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沥青路面坑槽修补松铺量的两种控制方法
被引量:
2
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作者
康敬东
孙祖望
《筑路机械与施工机械化》
2003年第6期34-35,共2页
首次提出了松铺系数控制法和修补料用量控制法,以准确控制沥青路面进行坑槽修补时的投料量,使修补坑槽的密实度和平整度能同时得到保证。
关键词
沥青路面
坑槽修补
松铺量
控制方法
密实度
平整度
松
铺
系数
下载PDF
职称材料
题名
沥青路面坑槽修补松铺量的两种控制方法
被引量:
2
1
作者
康敬东
孙祖望
机构
长安大学工程机械学院
出处
《筑路机械与施工机械化》
2003年第6期34-35,共2页
文摘
首次提出了松铺系数控制法和修补料用量控制法,以准确控制沥青路面进行坑槽修补时的投料量,使修补坑槽的密实度和平整度能同时得到保证。
关键词
沥青路面
坑槽修补
松铺量
控制方法
密实度
平整度
松
铺
系数
Keywords
Asphalt Pavement
Pit and Groove Mending
Loose Paving
Control Method
分类号
U416.217 [交通运输工程—道路与铁道工程]
U418.6 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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作者
出处
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1
沥青路面坑槽修补松铺量的两种控制方法
康敬东
孙祖望
《筑路机械与施工机械化》
2003
2
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