数,是松软岩体巷道施工的关键。本文简要地介绍松散破碎平巷掘进与支护施工过程,通过不断的试验和实践逐步总结出行之有效的施工方法,完成了松软岩体井巷掘进与支护施工,取得了较好效果,该施工方法的成功应用,为矿山建设类似工程的施工起到参考和借鉴作用。

牦牛山隧道洞口数值模拟及地震动态曲线分析

通过对雅砻江锦屏一、二级水电站对外专用公路牦牛山隧道松软围岩洞口的动态稳定性数值模拟分析,研究松软岩体隧道洞口的地震动态曲线特性,提出该类围岩隧道洞口的抗震措施。

卡房松软变质辉绿岩巷道掘进与支护实践

变质耀绿岩低强度、极松散、微膨胀、流变大、易水泥化崩解，给井巷掘进与支护带来极大困难。合理的开挖方法和支护方式的确立，应建立在树松软岩体工程力学特性的基础上。选择适应松软岩体工程力学特性的支护形式及支护参数，是松软巷道支护的关键问题。

山东鑫汇金矿地质特征及开采技术条件研究

黄金矿山井巷工程开挖过程中经常遇到极松软破碎岩体,恶劣的水文地质条件给工程开挖掘进带来较大难度,不仅支护难度大,而且增加了生产成本,因此井巷工程施工前期开展矿山水文地质调查尤为重要。以鑫汇金矿为例,结合矿山水文地质、工程地质、环境地质调查成果,详细分析了矿区地质特征,并对开采技术条件进行了分析。研究表明:该矿床水文地质条件属简单类型,工程地质条件和环境地质条件属中等类型。

喷锚网支护改进技术在云南镇沅金矿的应用

云南镇沅金矿井下原来主要采用喷锚网技术对巷道顶板进行支护,当局部矿体非常破碎时采用钢拱架进行支护。但随着开采深度的增加,地压开始显现,巷道破坏比较严重,通过对镇沅金矿井下巷道破坏形式进行分析,结合矿体的赋存状态、巷道的破坏形式等,提出全断面喷锚网+钢筋肋的支护形式,并对距离巷道底板1.5 m以下区域实行双层网片的加强支护,并在底板打下向锚杆,以解决巷道下部内鼓问题。通过现场实践,采用巷道收敛仪监测巷道变形,巷道掘进后2个月其变形量达到平衡,最大变形量为6~10 mm,在巷道支护形式允许的变形范围内,控制了巷道的破坏。通过对原有支护方式与改进支护方式进行成本统计分析,改进支护方式较原有支护方式巷道支护综合成本降低约1011.4元/m,有效降低了巷道支护成本,提高了支护效果。

贵新矿主平硐下穿公路的护路方案及措施

贵新矿在松软破碎岩体中施工的主平硐要从公路底下穿过,本文阐述了护路方案及措施。

残煤复采区域破碎软岩巷道变形机理及控制

为了探讨残煤复采区域松软破碎巷道合理的控制方法,以山西梅园许村煤业2#煤层集中轨道巷为研究对象,采用现场调查、数值模拟和理论分析方法,提出了"散体-块体"结构模型,探讨了残煤复采条件下巷道变形机理、围岩控制原则及支护参数,通过理论计算及工业试验对该支护进行了评价。研究结果表明:初次回采后再生顶板可近似为"散体-块体"结构模型;顶板块体易发生剪切滑移和脱落,表现为巷道顶底板易成为破坏失稳的关键部位,使两帮承受更大载荷而发生片帮破坏;巷道支护破坏的根本原因是支护体和围岩的强度和刚度不耦合。现场工业试验表明,在支护完成60d之后,巷道围岩的变形趋于稳定,两帮移近量最大为220mm,顶底板移进量最大为540mm。该支护方式有效地解决了残煤复采后松软破碎围岩巷道的支护问题。